Покупка китайских автомобилей 110 / 1565

12.12.23, 23:43
@yyyyy писал(а):

12.12.23, 23:27
Рoгoв_Koнстантин писал(а):
И тогда пересяду на электричку.
Советую начинать с электро с бензогенераторами, аля Лисян. Вечный двигатель для наших условий.

К тому времени гибриды, как и тачки только на ДВС, исчезнут, а в производстве аккумуляторов прорыв намечается. Авто на одном заряде будет больше 1000 км проезжать.

12.12.23, 23:57
Рoгoв_Koнстантин писал(а):
К тому времени гибриды, как и тачки только на ДВС, исчезнут, а в производстве аккумуляторов прорыв намечается

Ага . конечно. И нефть кончится и поплывем мы на айсберге в прекрасное зеленое будущее.

Это не гибриды. А чистый электро. С бензогенератором на борту. Вечный двигатель. Даже в Китае на севере электрички никто особенно в глаза не видел.

13.12.23, 00:45
@yyyyy писал(а):
Это не гибриды. А чистый электро. С бензогенератором на борту. Вечный двигатель.

Где бы почитать, чтобы простым языком было написано и объяснено, что такие гибридные автомобили, что такие чисто электрические автомобили. Зачем там бензогенератор, если они на аккумуляторной батарее ездят? Как работает гибридный авто. Какие плюсы и минусы у гибридных авто, по сравнению авто с классическим безиновым двигателем внутреннего сгорания? И т.д.

13.12.23, 01:45
Алексей Воронов писал(а):
Зачем там бензогенератор, если они на аккумуляторной батарее ездят?

Для того, чтоб если в чистом поле вдруг не обнаружится розетки, то можно было бы включить бензогенератор,который будет заряжать батарею и ехать дальше. Это называется последовательный гибрид. Нет ни коробки передач, не связи с колесами у бензо. Электромобиль с бензогенераторов по сути, который запитает батарею в аварийном случае или при сильном разряде . Почитать не знаю. А так все на ютубе. Лисян в этом классе ваще рулит.

Вот сиделец Давыдыч флапирует на Лисян

12.12.23, 23:43
@yyyyy писал(а):

12.12.23, 23:27
Рoгoв_Koнстантин писал(а):
И тогда пересяду на электричку.
Советую начинать с электро с бензогенераторами, аля Лисян. Вечный двигатель для наших условий.

Советую Вам удалиться с нашего форума!!!

Интересная полемика одного бота с другим ..... РФ - пока нет экономической обоснованности перехода на другое вид топливо

13.12.23, 02:13
Мишин М писал(а):
Советую Вам удалиться с нашего форума!!!

Вы нечего не попутали, уважаемый?

13.12.23, 02:20
Мишин М писал(а):
РФ - пока нет экономической обоснованности перехода на другое вид топливо

Из дальнего замкадье конечно видней на чем нам в Москве ездить. С конной то тяги уже перешли, али как?

13.12.23, 01:45
Алексей Воронов писал(а):

13.12.23, 00:45
@yyyyy писал(а):
Это не гибриды. А чистый электро. С бензогенератором на борту. Вечный двигатель.
Где бы почитать, чтобы простым языком было написано и объяснено, что такие гибридные автомобили, что такие чисто электрические автомобили. Зачем там бензогенератор, если они на аккумуляторной батарее ездят? Как работает гибридный авто. Какие плюсы и минусы у гибридных авто, по сравнению авто с классическим безиновым двигателем внутреннего сгорания? И т.д.

Был у меня гибридный. Ничем от обычного не отличается. Может, расход бензина чуть меньше, не замерял

13.12.23, 02:47
Lans123 писал(а):
Был у меня гибридный. Ничем от обычного не отличается. Может, расход бензина чуть меньше, не замерял

Гибрид, аля тоета хаер и прочее это вобще и совсем не то.