Про эксплуатацию Теслы и других электромобилей. 22 / 531

Электромобиль - не потяну. Хочу электровелосипед или лучше электоромопед, так как пока есть бесплатная розетка в гараже... :co_ol:

Святослав, зачем электровелосипед, если есть обычный?

Обычный уже есть, даже два.
Сегодня хотел помыть его и выехать, но вроде дождь будет :hi_hi_hi:

С айфонами народ мучается с подзарядкой .
Зарядки везде , где только возможно .
В авто, дома , на работе .
И по нему можно говорить и через сеть 220 В.
А здесь автомобиль !!! :cry_ing:

Иди поедь , если зарядка на О.
Эта машина только для образцово -пунктуальных. :lol:

Гибриды тоже стартовали бурно .
Страсти поулеглись .
Великой экономии никто не заметил .

Видел в Лос Анджелесе много таких автомобилей. Цена вопроса, для Американцев, 70 тысяч долларов. Экологически чистые, разгон до 100 кмч 6.3 секунды, позиционируюся как премиум класс. Есть ускоренный режим зарядки литеевых аккомуляторов, где то за час, но такой режим уменьшает их срок годности. Новые модели планируются выпускать со съёмными аккумуляторами, поменяли на станции за минуту - поехал дальше.
А главное....
В легковой машине - очень много места. Открываешь капот, там пустое пространство, нет бензобака, инжектора и пр. Салон получается огромный. Мотор совсем небольшой и находится между колёсами, под днищем автомобиля.
Конечно, автомобиль Тесла, это прототип, но впечатляет. И конечно за ним будущее.

Появятся у нас такие дороги, можно и авто приобретать, Жаль только - жить в эту пору прекрасную. Уж не придется — ни мне, ни тебе.(с.)

Там 2 км дорог, а не сотни тысяч. Не судьба.

По моему в близжайжие 5-10 лет электро не приживуться.
-нет инфраструктуры.
-зарядка(даже быстрая) около часа минимум.
-маленький запас хода.
-сомнительная экономия. А сомнительная потому, что если посчитать стоимость 1кВт мощности на бензине обходится почти так же как 1кВт электричества. А электричество нынче около 4руб\квт. В гаражах может быть дороже. Выгода только есть тем кто ворует электричество)))
Естественно если электромобили будут пользоваться большим спросом-то и тарифы на электроэнергию поднимутся, хороший пример-дизельные авто. Пока дизель в РФ не был особо популярен- солярка стоила примерно половину\треть бензина. А, как только дизель стал популярен-солярка стала дороже Аи95.

Но в США и Европе действительно выгодно, пока есть бесплатные станции быстрой зарядки.

Для нормальной зарядки Теслы нужен 40-ка амперный ток, а у нас только 16-ти амперный, и то не везде.