Не жили боХато, нечего и привыкать 43 / 730

09.02.23, 15:56
T34RUS писал(а):
Да, но Москва крупнее всех европейских столиц, ну разве что только с Лондоном если сравнить.
Там в их деревнях и мягким климатом можно и на велике погонять.
С чем можно было бы согласится, это уменьшение авто в пределах садового.

Бульварного.

09.02.23, 15:55
bhr писал(а):
В том и прелесть новых районов под застройку на пустырях типа саларьево. Можно спроектировать так, чтоб всем места хватило и парковки предусмотреть, пусть даже платные.

А в итоге в этих полях напроектировали за которое можно к стенке ставить.
Был шанс провести в Новой Москве грамотную градостроительную политику и тот просрали, пардон.
А за Коммунарку нужно архитектора кто дал на это согласие к двум расстрелам.
Хоть бы в соседнее Бутово разок съездил бы посмотрел, как нужно реализовывать объемно-планировочную структуру районов, если в институте в картишки на задней парте играл.

09.02.23, 16:02
T34RUS писал(а):
А за Коммунарку нужно архитектора кто дал на это согласие к двум расстрелам.

Коэффициент плотности застройки определяется законом местной думы, а не архитектором района.

09.02.23, 08:25
ВалентинаЯ писал(а):
При строительстве нового жилья вице-премьер Марат Хуснуллин рекомендовал регионам сократить стандартный норматив определения парковочных мест «одна квартира – одно машино-место».

«Мы не настолько богатая страна, чтобы на одну квартиру иметь как минимум одно парковочное место», – заявил он в пятницу в Казани. Емкость парковочного пространства у дома должна сдерживаться местными властями в интересах общественного транспорта, считает он. Иначе темпы автомобилизации населения всегда будут опережать дорожное строительство.

Вообще, конечно, фигура такого масштаба, а лепит не пойми что. Если не будет по машине на семью, кто приедет в условный Ашан набивать коляску нужным и ненужным? Или они хотят свернуть эру потребления? Да, и кто будет рожать 3 и больше детей?

09.02.23, 17:19
Татьяна 0607 писал(а):
Если не будет по машине на семью, кто приедет в условный Ашан набивать коляску нужным и ненужным?

В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.

09.02.23, 17:49
Червяков Игорь писал(а):

09.02.23, 17:19
Татьяна 0607 писал(а):
Если не будет по машине на семью, кто приедет в условный Ашан набивать коляску нужным и ненужным?
В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.

Почему в Москве нет такой услуги?
Каждый первый воспользовался бы

09.02.23, 17:59
ВалентинаЯ писал(а):

09.02.23, 17:49
Червяков Игорь писал(а):

09.02.23, 17:19
Татьяна 0607 писал(а):
Если не будет по машине на семью, кто приедет в условный Ашан набивать коляску нужным и ненужным?
В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.
Почему в Москве нет такой услуги?
Каждый первый воспользовался бы

У нас продукты в Ашане существенно дороже, чем в Москве.

09.02.23, 18:23
Червяков Игорь писал(а):

09.02.23, 17:59
ВалентинаЯ писал(а):

09.02.23, 17:49
Червяков Игорь писал(а):

В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.
Почему в Москве нет такой услуги?
Каждый первый воспользовался бы
У нас продукты в Ашане существенно дороже, чем в Москве.

Тем более, если это так, над и до Ашана бесплатно возить

09.02.23, 18:23
Червяков Игорь писал(а):

09.02.23, 17:59
ВалентинаЯ писал(а):

09.02.23, 17:49
Червяков Игорь писал(а):

В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.
Почему в Москве нет такой услуги?
Каждый первый воспользовался бы
У нас продукты в Ашане существенно дороже, чем в Москве.

На Киевской сыр Президент 2600, на Новогиреево 2000.
Обязательно до фудсити доеду на неделе

09.02.23, 17:49
Червяков Игорь писал(а):

09.02.23, 17:19
Татьяна 0607 писал(а):
Если не будет по машине на семью, кто приедет в условный Ашан набивать коляску нужным и ненужным?
В Нижнем Ашан дает такси бесплатно от чека в 5 тыс, кажется.

Во Франции и в Испании такая услуга есть в супермаркете, не знаю от какой цены покупки, наверное от 100 евро