Падение цен и спроса 800 / 42083

Shadow писал(а):
freelancer_ писал(а):
по механизмам реализации ещё требуется работа. но в Белгородской области ведь такой закон с 2010 года действует.

В Белгородской области живет вдесятеро меньше людей, на порядки больше бесхозной земли, и тем не менее за три года участков выдано какое-то смешное количество - менее 10 тысяч.

механизмы предоставления родовых имений москвичам - отдельный вопрос, не спорю. есть Московская область, Владимирская, Калужская и т. д. для решения этой проблемы. дефицита земли в России нет, есть дефицит инфраструктуры и населения.

Рамштайн писал(а):
freelancer_ писал(а):
возможно, на московский рынок действуют следующие фундаментальные факторы:
1. снижение Минрегионом цены закупки квадратного метра в Москве в 2,5 раза в 2013 году.
2. перспективы переноса штаб-квартир госкомпаний в регионы и общая политика по децентрализации экономики.
3. законопроект ЛДПР о родовых усадьбах (подобная уже реализована в Белгородской области).

Эти факторы никак не влияют.

по первому пункту. государство сейчас - основной покупатель первичной недвижимости под разные социальные программы. например, в Долгопрудном процентов 50 квартир в новых домах покупалось Министерством обороны. снижение цен закупки основным покупателем неизбежно должно привести к общему снижению цен.
по второму пункту. только налоги этих госкомпаний обеспечивают больше половины бюджета Москвы. соответственно, доходы их сотрудников и обслуживающих структур тоже формируют порядка половины платёжеспособного спроса. сомнительно, что не повлияет.
по третьему пункту. при выборе между альтернативой в виде длинной недешёвой ипотеки за кирпичную коробку с необходимостью оплаты налогов и услуг ЖКХ и альтернативой возможности бесплатного получения гектара земли преимущества первого варианта неочевидны.

Лазанья писал(а):
неликвиды стали терять в цене, а ликвиды либо продавец будет выдерживать в экспозиции по полгода, либо просто уберет в загашник. Я заинтересован в современной панеле, на нее очень высокий спрос в условиях старой Москвы, ценовых подвижек нет вообще и не предвидится. А факторы могут лишь задержать инфляционный рост, да и то не факт.

Какой же это ликвид, если продавец не способен его продать и "выдерживает в экспозиции по полгода, либо просто убирает в загашник"?
Для справки. Ликвидность (от лат. liquidus — жидкий, текучий) - подвижность, мобильность активов.
Если владелец не способен за месяц (максимум два) перейти в кэш, то у него имеется самый настоящий неликвид, за который надо уплачивать коммунальные, жилищные услуги, налоги. Гадалке, которая предсказывает, что через полгода продать можно будет дороже, тоже ручку надо позолотить.
Не надо откладывать жизнь, если железобетон не нужен, а деньги есть куда приложить, надо его продавать, сбрасывать цену, и не тешить себя иллюзиями о светлом завтра... оно может не наступить...

freelancer_ писал(а):
по третьему пункту. при выборе между альтернативой в виде длинной недешёвой ипотеки за кирпичную коробку с необходимостью оплаты налогов и услуг ЖКХ и альтернативой возможности бесплатного получения гектара земли преимущества первого варианта неочевидны.

от гектара ехать очень-очень далеко и долго до работы в пределах ТТК
кстати, если на гектаре будет строение от расходов на ЖКХ никуда не уйти, и далеко не факт, что они будут ниже, чем в коробке

dmitry_tet писал(а):
freelancer_ писал(а):
по третьему пункту. при выборе между альтернативой в виде длинной недешёвой ипотеки за кирпичную коробку с необходимостью оплаты налогов и услуг ЖКХ и альтернативой возможности бесплатного получения гектара земли преимущества первого варианта неочевидны.
от гектара ехать очень-очень далеко и долго до работы в пределах ТТК
кстати, если на гектаре будет строение от расходов на ЖКХ никуда не уйти, и далеко не факт, что они будут ниже, чем в коробке

Всеми уже посчитано как убивается авто из за длинных перездов.

dmitry_tet писал(а):
freelancer_ писал(а):
по третьему пункту. при выборе между альтернативой в виде длинной недешёвой ипотеки за кирпичную коробку с необходимостью оплаты налогов и услуг ЖКХ и альтернативой возможности бесплатного получения гектара земли преимущества первого варианта неочевидны.
от гектара ехать очень-очень далеко и долго до работы в пределах ТТК
кстати, если на гектаре будет строение от расходов на ЖКХ никуда не уйти, и далеко не факт, что они будут ниже, чем в коробке

вместо холодильника - погреб метров на 7 глубиной. для освещения - ветряк можно поставить. возможностей для оптимизации немало.

Рентополучатель писал(а):
Всеми уже посчитано как убивается авто из за длинных перездов.

модель родовой усадьбы подразумевает возможность достаточно автономного проживания. ну и кроме авто есть ещё общественный транспорт.

freelancer_ писал(а):
Рентополучатель писал(а):
Всеми уже посчитано как убивается авто из за длинных перездов.

модель родовой усадьбы подразумевает возможность достаточно автономного проживания. ну и кроме авто есть ещё общественный транспорт.

Родовое проживание предусматривает подчинение, веру, и самоотверженность представте себя в качестве водителя грузовика (вам уготовлена такая роль) а на роли хозяина родной дядя. Вы готовы навоз возить для продвижения двоюродных братьЁв? :nez-nayu:

freelancer_ писал(а):
модель родовой усадьбы подразумевает возможность достаточно автономного проживания. ну и кроме авто есть ещё общественный транспорт.

Чтобы общественный транспорт пустить, от вашей родовой усадьбы и обратно к ней минимум 10-13 человек пассажиропотока должно быть, чтобы загружалась хотя бы газелька. Или Вы об общественном такси?

Рентополучатель писал(а):
freelancer_ писал(а):
модель родовой усадьбы подразумевает возможность достаточно автономного проживания. ну и кроме авто есть ещё общественный транспорт.

Родовое проживание предусматривает подчинение, веру, и самоотверженность представте себя в качестве водителя грузовика (вам уготовлена такая роль) а на роли хозяина родной дядя. Вы готовы навоз возить для продвижения двоюродных братьЁв?

закон этих атрибутов не требует. к тому же по нему каждому брату может быть выделено по гектару. в детстве я и коровник убирал, и навоз возил для удобрения огорода у деда - ничего страшного в этом нет.

dmitry_tet писал(а):
freelancer_ писал(а):
модель родовой усадьбы подразумевает возможность достаточно автономного проживания. ну и кроме авто есть ещё общественный транспорт.
Чтобы общественный транспорт пустить, от вашей родовой усадьбы и обратно к ней минимум 10-13 человек пассажиропотока должно быть, чтобы загружалась хотя бы газелька. Или Вы об общественном такси?

можно перехватывающую парковку в районном центре сделать, а от неё - газельку