ГБО или как выжить с такими ценами на бензин в недружественных странах 64 / 819

22.11.22, 20:54
Nicolasgfk писал(а):
А сама она по стоимости (электричка) дешевле

Нет

22.11.22, 20:21
index_svg писал(а):

26.09.22, 08:39
Alwayzer писал(а):
Короткое время ездил на чужом авто с газобаллоном.
Короткое время ездил на чужом авто, Sonata LPG, т.е. изначально, с завода, на газу. Бензобака нет. Не предусмотрен.

Обычная Соната. На заправке хорошее настроение гарантированно.

В странах с теплым климатом вполне
У нас, если только оборудование 5-го и выше, поколения
Когда газ впрыскивается непосредственно в цилиндр
На 4-м непрогретый авто на газу не завести

22.11.22, 18:39
Станиславович писал(а):
Итак, первые впечатления
Заправки под отсечку, хватает на 550 км, емкость бака 40 кг, вмешается 38,5
Бак в нише под запаску, запаска в багажнике, занимает процентов 30-35 пространства
Расход - 7 литров на сотню, динамика прекрасная, зависимость от качества газа, ощущается только по расходу
Самый поганый, у местного Лукойла, качественный у австрийской OMV и в Турции

Позвольте усомнится. В молодости имел отношение к данной тематике. Расход газа на переделанных бензиновых авто заметно выше чем бензина. А 7 литров на сотню у нас не каждому бензиннику по плечу.

22.11.22, 22:51
Станиславович писал(а):
В странах с теплым климатом вполне

Свежие уже в любом климате. Нет у нее редуктора. Она родная кореянка, 16 года. Газ пятого поколения, с подогревом насоса.
Комплектации и них забавные, она очень очень жирная в базе, но с пластиковым рулем.

22.11.22, 22:59
Сергей Румянцев писал(а):

22.11.22, 18:39
Станиславович писал(а):
Итак, первые впечатления
Заправки под отсечку, хватает на 550 км, емкость бака 40 кг, вмешается 38,5
Бак в нише под запаску, запаска в багажнике, занимает процентов 30-35 пространства
Расход - 7 литров на сотню, динамика прекрасная, зависимость от качества газа, ощущается только по расходу
Самый поганый, у местного Лукойла, качественный у австрийской OMV и в Турции
Позвольте усомнится. В молодости имел отношение к данной тематике. Расход газа на переделанных бензиновых авто заметно выше чем бензина. А 7 литров на сотню у нас не каждому бензиннику по плечу.

Это как ездить и на чём
Методом проб и ошибок выяснил что при заправке говнобензином лукойла, расход на сотню на 1,5 литра больше чем сирийского заправленного в Турции, его мне достаточно 5,5 на сотню
С газом та же самая история
И в молодости, Сергей, предположу что ездили Вы на оборудовании 2-го поколения, с ним вовсе удивительно што машина вообще ехала

22.11.22, 23:11
Станиславович писал(а):

22.11.22, 22:59
Сергей Румянцев писал(а):

22.11.22, 18:39
Станиславович писал(а):
Итак, первые впечатления
Заправки под отсечку, хватает на 550 км, емкость бака 40 кг, вмешается 38,5
Бак в нише под запаску, запаска в багажнике, занимает процентов 30-35 пространства
Расход - 7 литров на сотню, динамика прекрасная, зависимость от качества газа, ощущается только по расходу
Самый поганый, у местного Лукойла, качественный у австрийской OMV и в Турции
Позвольте усомнится. В молодости имел отношение к данной тематике. Расход газа на переделанных бензиновых авто заметно выше чем бензина. А 7 литров на сотню у нас не каждому бензиннику по плечу.
Это как ездить и на чём
Методом проб и ошибок выяснил что при заправке говнобензином лукойла, расход на сотню на 1,5 литра больше чем сирийского заправленного в Турции, его мне достаточно 5,5 на сотню

Кроме того, газ не остужает детали ДВС в камере сгорания. В отличии от ТВС (бензина). Отсюда следует, что моторчик с ГБО нужно крутить осторожно. В смысле, не подкручивать ближе к максимальным оборотам. Кроме того, обслуживать ГБО должны квалифицированные специалисты а то может и рвануть. А про 5.5 литров на сотню лучше бы не говорить вообще. )) Чтобы не вводить людей в заблуждение. Ибо, андерсенов и так хватает. И напоследок! Что то я не встречал серийных автомобилей на газу с завода. О чём это говорит?? Впрочем, мне лично ответ известен.

22.11.22, 23:11
Станиславович писал(а):
И в молодости, Сергей, предположу что ездили Вы на оборудовании 2-го поколения, с ним вовсе удивительно што машина вообще ехала

Не ездил никогда на газу. Ибо, повторюсь, знаком с этой тематикой не понаслышке. Переделка на ГБО это "колхоз". А колхозы в технике я не приветствую. )) Переводить "бензин" на "газ" имеет смысл только в случае большой необходимости. Экономия средств от такой переделки сомнительна.

Как скажете

22.11.22, 18:39
Станиславович писал(а):
Самый поганый, у местного Лукойла, качественный у австрийской OMV и в Турции

Смеха ради - в Австрии нет своего газа. Это российский))

22.11.22, 20:54
Nicolasgfk писал(а):
Дизель жрет меньше - но стоимость авто на 500 /лям дороже
Интересная экономия получается

Скорее момент важен. Если это не 1.2 на Опеле Корса.
Кто таскал прицеп, поймёт о чем речь)