Владение личным транспортом в Москве больше не одобряется властями? 63 / 1308

21.11.22, 15:44
Щ-854 писал(а):
Ок. В каких странах ЕС цены на бюджетные а/м различаются x2 от цен в США?

В Дании, а что?

21.11.22, 15:44
Щ-854 писал(а):
Почему нет? Пусть будет чирик, вопрос в другом. Дело ведь в сравнении с ценой в других странах.

"В других странах" сравнили. Оказалось, везде по разному.

21.11.22, 15:44
Щ-854 писал(а):
Не смотрел на РР, но предположу, что дело в заградительных пошлинах на люкс.

Если бы!... Та же фигня с дорогими моделями Порше или Мерседеса. Заградительные пошлины в ЕС на собственную продукцию? Ой ли...

21.11.22, 15:57
moikotik писал(а):
В Дании, а что?

То, что Дания не делает статистики даже внутри ЕС, а з/п граждан позволяет менее болезненно переносить такую разницу в ценах.

21.11.22, 15:57
moikotik писал(а):
"В других странах" сравнили. Оказалось, везде по разному.

Не везде, а весьма, весьма локально. Там, где есть отклонение, есть и причины.

13.09.17, 23:43
dolpredox писал(а):
пользуетесь вы всего ей за рулем 7% времени. Остальное время машина стоит. В год вы пользуетесь, исходя из этой логики, три недели, наверное. Ну, допустим, месяц. Остальное - 11 месяцев - машина у вас стоит

Надо спросить у властей сколько в процентах времени они пользуются своими задницами (простигоспади)

Головой то явно и того меньше...

20.11.22, 14:18
Щ-854 писал(а):

20.11.22, 13:54
simerios писал(а):
Собянин заявил, что завод "Москвич" начнет первую сборку автомобилей на следующей неделе
Не имею ничего против китайского JAC J7, нормальный ультрабюджетный автомобиль, но почему его собираются продавать по цене за которую в остальном мире готовы продать Hyundai Santa Fe?

При отверточно-сборочной технологии, завод превращается из производителя в ритейлера. За последние 20 лет в России закрыта значительная часть станкостроителных заводов - основа основ машиностроения.

26.11.22, 06:31
simerios писал(а):

20.11.22, 14:18
Щ-854 писал(а):

20.11.22, 13:54
simerios писал(а):
Собянин заявил, что завод "Москвич" начнет первую сборку автомобилей на следующей неделе
Не имею ничего против китайского JAC J7, нормальный ультрабюджетный автомобиль, но почему его собираются продавать по цене за которую в остальном мире готовы продать Hyundai Santa Fe?
При отверточно-сборочной технологии, завод превращается из производителя в ритейлера. За последние 20 лет в России закрыта значительная часть станкостроителных заводов - основа основ машиностроения.

Вроде, отверточных производств у нас уж лет 15 как нет, везде полный цикл или около того.

26.11.22, 06:33
moikotik писал(а):

При отверточно-сборочной технологии, завод превращается из производителя в ритейлера. За последние 20 лет в России закрыта значительная часть станкостроителных заводов - основа основ машиностроения.
Вроде, отверточных производств у нас уж лет 15 как нет, везде полный цикл или около того.

Какие узлы автомобиля будут производить, а не импортировать из Китая, на заводе Москвич?

26.11.22, 06:33
moikotik писал(а):
везде полный цикл или около того.

Около того, а не полный цикл. В результате, возможно производство упрощенных версий Лада Гранта и Нива.

У меня приятель, каскадер, уехал по контракту делать кино в Кению
Вчера прибыл, выложил пять роликов переезда на место из найроби
Машин иностранных, весьма свежих и современных, полно
Если даже там полно, то и переживать не о чем

26.11.22, 07:01
simerios писал(а):
Какие узлы автомобиля будут производить, а не импортировать из Китая, на заводе Москвич?

Я не в курсе конкретно насчет этого проекта, но в последнее десятилетие все автопроизводства в России включали, как минимум, сварку кузова - самого дорогого узла в автомобиле.
Так-то в тот же Спартанбург моторы и коробки так же из Германии возят, а не на месте делают, если что.

26.11.22, 07:01
simerios писал(а):
Около того, а не полный цикл. В результате, возможно производство упрощенных версий Лада Гранта и Нива.

Странно, а мне казалось, Рено на мощностях Москвича что-то собирала. Ошибаюсь?

26.11.22, 08:36
moikotik писал(а):

26.11.22, 07:01
simerios писал(а):
Около того, а не полный цикл. В результате, возможно производство упрощенных версий Лада Гранта и Нива.
Странно, а мне казалось, Рено на мощностях Москвича что-то собирала. Ошибаюсь?

Компания Рено собирала, но как только засобиралась отбыть из России, тут и всплыл неполный цикл.