Про эксплуатацию Теслы и других электромобилей. 22 / 531

Сергей А. Шевченко писал(а):
Для нормальной зарядки Теслы нужен 40-ка амперный ток, а у нас только 16-ти амперный, и то не везде.

Вот оно как !!!
Мелочь , а попробуй технически решить .

Пофантазирую немного.
Будет в ходу такая электротележка.
Если на АЗС , без напряга будут просто менять аккумуляторы .
Приехал -вытащили-заменили .Погнал .
или просто взял ещё дополнительный на трассу .
Полагаю , что это самый реальный способ популяризировать данную тележку .

При царе путники меняли лошадей на верстовых станциях .
Сейчас будем аккумуляторы .

alexis18
Аккумуляторы ЛиПо относительно недешевы, где гарантия, что на АЗС поставят заведомо исправный аккумулятор а не убитый?
Только способ быстрой зарядки - 5-10минут и наличие инфраструктуры в виде АЗС популяризирует электромобиль. Но тоже далеко не факт.

Добавлю ложку дегтя-ЛиПо аккумуляторы при отрицательных температурах обладают низкой токоотдачей. Следовательно в -25 машина постоит ночь-аккумулятор промерзнет и не будет давать ток.

serghv писал(а):
alexis18
Аккумуляторы ЛиПо относительно недешевы, где гарантия, что на АЗС поставят заведомо исправный аккумулятор а не убитый?
Только способ быстрой зарядки - 5-10минут и наличие инфраструктуры в виде АЗС популяризирует электромобиль. Но тоже далеко не факт.

Добавлю ложку дегтя-ЛиПо аккумуляторы при отрицательных температурах обладают низкой токоотдачей. Следовательно в -25 машина постоит ночь-аккумулятор промерзнет и не будет давать ток.

Есть один и неразрешимый минус.
Время.
На зарядку требуется время .Пусть даже 5-10 минут .
Кто готов в это суетное время ждать даже эти крохи. :cry_ing:

Поэтому и будет самым технологичным простая замена аккумулятора .
Приехал на ЛУКОЙЛ -ЛУКЭНЕРГО, скинул -поставил -поехал .
Заменился тоже на ЛУКЭНЕРГО .
Вообще фиалетово .
Кто первый это просечёт ,тот и снимет куш.
А АЗС с зарядкой -это утопия . Представил себе километровые очереди .

Замена аккумуляторов в нашей стране не прокатит. Вспомните замену газовых баллонов :du_ma_et:

Святослав писал(а):
Замена аккумуляторов в нашей стране не прокатит. Вспомните замену газовых баллонов

В цивильном мире привьют культуру .И мы подтянемся.
А что с баллонами ?!
В Ижевске востребованная позиция. Огородники . Дачники.
И просто любители газа.
Меняют легко .И в больших обьёмах .

alexis18 писал(а):
Святослав писал(а):
Замена аккумуляторов в нашей стране не прокатит. Вспомните замену газовых баллонов

В цивильном мире привьют культуру .И мы подтянемся.
А что с баллонами ?!
В Ижевске востребованная позиция. Огородники . Дачники.
И просто любители газа.
Меняют легко .И в больших обьёмах .

И что в и тоге нескольких обменов?
Вместо нового с иголочки баллона, в конце концов вам остается мятый, перекрашенный со сбитым краном, держать который с газом становится опасно - место которого на помойке ! :cry_ing:

Так же будет и с аккумулятором, а стоимость его не 2-3 тыс. руб. Так же знаете что и срок службы у него 2-3 года... :a_g_a:

Святослав писал(а):
alexis18 писал(а):
Святослав писал(а):
Замена аккумуляторов в нашей стране не прокатит. Вспомните замену газовых баллонов

В цивильном мире привьют культуру .И мы подтянемся.
А что с баллонами ?!
В Ижевске востребованная позиция. Огородники . Дачники.
И просто любители газа.
Меняют легко .И в больших обьёмах .

И что в и тоге нескольких обменов?
Вместо нового с иголочки баллона, в конце концов вам остается мятый, перекрашенный со сбитым краном, держать который с газом становится опасно - место которого на помойке !
Так же будет и с аккумулятором, а стоимость его не 2-3 тыс. руб. Так же знаете что и срок службы у него 2-3 года...

Мятый -битый сразу не берём.
Или меняют , без проблем.

Мне вообще будет фиалетово , аккумулятор будет сразу не мой .
Либо я подпишу договор с нормальным поставщиком -снабженцем .
Это его забота , что бы я менял у него аккумулятор .
Однозначно будет конкуренция .

Почему не возникает вопросов с арендой авто за рубежом.
осмотрел -подписал .поехал .

И здесь мини электро АЗС.
Там находится и зарядка всех аккумулятров .
Приехал заплатил копейку .Заменили .
Увидел мощность и время действия аккумулятора . Оплатил .
Не устроило .Заменят .

Тема с экспресс заменой аккумуляторов вполне рабочая. Нарваться на паленый бензин больше рисков, чем на недозаряженный или еще какой не такой аккумулятор. Если при замене будет выдаваться чек, где будут указывать идентификационный номер аккумулятора, то в случае чего, претензии будет намного проще предъявлять, чем с в ситуации с паленым горючим.
Можно вообще сделать магнитные карточки для регистрации обмена аккумуляторов, тогда вообще всю историю обменов можно будет отслеживать.

взрываются аккумуляторы , так что идея с теслой очень сырая

Рентополучатель писал(а):
взрываются аккумуляторы , так что идея с теслой очень сырая

И самолёты падают .
И поезда.
И недавно сгорел дизельный "Таурег " , шланг просмотрели :cry_ing:

Короче будем ходить ножками.
Одна польза .