Цены на новостройки могут снизиться на 40% 494 / 9551

[Юлия Битузе]

Это и называется на перекладных.

Каких перекладных?
Одна пересадка на метро или с трамвая на метро это в городе Москве уже "перекладные"?
Прекратите себя уговаривать

Зачем уговаривать когда это факт - у Риверпарка отвратная транспортная доступность т к нет прямой ветки в центр.

А я -то и не знала, что должна чувствовать себя отвратительно, и еще примерно 300000 жителей не знали
Хорошо, нашелся человек, просветил, обозначил, обосрал.
Интересно, где сам живет и давно ли 30 -40 млн на свое жилье потратил.

[Антон Смолев]

у Риверпарка отвратная транспортная доступность т к нет прямой ветки в центр.

Давно ли в Москве 25 минут на метро стало хреновой доступностью? Пусть даже с короткой пересадкой.
На авто в час пик всяко дольше ползти.
У кого-то ветка прямая, а едут с низов по 45-60 минут в центр.

[grappler]

у Риверпарка отвратная транспортная доступность т к нет прямой ветки в центр.

Давно ли в Москве 25 минут на метро стало хреновой доступностью? Пусть даже с короткой пересадкой.
На авто в час пик всяко дольше ползти.
У кого-то ветка прямая, а едут с низов по 45-60 минут в центр.

В этом бюджете/формате да, отсутствие прямой ветки метро в шаговой это хреновая доступность. Да и в экономе на это смотрят в первую очередь. На пересадке же ещё надо в вагон зайти, который уже битком, это ведь юг. Важно не чистое время пути транспортом, а и минимум пересадок, желательно вообще без оных.
А с момента открытия мцк и БКЛ у приличного жк предполагается, помимо прямой ветки в центр, ещё и хорда в пешей, БКЛ или мцк.

[Rina29]

Это и называется на перекладных.

Каких перекладных?
Одна пересадка на метро или с трамвая на метро это в городе Москве уже "перекладные"?
Прекратите себя уговаривать

Зачем уговаривать когда это факт - у Риверпарка отвратная транспортная доступность т к нет прямой ветки в центр.

Вам сейчас могут сделать больно:)

[Антон Смолев]

В этом бюджете/формате да, отсутствие прямой ветки метро в шаговой это хреновая доступность. Да и в экономе на это смотрят в первую очередь. На пересадке же ещё надо в вагон зайти, который уже битком, это ведь юг

Если мы говорим о бюджете в 25 и выше, то люди, которые готовы платить такие деньги преимущественно не толкаются в самое давочное время. В остальное же время на БКЛ тишь да благодать, катайся себе в радость, обдуваемый кондеем.
Если бы эконом смотрел только на метро в центр, многие бы ЖК в полях и болотах не росли как грибы.
Например открылось метро во Внуково, от Каховской 42 минуты, как на такси, но без пробок. И всего 1 пересадка.

Важно не чистое время пути транспортом, а и минимум пересадок, желательно вообще без оных.

Неужели? То есть по вашей логике лучше 1 час по прямой из полей, чем 25 минут до Третьяковской с одной короткой пересадкой? Ну каждому свое)

Снижению цен на вторичное и первичное жильё может способствовать укрепление и повышение стабильности экономики нашей страны

Когда рынок последний раз заметно падал то? Ничего его не пугает, постоит, посопливится и пойдет дальше. Какие-то басни о дичайших скидках это не более чем миф.
Вон вчера с клиентом смотрели у Даниловского монастыря реновацию, уступить готовы чисто на ресторан, а разговор идет о десятках миллионов.

[grappler]

Если мы говорим о бюджете в 25 и выше, то люди, которые готовы платить такие деньги преимущественно не толкаются в самое давочное время.
...
В остальное же время на БКЛ тишь да благодать, катайся себе в радость, обдуваемый кондеем.
...
То есть по вашей логике лучше 1 час по прямой из полей, чем 25 минут до Третьяковской с одной короткой пересадкой? Ну каждому свое)

Ну вы же арендник. Снимающие в бюджете плюс минус 100, а это как раз евродвушки за 20 или около того, ещё как и ездят в офис, и в давочное время в том числе.

Куда вы приедете то на БКЛ? По кругу покатаетесь. Даже Сити уже не на БКЛ. Пересаживаться придётся.

По моей, и не только, логике, сесть в вагон на каком-нибудь Бульваре Рокоссовского и проехать спокойно 20 минут до центра, читая книжку, предпочтительнее чем 15 минут скакать по пересадкам, втискиваясь в вагон, и стоять в давке всю дорогу. Про час против 25 минут это вы в крайность ударились зачем-то.

[Юлия Битузе]

у Риверпарка отвратная транспортная доступность т к нет прямой ветки в центр.

Давно ли в Москве 25 минут на метро стало хреновой доступностью? Пусть даже с короткой пересадкой.
На авто в час пик всяко дольше ползти.
У кого-то ветка прямая, а едут с низов по 45-60 минут в центр.

В этом бюджете/формате да, отсутствие прямой ветки метро в шаговой это хреновая доступность. Да и в экономе на это смотрят в первую очередь. На пересадке же ещё надо в вагон зайти, который уже битком, это ведь юг. Важно не чистое время пути транспортом, а и минимум пересадок, желательно вообще без оных.
А с момента открытия мцк и БКЛ у приличного жк предполагается, помимо прямой ветки в центр, ещё и хорда в пешей, БКЛ или мцк.

А сами где живете и сколько там до метро. Это самое главное!!Пусть оно и не московское вовсе!

[Юлия Битузе]

Если мы говорим о бюджете в 25 и выше, то люди, которые готовы платить такие деньги преимущественно не толкаются в самое давочное время.
...
В остальное же время на БКЛ тишь да благодать, катайся себе в радость, обдуваемый кондеем.
...
То есть по вашей логике лучше 1 час по прямой из полей, чем 25 минут до Третьяковской с одной короткой пересадкой? Ну каждому свое)

Ну вы же арендник. Снимающие в бюджете плюс минус 100, а это как раз евродвушки за 20 или около того, ещё как и ездят в офис, и в давочное время в том числе.

Куда вы приедете то на БКЛ? По кругу покатаетесь. Даже Сити уже не на БКЛ. Пересаживаться придётся.

По моей, и не только, логике, сесть в вагон на каком-нибудь Бульваре Рокоссовского и проехать спокойно 20 минут до центра, читая книжку, предпочтительнее чем 15 минут скакать по пересадкам, втискиваясь в вагон, и стоять в давке всю дорогу. Про час против 25 минут это вы в крайность ударились зачем-то.

Господин, что ж вы так бьетесь, вы ж так не убьетесь!!
Уже все поняли, что есть отстой
А что не отстой, просветите

[grappler]

Давно ли в Москве 25 минут на метро стало хреновой доступностью? Пусть даже с короткой пересадкой.
На авто в час пик всяко дольше ползти.
У кого-то ветка прямая, а едут с низов по 45-60 минут в центр.

В этом бюджете/формате да, отсутствие прямой ветки метро в шаговой это хреновая доступность. Да и в экономе на это смотрят в первую очередь. На пересадке же ещё надо в вагон зайти, который уже битком, это ведь юг. Важно не чистое время пути транспортом, а и минимум пересадок, желательно вообще без оных.
А с момента открытия мцк и БКЛ у приличного жк предполагается, помимо прямой ветки в центр, ещё и хорда в пешей, БКЛ или мцк.

А сами где живете и сколько там до метро. Это самое главное!!Пусть оно и не московское вовсе!

Во, пошёл конструктив. Аргументы всё, исчерпались. Понимаю, Риверпарк распиарить задача сверхсложная.

[Юлия Битузе]

В этом бюджете/формате да, отсутствие прямой ветки метро в шаговой это хреновая доступность. Да и в экономе на это смотрят в первую очередь. На пересадке же ещё надо в вагон зайти, который уже битком, это ведь юг. Важно не чистое время пути транспортом, а и минимум пересадок, желательно вообще без оных.
А с момента открытия мцк и БКЛ у приличного жк предполагается, помимо прямой ветки в центр, ещё и хорда в пешей, БКЛ или мцк.

А сами где живете и сколько там до метро. Это самое главное!!Пусть оно и не московское вовсе!

Во, пошёл конструктив. Аргументы всё, исчерпались.

Ваших жду
Что может быть лучшим аргументом, чем голосование СВОИМ кошельком