Парковки. Безграничное повышение цен. 1217 / 12122

Я вот никак не донесу простую мысль.

Все что делается сейчас - это ДЛЯ БИЗНЕСА. Ликстуова.

Просто "лужковцы" имели торговый бизнес, а этот - "крокодилов"!

И ТЕПЕРЬ мне неудобно - просто из-за того, что Ликсутову надо так сделать, чтобы парковочных мест не было, а крокодилов было немеряно!

Именно поэтому у больниц, школ, травмпунктов и других социальных объектов парковка категорически запрещена, кругом дежурят таксисты, что на подсосе, а рядом караулят 3-4 крокодила!

Вот и весь расклад!

И начинается - "стало лучше"... Ну куда лучше, КОГДА в 10 РАЗ ХУЖЕ!!!! Всем!!!

Повторюсь - вот NT люди, что в три ряда стояли - они ЧТО там делали? Просто стояли что-ли?

А теперь они не стоят, потому что НЕ ЗА ЧЕМ СТОЯТЬ! Все убито, куда они раньше ездили, потому что как только они перестали ездить, МЕСТНЫЕ их не заменили и то место, куда они ездили, но уже не ездят ИМЕННО ПОЭТОМУ закрылось!

Вот так вот бизнесы убили - ну чего тут непонятного!

А ну да, давай весь РАБОТАЮЩИЙ бизнес перебьем и в технопарках тыщу стартапов откроем! Во! Точно!

Тока че то.... как то.... не там ни тут....

28.12.18, 21:11
ir-ka писал(а):

28.12.18, 14:00
botero_girl*** писал(а):
И я за платные парковки.
Но некоторые социальные нюансы не мешало бы продумать
Согласна.
Например мне, чтобы воспользоваться льготой, надо чтобы мой ребенок-инвалид постоянно находился в машине. Он не может выйти из авто, потому что иначе мы сразу потеряеем льготу.
Вы пойдете на акцию, я надеюсь, за права детей инвалидов?
Или как всякая перхоть форумская типа Татьяна# сольетесь при реальных проблемах?
Я спрашиваю, потому что нам нужны люди митингах.

Скажу просто - БРЯХНЯ.

Если у тебя висит значок "инвалид" и НОМЕР МАШИНЫ в базе - никто к тебе не подойдет и ничего не скажет!

klimat,
Ты видишь откуда в ЦАО возьмется столько мест для парковки?
И еще с учетом роста автопарка.
Я не вижу, как бы мне этого не хотелось.

Про каршеринг вот какие вопросы - вот ежели мне грузануть чего в машину надо - мне ее к дому подгонят? Где мне эту машину искать?
А если мне - ну так я машину использую - надо за день в три-четыре места приехать? Причем иногда точно даже не знаешь, куда? Какой ОТ и каршеринг?
И потом - мне вечно не хватает ВРЕМЕНИ.
Такое впечателение, что все здесь присутствующие, ну как бы это сказать... ну как там у Полякова было - ОДНОПАЛЧАНЕ короче...
Вот есть только одна задача в день - и всё!

28.12.18, 22:02
klimat писал(а):
Про каршеринг вот какие вопросы - вот ежели мне грузануть чего в машину надо - мне ее к дому подгонят? Где мне эту машину искать?
А если мне - ну так я машину использую - надо за день в три-четыре места приехать? Причем иногда точно даже не знаешь, куда? Какой ОТ и каршеринг?
И потом - мне вечно не хватает ВРЕМЕНИ.
Такое впечателение, что все здесь присутствующие, ну как бы это сказать... ну как там у Полякова было - ОДНОПАЛЧАНЕ короче...
Вот есть только одна задача в день - и всё!

Ну причем здесь однополчане? Ты здраво рассуди, откуда места возьмутся с порядками Лужкова?
Тогда машин было в разы меньше.

klimat,
Вычеркни ЦАО с карты и жить станет проще)

28.12.18, 22:05
Унесенный ветром писал(а):
Тогда машин было в разы меньше.

И людей в метро было меньше. Потому что в Москве народу вообще было меньше.

Крокодил. Теперь и в метро.

28.12.18, 21:59
Унесенный ветром писал(а):
klimat,
Ты видишь откуда в ЦАО возьмется столько мест для парковки?
И еще с учетом роста автопарка.
Я не вижу, как бы мне этого не хотелось.

А откуда взялись новые развязки на МКАДе?

Оттуда же и парковки новые берутся. Вот под Театральной же сделали....

Просто - бизнес-план лучше сработает, если парковок вообще не будет!

Отсюда несворачиваемые на зиму велодорожки и другие няшки по уничтожению парковочных мест в принципе!

О, не видела ещё ))