Pro auto 120 / 1933

Двигатель китайской машины OMODA треснул через 9 месяцев после покупки

Изначально у машины потёк антифриз, после чего на диагностике была замечена трещина головки блока цилиндра. Накатала машина к тому моменту всего 12 тысяч километров.

Из-за дефицита запчастей сроки ремонта и возврата машины постоянно сдвигают.

04.08.24, 12:36
Любовь vita писал(а):
Двигатель китайской машины OMODA треснул через 9 месяцев после покупки

Изначально у машины потёк антифриз, после чего на диагностике была замечена трещина головки блока цилиндра. Накатала машина к тому моменту всего 12 тысяч километров.

Из-за дефицита запчастей сроки ремонта и возврата машины постоянно сдвигают.

Это ваш автомобиль?

04.08.24, 13:30
-Алексей- писал(а):

04.08.24, 12:36
Любовь vita писал(а):
Двигатель китайской машины OMODA треснул через 9 месяцев после покупки

Изначально у машины потёк антифриз, после чего на диагностике была замечена трещина головки блока цилиндра. Накатала машина к тому моменту всего 12 тысяч километров.

Из-за дефицита запчастей сроки ремонта и возврата машины постоянно сдвигают.
Это ваш автомобиль?

Слава Богу нет) это информация для потенциальных покупателей китайских авто… для размышления, так сказать

04.08.24, 13:32
Любовь vita писал(а):
Слава Богу нет) это информация для потенциальных покупателей китайских авто… для размышления, так сказать

Информация ни о чем если честно. Такие-же ужастики можно рассказать про любую другую марку, даже премиальную. Продано китайцев уже тьма, ездят и не парятся, достаточно на дороги посмотреть. Понятно что лучше какую-нибудь бмв взять, но цена вопроса тут совсем разная. Новый китаец, да еще если и в кредит, гораздо лучше пропуканого старого европейца, с непонятной историей, и с потенциальными нежданчиками новому владельцу.

04.08.24, 13:32
Любовь vita писал(а):
Слава Богу нет) это информация для потенциальных покупателей китайских авто… для размышления, так сказать

Знакомые попали еще в 14 году на кап.ремонт двигателя всего лишь спустя 100т. пробега на VW Тигуане.
Немцы тоже давно смекнули, что не надо делать надежные товары, надо делать чтобы вы покупали снова и снова... ))

04.08.24, 14:02
Kalendar писал(а):
Немцы тоже давно смекнули, что не надо делать надежные товары, надо делать чтобы вы покупали снова и снова... ))

Нормальные машины закончились в начале 2000-х, дальше у всех плюс-минус одинаковые обмылки с посредственной надежностью.

04.08.24, 13:59
Хоумстейджерр писал(а):

04.08.24, 13:32
Любовь vita писал(а):
Слава Богу нет) это информация для потенциальных покупателей китайских авто… для размышления, так сказать
Информация ни о чем если честно. Такие-же ужастики можно рассказать про любую другую марку, даже премиальную. Продано китайцев уже тьма, ездят и не парятся, достаточно на дороги посмотреть. Понятно что лучше какую-нибудь бмв взять, но цена вопроса тут совсем разная. Новый китаец, да еще если и в кредит, гораздо лучше пропуканого старого европейца, с непонятной историей, и с потенциальными нежданчиками новому владельцу.

Да, ладно, катайтесь на здоровье на своём китайском авто, чего так взъерепенились-то

04.08.24, 14:14
Любовь vita писал(а):

04.08.24, 13:59
Хоумстейджерр писал(а):

04.08.24, 13:32
Любовь vita писал(а):
Слава Богу нет) это информация для потенциальных покупателей китайских авто… для размышления, так сказать
Информация ни о чем если честно. Такие-же ужастики можно рассказать про любую другую марку, даже премиальную. Продано китайцев уже тьма, ездят и не парятся, достаточно на дороги посмотреть. Понятно что лучше какую-нибудь бмв взять, но цена вопроса тут совсем разная. Новый китаец, да еще если и в кредит, гораздо лучше пропуканого старого европейца, с непонятной историей, и с потенциальными нежданчиками новому владельцу.
Да, ладно, катайтесь на здоровье на своём китайском авто, чего так взъерепенились-то

с чего вы решили что я взъерепенился-то?

я еще про авто тут не спорил и не доказывал что-то кому-то..
тащите сюда всякий мусор бесполезный из разряда обс, поэтому и ответ такой.

04.08.24, 14:23
Хоумстейджерр писал(а):

04.08.24, 14:14
Любовь vita писал(а):

04.08.24, 13:59
Хоумстейджерр писал(а):

Информация ни о чем если честно. Такие-же ужастики можно рассказать про любую другую марку, даже премиальную. Продано китайцев уже тьма, ездят и не парятся, достаточно на дороги посмотреть. Понятно что лучше какую-нибудь бмв взять, но цена вопроса тут совсем разная. Новый китаец, да еще если и в кредит, гораздо лучше пропуканого старого европейца, с непонятной историей, и с потенциальными нежданчиками новому владельцу.
Да, ладно, катайтесь на здоровье на своём китайском авто, чего так взъерепенились-то
с чего вы решили что я взъерепенился-то? я еще про авто тут не спорил и не доказывал что-то кому-то..
тащите сюда всякий мусор бесполезный из разряда обс, поэтому и ответ такой.

Вас забыла спросить, простите

в следующий раз обязательно посоветуюсь

04.08.24, 12:36
Любовь vita писал(а):
Двигатель китайской машины OMODA треснул через 9 месяцев после покупки

Изначально у машины потёк антифриз, после чего на диагностике была замечена трещина головки блока цилиндра. Накатала машина к тому моменту всего 12 тысяч километров.

Из-за дефицита запчастей сроки ремонта и возврата машины постоянно сдвигают.

Боюсь что это проблема не только китайцев. Видела я такое и на немцах, и на японцах. Китайцы не совсем дешевого сегмента ездят, на удивление, не плохо - муж купил в 21 году джили и доволен, вынужденно многие знакомые купили в ценовом диапазоне 1,8-2,8 млн в 20-22 году и явных жалоб нет за первые 3 года эксплуатации. Но вот по комфорту, однозначно, не дотягивают : на дальние расстояния мы предпочитаем мою машину, комфорт несоизмерим.