Прогнозы на 2025 год 1412 / 22339

12.11.24, 21:29
Екатерина Ливенцер писал(а):

Дешевых котлет больше не будет, даже не надейтесь))). Не уверена, что тяну на роль « поднять Россию с колен», но вот рабочие места создаю, налоги как арендодатель честно плачу - от меня есть явная польза государству. А вот какая от гундящих и вечно недовольных польза? А насчет « каждый кулик хвалит свое»- соглашусь… И вы бы хвалили, если б было что. Раньше, под другими никами, вы интереснее писали, с задором. Сейчас одна шарманка, скукота.

Малый бизнес сейчас отчаянно сражается за место по солнцем
Про конкретно ваш не знаю, малый ли он, но по-моему, до 100 чел это считается малым
или до 50?
Просто читаю, что каждый месяц примерно 500 открывается и примерно 500 закрывается малых предприятий и сервисов
Я, кстати, тоже являюсь много лет работодателем для 20-40 человек ,и налоги плачу исправно, как бы тут не шуршали те, у кого нет представлений о структуре риэлторского бизнеса

Московские депутаты тоже "порадовали"
Со следующего года повышается транспортный налог ( который 10 лет никто не трогал !!!)
Пока планируется повышение на 10%

13.11.24, 17:59
bukinist писал(а):
Московские депутаты тоже "порадовали"
Со следующего года повышается транспортный налог ( который 10 лет никто не трогал !!!)
Пока планируется повышение на 10%

Ну, вы ж понимаете, в связи с чем так нужны государству деньги
Мишустин пришел 5 лет назад с пакетом из примерно 200 новых налоговых реформ и последовательно их внедряет.
Толик еще будет

Обманул немного ( это меня бегущая лента с РБК с толку сбила)
Повышение транспортного налога коснется не всех автомобилей, а только тех
у которых не более 125 лошадиных сил.
внешняя ссылка

Ну вообще у собянинства одна из тем уменьшение транспортного потока из личного транспорта. В принципе с учётом развития метро логика есть.

13.11.24, 18:34
Глеб Дорохов писал(а):
Ну вообще у собянинства одна из тем уменьшение транспортного потока из личного транспорта.

Это общемировое собянинство, вдруг вы не знали..

Глеб Дорохов

13.11.24, 19:24
Людмила Б_ писал(а):

13.11.24, 18:34
Глеб Дорохов писал(а):
Ну вообще у собянинства одна из тем уменьшение транспортного потока из личного транспорта.
Это общемировое собянинство, вдруг вы не знали..

Нет, это именно целенаправленная политика столичной мэрии. И хоть она совпадает с некоторыми другими странами, имеет свои локальные интересы. А за рубежом от подобного кое где отказываются, там где ввели.

13.11.24, 18:21
bukinist писал(а):
Обманул немного ( это меня бегущая лента с РБК с толку сбила)
Повышение транспортного налога коснется не всех автомобилей, а только тех
у которых не более 125 лошадиных сил.
внешняя ссылка

Всех коснется

Власти Москвы впервые с 2013 года пересмотрели линейку ставок транспортного налога на легковые автомобили, мотоциклы, автобусы и грузовики (ставки дифференцированы в зависимости от того, в какой диапазон попадает мощность двигателя), пишет РБК.

С 2025 года, в частности, увеличатся ставки налога на автомобили мощностью до 125 лошадиных сил (л.с.) включительно. Так, для машины в 125 л.с. ставка поднимется с текущих 25 руб. за одну лошадиную силу до 28 руб. в следующем году и до 35 руб. с 2028 года.

Наиболее значительно вырастет ставка для автомобилей мощностью 200–225 л.с. — на семь рублей — до 72 руб. за л.с. в 2025 году, а в 2026 году дойдет до 75 руб.

Ужасно злая старушка

С друзьями на выхах пересекалась...
Ждут, что ключевую ставку до 26% понизят до конца года.
У крупного корпората такие же ожидания. Бюджеты исходя из 26-30% ключевой верстали на следующий год.

13.11.24, 21:32
Ужасно злая старушка писал(а):
С друзьями на выхах пересекалась...
Ждут, что ключевую ставку до 26% понизят до конца года.

а друзья это Эля и Антон? Такие информированные