Новостройки Москвы 2012 1165 / 133264

Александр СтаниславовичЪ писал(а):
когда в построенное при пчеловоде заселится все что это построенное может вместить, Москва встанет в пробках намертво
То есть перестанет быть пригодной для автомобилей
7 часов из Московского до Новокосино тут недавно знакомый ехал
Смерть московским новостройкамЪ!

Станиславович снова попутал теплое с мягким. Не московскими, а подмосковным новостройкам. Именно благодаря команде Громова мы имеем застроенное многоэтажными домами Подмосковье без дорог, которые власти Подмосковья надеялись построить за счет бюджета Москвы. А че нет то? Бабки за стройку пилить между своими, стройка это жеж доходы, а расходы зачем Подмосковью? Это мАсква богатая, построит нам дороги.

если можешь, прости!

eugen писал(а):
И все равно маловато и не то.
Нет ни одного предложения с намеком хотя бы на демпинг, чтобы бежать-хватать-проскочить. Все это малоинтересные объекты.
Давно не было сенсационного и интересного проекта. Рынок ждет сенсацию и новую звезду на новостройках вроде Ведиса образца 2009 года, когда продают быстро, много, делают больше чем обещают. Во всех сегментах рынка отсутствуют такие проекты будь то бизнес или эконом.

Евгений, добрый день.
а как же акция "Бабье лето" в СУ ? Там очень были достойные цены по всем объектам.
Alex SW писал.

eugen писал(а):
И все равно маловато и не то.
Нет ни одного предложения с намеком хотя бы на демпинг, чтобы бежать-хватать-проскочить. Все это малоинтересные объекты.
Давно не было сенсационного и интересного проекта. Рынок ждет сенсацию и новую звезду на новостройках вроде Ведиса образца 2009 года, когда продают быстро, много, делают больше чем обещают. Во всех сегментах рынка отсутствуют такие проекты будь то бизнес или эконом.

Смысл в демпинге отсутствует, если можно продать этот же объем и по рыночной цене. Вроде как Хрусталев писал, комментируя уже ставшую легендой Марфино, что у всех продажи стояли, а мы торговали.
Кстати, будет в 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская", но не будет никакой рекламной компании и вообще массового пиара. Все пройдет тихо и по-семейному: 2 корпуса п-44т сольются быстро. потом всплывут на вторичке по цене 1-к в Марфино - 7,8-8,3 млн.

Нагорную от ведиса можно и не ждать скорее всего.

В ЖД "Новый" от Хрусталева цена 1-к выросла почти на 300 тыс. Была 5,280, сейчас 5500. На 17 этаже всплыла 1-к за 5,8.

dsparill писал(а):
Выходят объктики, а народ молчит. Зачем тогда форум нужен? Понятно почему. Но можно совмесно влезть в какую-нибуть тему и вымутить скидку. Если у кого-нибудь будет инсайд пишите в л.с., так и сделаем.

Про какие объекты вы говорите?

Gantz! писал(а):
eugen писал(а):
И все равно маловато и не то.
Нет ни одного предложения с намеком хотя бы на демпинг, чтобы бежать-хватать-проскочить. Все это малоинтересные объекты.
Давно не было сенсационного и интересного проекта. Рынок ждет сенсацию и новую звезду на новостройках вроде Ведиса образца 2009 года, когда продают быстро, много, делают больше чем обещают. Во всех сегментах рынка отсутствуют такие проекты будь то бизнес или эконом.

Кстати, будет в 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская"

А чей это проект? Ведиса?

Idov писал(а):
А чей это проект? Ведиса?

Нееее, ведис сотрудничает с крупными агентствами, выход нового объекта сопровождается сокрушительным рекламным пердежом. Это объект, по которому на данный момент даже застройщик не выбран. Там будет муниципальное жилье, жилье под субсидии и какая-то часть коммерческого жилья.

пердеж может быть только оглушительным
в меморизЪ
"оглушительный рекламный пердеж"

Gantz! писал(а):
eugen писал(а):
И все равно маловато и не то.
Нет ни одного предложения с намеком хотя бы на демпинг, чтобы бежать-хватать-проскочить. Все это малоинтересные объекты.
Давно не было сенсационного и интересного проекта. Рынок ждет сенсацию и новую звезду на новостройках вроде Ведиса образца 2009 года, когда продают быстро, много, делают больше чем обещают. Во всех сегментах рынка отсутствуют такие проекты будь то бизнес или эконом.

Смысл в демпинге отсутствует, если можно продать этот же объем и по рыночной цене. Вроде как Хрусталев писал, комментируя уже ставшую легендой Марфино, что у всех продажи стояли, а мы торговали.
Кстати, будет в 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская", но не будет никакой рекламной компании и вообще массового пиара. Все пройдет тихо и по-семейному: 2 корпуса п-44т сольются быстро. потом всплывут на вторичке по цене 1-к в Марфино - 7,8-8,3 млн.

Нагорную от ведиса можно и не ждать скорее всего.

В ЖД "Новый" от Хрусталева цена 1-к выросла почти на 300 тыс. Была 5,280, сейчас 5500. На 17 этаже всплыла 1-к за 5,8.

И кто же будет строить 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская"? У кого покупать?

stas1990 писал(а):
Gantz! писал(а):
eugen писал(а):
И все равно маловато и не то.
Нет ни одного предложения с намеком хотя бы на демпинг, чтобы бежать-хватать-проскочить. Все это малоинтересные объекты.
Давно не было сенсационного и интересного проекта. Рынок ждет сенсацию и новую звезду на новостройках вроде Ведиса образца 2009 года, когда продают быстро, много, делают больше чем обещают. Во всех сегментах рынка отсутствуют такие проекты будь то бизнес или эконом.

Смысл в демпинге отсутствует, если можно продать этот же объем и по рыночной цене. Вроде как Хрусталев писал, комментируя уже ставшую легендой Марфино, что у всех продажи стояли, а мы торговали.
Кстати, будет в 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская", но не будет никакой рекламной компании и вообще массового пиара. Все пройдет тихо и по-семейному: 2 корпуса п-44т сольются быстро. потом всплывут на вторичке по цене 1-к в Марфино - 7,8-8,3 млн.

Нагорную от ведиса можно и не ждать скорее всего.

В ЖД "Новый" от Хрусталева цена 1-к выросла почти на 300 тыс. Была 5,280, сейчас 5500. На 17 этаже всплыла 1-к за 5,8.

И кто же будет строить 2013 пару домов в районе будущей станции "Бутырская"? У кого покупать?

Не выбрали еще застройщика. Его до конца этого года выбирать будут. Покупать будете на вторичке по рынку, если устроит цена в 7-8 млн за 1-к.