Крым, недвижимость и цены 74 / 1865

Умник писал(а):
Сергей Тихоненко писал(а):
В Одессе полно моряков, уходящих в рейсы на полгода и больше с зарплатой в несколько тысяч долларов в месяц. Поэтому и цены держатся на уровне.

В Севастополе их тоже очень много. Как бы в %% отношении не так же как в Одессе.

В Севастополе разве есть торговый флот?
Военные рублевыми зарплатами оперируют, да и рынок труда локальный.

agent-yalta писал(а):
Слышал что крупные инвесторы хотят зайти в Крым, но выжимают цены до минимума (ждут мост))...

Цены уже догнали Сочи и Кубань, чего там ловить "крупным инвесторам", учитывая имеющиеся сложности - не понятно.

Сергей Тихоненко писал(а):
Цены уже догнали Сочи и Кубань, чего там ловить "крупным инвесторам", учитывая имеющиеся сложности - не понятно

Ловить им там нечего.
Учитываю то что все кто приходит в регион попадают под санкции,потому туда крупные инвесторы не лезут.

wbif писал(а):
Сергей Тихоненко писал(а):
Цены уже догнали Сочи и Кубань, чего там ловить "крупным инвесторам", учитывая имеющиеся сложности - не понятно

Ловить им там нечего.
Учитываю то что все кто приходит в регион попадают под санкции,потому туда крупные инвесторы не лезут.

Ну если по доброй воле не хотят регион развивать, то нужно принудительно заставлять...закрытие Египта и Турции явно не помогает, чего медлят? Пора железный занавес опускать, премий лишать кто не в Крыму отдыхает...

Уля-ля писал(а):
Пора железный занавес опускать, премий лишать кто не в Крыму отдыхает...

Согласен.
Вы предлагаете лишать премий госслужащих или всех граждан,которые не хотят ехать в Крым?

wbif писал(а):
Уля-ля писал(а):
Пора железный занавес опускать, премий лишать кто не в Крыму отдыхает...

Согласен.
Вы предлагаете лишать премий госслужащих или всех граждан,которые не хотят ехать в Крым?

Конечно всех, вон тот же риэлтор Тестянов поехал в Анапу, а там и так всё хорошо, значит штрафовать и сажать, как в 37 было...тем более народ поддерживает

Сергей Тихоненко писал(а):
В Севастополе разве есть торговый флот?
Военные рублевыми зарплатами оперируют, да и рынок труда локальный.

Уже нет. При Украине крупнейшую судоходную компанию мира Черноморское морское пароходство распродали/разворовали. Севастопольский филиал во всю продавал суда грекам. Руководители тогда хорошо "поднялись".
Но отсутствие своего флота совсем не мешает людям ходить в рейсы на корабли по всему миру. Мой друг ходил от рыбака в Новой Зеландии до многофункционального корабля (МФК) в Персидском заливе сейчас.
Чтобы было понимание по зарплатам. 3-й механик (буквально после обучения) на МФК с DP2 (dynamic position 2) от 2,5к в месяц, 2 механик от 5к, стармех от 12к. Капитан от 16к, обычно 18-20к. В месяц во время рейса. Но рабочий день капитана 16 часов. Иногда 18. Приходится на мостике спать. Обычно рейсы идут 2 месяца через 2, но арабы любят людей держать по 4 месяца. Но платят как нигде в другом месте. Если конечно не воровать.

У моряков и айтишников мировой рынок труда.

внешняя ссылка
Про застройку Севастополя. Есть виды с моря многих домов.

Мне так кажется, что занавес скоро опустят сами европейцы, но попзжее ломанутся в Сибирь за гектарами, т.к. Европе скоро Ж*ПА

Там, в Гейропе, скоро будут одни арабы и негры, и они успешно выдавят белых извращенцев хз куда... :)-(:

вот черт, телека насмотрелся...