Паралич продаж недвижимости в Лыткарино Люберецкого района 89 / 1746

24.04.23, 15:31
ЭЛЗА писал(а):
Интересно, а другие места по тому направлению более ликвидны? Например, Октябрьский? Вся инфраструктура есть и Новорязанское под боком, проходящего транспорта много.

Октябрьский не город, а п.г.т. , и его инфраструктура - сплошное недоразумение.

24.04.23, 20:41
dorshield писал(а):

24.04.23, 14:29
Ducha писал(а):
По поводу "вынужденного решения". Машина - это ЛИЧНОЕ, а транспорт - ОБЩЕСТВЕННЫЙ. Разницу чувствуете? Если вы на "общественном", так и тем более нос не задирайте перед теми, кто на "личном". Общественный транспорт - это и есть "жопа жопная", как Вы выражаетесь.
Жопа жопная - отсутствие регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта. Цену на недвижимость делает массовка (планктон), а планктону неудобно плыть из Лыткарино на работу .

Угу...Так что, из всей МО только в Лыткарино нет "регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта"?

Так почему же именно Лыткарино - неликвиднейший неликвид?!

24.04.23, 21:36
Ducha писал(а):
Угу...Так что, из всей МО только в Лыткарино нет "регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта"? Так почему же именно Лыткарино - неликвиднейший неликвид?!

Всю МО обсждать нет смысла, а у Лыткарино есть транспортная проблема - отсутствие пасаажирского движения на железной дороге. Чтобы была жд, нужно увеличить размер города раз в 5-10, иначе она не окупится.

Жопа жопная - отсутствие регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта. Цену на недвижимость делает массовка (планктон), а планктону неудобно плыть из Лыткарино на работу .

24.04.23, 22:10
dorshield писал(а):

24.04.23, 21:36
Ducha писал(а):
Угу...Так что, из всей МО только в Лыткарино нет "регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта"? Так почему же именно Лыткарино - неликвиднейший неликвид?!
Всю МО обсждать нет смысла, а у Лыткарино есть транспортная проблема - отсутствие пасаажирского движения на железной дороге. Чтобы была жд, нужно увеличить размер города раз в 5-10, иначе она не окупится.
Жопа жопная - отсутствие регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта. Цену на недвижимость делает массовка (планктон), а планктону неудобно плыть из Лыткарино на работу .

Ну, я правильно понимаю, что неликвидом Лыткарино является только из-за отсутствия жд?

А Троицк например по этому критерию - ликвид или нет? Ну,сейчас-то он, конечно, стал НМ - статус поменялся. Но жд-то нет... Или Троицк крупнее?

24.04.23, 22:21
Ducha писал(а):
Ну, я правильно понимаю, что неликвидом Лыткарино является только из-за отсутствия жд?

превышено количество повторных попыток объяснить одно и то же.

24.04.23, 22:21
Ducha писал(а):
А Троицк например по этому критерию - ликвид или нет? Ну,сейчас-то он, конечно, стал НМ - статус поменялся. Но жд-то нет... Или Троицк крупнее?

Троицк из другой песни, не хочу на него отвлекаться

24.04.23, 22:21
Ducha писал(а):

24.04.23, 22:10
dorshield писал(а):

24.04.23, 21:36
Ducha писал(а):
Угу...Так что, из всей МО только в Лыткарино нет "регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта"? Так почему же именно Лыткарино - неликвиднейший неликвид?!
Всю МО обсждать нет смысла, а у Лыткарино есть транспортная проблема - отсутствие пасаажирского движения на железной дороге. Чтобы была жд, нужно увеличить размер города раз в 5-10, иначе она не окупится.
Жопа жопная - отсутствие регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта. Цену на недвижимость делает массовка (планктон), а планктону неудобно плыть из Лыткарино на работу .

Ну, я правильно понимаю, что неликвидом Лыткарино является только из-за отсутствия жд?

А Троицк например по этому критерию - ликвид или нет? Ну,сейчас-то он, конечно, стал НМ - статус поменялся. Но жд-то нет... Или Троицк крупнее?

В Троицк метро идёт.
Там ожидания другого уровня.

Да и шоссе в три полосы в каждую сторону без единого светофора до двух веток метро (одна стрелка перед Тёплым станом не в счёт).

24.04.23, 22:21
Ducha писал(а):
Ну, я правильно понимаю, что неликвидом Лыткарино является только из-за отсутствия жд?

И это «только» всеобъемлюще.

МЦД отличный драйвер для Подмосковья. Если нет возможности его открытия - то средне.
Если нет Ж/Д вообще - то грустно.

24.04.23, 21:36
Ducha писал(а):

24.04.23, 20:41
dorshield писал(а):

24.04.23, 14:29
Ducha писал(а):
По поводу "вынужденного решения". Машина - это ЛИЧНОЕ, а транспорт - ОБЩЕСТВЕННЫЙ. Разницу чувствуете? Если вы на "общественном", так и тем более нос не задирайте перед теми, кто на "личном". Общественный транспорт - это и есть "жопа жопная", как Вы выражаетесь.
Жопа жопная - отсутствие регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта. Цену на недвижимость делает массовка (планктон), а планктону неудобно плыть из Лыткарино на работу .
Угу...Так что, из всей МО только в Лыткарино нет "регулярного магистрального вместительного и предсказуемого по времени общественного транспорта"? Так почему же именно Лыткарино - неликвиднейший неликвид?!

Не поленитесь съездить в этот уголок Подмосковья. В любое время. Тот случай, когда лучше один раз увидеть.
-
Живут там мои знакомые. В свое время очень низких цен не захотели влезать в ипотеку на вполне посильную для них сумму и купили новостройку в Лыткарино. Причем сделали это в тайне от меня). Когда купили и обьявили, было уже поздно.
Работы в этом Лыткарине, конечно, нет. Оба работают в Москве- в районе Кузьминок и в Жулебино. Постоянно в пробках, в дороге, машины ломаются, потому что режим пробочной эксплуатации самый неблагоприятный для авто. Продать это уже нереально без серьезных потерь. А сначала купились на близость к Москве и экологию- лес и карьер.
Такие места сносить нужно тотально, как старые деревни, а там строят и продают несмышлёным людям.

24.04.23, 20:43
dorshield писал(а):

24.04.23, 15:31
ЭЛЗА писал(а):
Интересно, а другие места по тому направлению более ликвидны? Например, Октябрьский? Вся инфраструктура есть и Новорязанское под боком, проходящего транспорта много.
Октябрьский не город, а п.г.т. , и его инфраструктура - сплошное недоразумение.

А что там не так с инфраструктурой? Два детских сада, две школы, куча магазинов: пятёрка, виктория, магнит, Дикси, да, вкусвилл. Торговый центр, за посёлком чудесный хвойный лес с тропой здоровья, поликлинника, куча платных клиник, храм, музыкальная школа, художественная школа, школа танцев, фитнесс, бассейн. Куча проходящего мимо транспорта, аптеки.
Что не так?

24.04.23, 14:29
Ducha писал(а):
Разницу чувствуете? Если вы на "общественном", так и тем более нос не задирайте перед теми, кто на "личном".

Провинциальных понты. Ммм..Это так мило. Ну у меня три машины и Тройка. Мне к умным или к красивым?