Волгоград скорбит.... 108 / 2589

Это великое горе... Дай бог здоровья раненым, а семьям пострадавших - пережить этот кошмар...

Элен писал(а):
В переходе на Тверской, в свое время, за 3-5 минут до взрыва прошла.

Я тоже.

Ничего святого у этих нет, людьми назвать язык не поворачивается, скорбь, боль и не понимание.

В спецслужбах не исключают, что сторонников она вербовала прямо на рабочем месте
внешняя ссылка

Волгоград был выбран неслучайно.
внешняя ссылка

В Волгограде женщина, превращенная в бомбу, вошла в автобус, взорвала себя и убила шестерых пассажиров, и четыре десятка сделала калеками. Обычно теоретики и философы террора очень точно выбирают время и место нанесения этого удара.

Временем были дни, сопутствующие московским трагическим событиям в Бирюлеве, когда там вокруг овощной базы произошло жестокое межнациональное столкновение, которое ошеломило всю Россию.

Одновременно с этим столкновением в среде наших либеральных витий стали раздаваться слова и призывы расчленить Россию. Отторгнуть от России ее Арктику, сбросить ненавистный Россией Кавказ, разломить Россию по Уральскому хребту. И вот в эти расколы, в эту интеллектуальную и моральную смуту был нанесен этот страшный волгоградский удар. Но город, но само место — священный Сталинград — на карте мира этот город столь же важен и значим, как, например Иерусалим с Храмом гроба Господня или Медина со священным камнем Кааба, потому что в Сталинграде была одержана вселенская Победа. Победа не просто военная, идеологическая или экономическая. Там столкнулись космогонии света и тьмы. Там решалась судьба мира, куда он двинется — по пути черной фашисткой катастрофики или все-таки одолеет великий мистический человеческий гуманизм. И советский народ, русский народ, татары, народы Кавказа, евреи, казахи, узбеки, прибалты соединились в этой битве в один грозный мощный жертвенный батальон. Они одержали эту Победу, заплатив за нее 30 миллионов убитыми. Это святые мученики, которые принесли свою жизнь на алтарь этого святоностного торжества.

Именно поэтому в Сталинград, который является символом соединения всех сил, всех народов, всех священных религий и культур, в этот центр, в эту духовную матку нашего мира был нанесен этот жестокий удар.

Что же делать нам в этих условиях? Как быть? В этих условиях нужна мобилизация, не военная, хотя она тоже нужна, не организационная, хотя она тоже необходима. Нужна мобилизация духовная. Пускай правоохранительные органы, силовики ищут и рыскают по лесам и предместьям городским, и отыскивают это чудовищное террористическое подполье. Это их дело, это их забота.

Пускай народные витии, священники, муллы, раввины проповедуют в храмах, в мечетях и в синагогах добро, миролюбие и братскую терпимость. Но каждой отдельно взятой душе, каждому отдельно взятому человеку нужно обратиться к своему сердцу и сделать так, чтобы в этом сердце не возникло отчаяние, не возникла ненависть, не возникла брутальное ощущение слепой, тупой силы, которая затмевает свет.

Надо понять, что именно в этом террористы искали свой конечный итог и финал, чтобы замутнить человеческое сознание, чтобы в человеке вновь проснулся зверь, чтобы в нем опять возникло чудовищное и слепое возмездие. Не дать выхода этим чувствам. Закупорить в себе это чувство великим воспоминанием о Сталинградской победе, потому что сегодня в мире по-прежнему продолжается схватка добра и зла. По-прежнему в сегодняшнем мире сражается свет и тьма. И по-прежнему идет Сталинградская битва. И эта Сталинградская битва идет в каждом человеческом сердце.

Так пусть же в эту Сталинградскую церковь, в этот Сталинградский храм со своим ощущением великой правды приходят все — и мусульмане, и православные, и иудеи, и буддисты. И пусть они в этом храме вершат свою религию грядущей и неизбежной победы. Спасибо вам, всего доброго.

Родным, друзьям-сил вам выдержать и пережить. можно запугать, но сломать не получится.

Господи, дай всем нам сил пережить все это! Когда же закончится это безумие? Это же массовое уничтожение какое-то...Сил всем выжившим пострадавшим. Соболезнования родственникам погибших...Слов нет...

Цитата блогера: "Почему Волгоград?

Ну во-первых - хороший, удобный, большой город с развитой инфраструктурой и транспортный узел.
Совсем недалеко Кавказ, поэтому отсиживаться тут - вполне удобно, тем более большая диаспора и можно легко затеряться.
Видимо работает крупная ячейка подполья.
Хорошие связи с многочисленными регионами, водная артерия, рядом Татарстан, Казахстан, до Москвы рукой подать.
В городе полно взрывчатки. Я не скажу где, но все кто смотрел кино Бондарчука догадаются где...
Почему не другие города?
Почему не Москва, не остальные?
Подрывают там, где присутствуют кадры и взрывчатка, есть налаженное.
В Сочи сейчас и муха не пролетит, на Кавказе подрывать - так там это обыденное, да и строго сейчас, до Москвы ещё добраться надо - а это риск, а вокруг - в Ростове, Минводах, Волгограде, Астрахани, Краснодаре, Ставрополе и т.д. - бдительность ослабла. Поэтому легко и резонанс сильный".

Соболезнования родным и близким погибших.
Откуда у террористов такое чувство безнаказанности?! второй раз за сутки! и теперь, думаю, что весь город в панике. Ведь смерть за любым углом!

Еще одно интересное мнение: "Теракт в Волгограде: о чем молчат СМИkungurov29 декабря, 19:44
В очередной раз говорю очевидное: никакого теракта в Волгограде не было. Это не мое мнение, так следует из статьи 205 Уголовного Кодекса РФ в редакции Федерального закона от 27.07.2006 N 153-ФЗ, которая квалифицирует террористический акт, как "Совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий, в целях воздействия на принятие решения органами власти или международными организациями, а также угроза совершения указанных действий в тех же целях".

Злоумышленники сделали попытку оказать воздействие на органы власти или международные организации? Нет. Кто-то кого-то к чему-то принуждал, шантажировал, угрожал? Нет. Кем-то были выдвинуты хоть какие-то требования? Нет. Кто-то взял ответственность за преступление? Нет. Кто-то использовал взрыв для пропаганды своих идей, для саморекламы? Нет. Тогда это лишь «убийство двух или более лиц, совершенное общественно опасным способом» (ч.2 ст. 105 УК РФ). Квалифицирующего признака теракта в упор не вижу.

«Теракты» в РФ проходят, словно под копирку: якобы некая «шахидка» (реже «шахид») взрывает себя в людном месте, через час спецслужбы уже уверенно называют ее фамилию, а через пару месяцев в жилом доме в Дагестане или Ингушетии (В Чечне у нас официально терроризм побежден) блокируют и убивают при оказании вооруженного сопротивления «организатора теракта». Никто не берет на себя ответственность за взрыв, никто не выдвигает никаких требований и даже не декларирует мотив (например, это в отместку за то-то и то-то). Хочешь – верь, не хочешь – все равно верь. Потому что если ты сомневаешься – то ты пособник международного терроризма, враг народа, экстремист и «ненавистник России».

На самом деле «терроризм» - такой же вид бизнеса, как, например, осуществление рейдерских захватов. Если есть фирмы, специализирующиеся на «недружественном поглощении» компаний, то почему не может быть конторы, имеющей гешефт от имитации подрывов «шахидок»? Почему имитация? Как я уже не раз писал, при современном уровне развития технологий, когда даже школьник может изготовить дистанционный взрыватель на основе мобильного телефона, в «смертниках» нет никакой нужды. Человеческий фактор в данном случае играет против организаторов мероприятия – вдруг «шахид» передумает или, того хуже, окажется засланным казачком из спецслужб? Просто «террорист-смертник» звучит очень страшно, а цель любого теракта – напугать быдло до усрачки.

Вот тут и следует искать, кому выгодно. Выгоду от «теракта» при любом раскладе извлекает государство, точнее отдельные лица, государство приватизировавшие. Но я сейчас не стану в очередной раз повторять очевидное: за большинством «терактов» стоят спецслужбы. Об этом у меня по тегу "терроризм" уже много разборов сделано. Я сейчас покажу ту конкретную выгоду, какую извлекают вполне конкретные лица от всякого рода взрывчиков. 29 марта 2010 г. произошли два «теракта» в московском метро. Итог - 41 труп. Власти тогда объявили, что усилят уровень безопасности на транспорте. 30 июля 2010 г. была принята федеральная комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте. Бюджет ее составил 46,7 млрд. руб. (на самом деле больше за счет косвенных расходов). Постатейно, поведомственно и по годам весь распил бабла расписан тут. То есть на каждом погибшем в Домодедово кое-кто освоил по 1,13 млрд. руб. У кого язык повернется сказать, что это нерентабельно?

А теперь самое интересное: завершение этой программы происходит 31 декабря 2013 г. И тут бац, очень вовремя бабахнуло в Волгограде. Зуб ставлю: программу обеспечения безопасности на транспорте теперь не только удорожат до потери всякого здравого смысла, но и, скорее всего, превратят в постоянную статью расходов бюджета. Если внимательно почитать сообщения СМИ, то намек на это читается вполне четко. Телеканал «Россия 24» в течение часа трижды акцентировал внимание аудитории, что «шахидка» взорвала себя перед рамкой металлодетектора, не решившись пройти внутрь вокзала. Это какбэ намекаэ, что федеральная программа свою задачу выполнила, «шахиды» взрывают сея только на пороге, потому и трупов всего-ничего, а вот если бы она беспрепятственно вошла внутрь – тут бы покойников штабелями складывали.

Вот только все это – туфта голимая. Сам я не раз проходил сквозь рамку металлодетектора на волгоградском вокзале с рюкзаком, набитым железом, взрывчатые вещества у меня тоже имелись (легально, разумеется). И хоть бы кто хоть бы раз не то что пытался меня досмотреть, но хотя бы заинтересовался! Обычно на рамке дежурит престарелый охранник, который устал от непрерывного писка этой самой рамки, которую он к концу смены, наверное, ненавидит больше всего в жизни. И этому охраннику нет ни малейшего дела до снующих мимо него граждан. Ведь произвести досмотр всех пассажиров он не может, да и задачи такой перед ним никто не ставит.

И во всех прочих вокзалах, на которых в рамках заботы о нашей безопасности установили металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами, которые имитируют бдительность, пройти внутрь можно совершенно беспрепятственно. За истекшие 3,5 года мной заинтересовались всего два раза на московских вокзалах: один раз на Курском и один раз на Киевском. Причем на Киевском я вовсе не собирался никуда ехать, а просто зашел в туалет. В итоге пришлось выворачивать карманы и раскрывать сумку с ноутбуком. В довершение всего меня потребовали включить компьютер. А то мало ли, вдруг это муляж, а внутри – тротил? Оказывается, для имитации полезной деятельности служба безопасности должна досмотреть в сутки минимум 30 человек и записать сведения о них в журнал. Есть журнал с фамилиями досмотренных – значит молодцы, орлы, службу несете исправно! А есть ли повод для досмотра, или нет – дело десятое. Главное – чтоб журнал был заполнен.

В аэропортах примерно с 2004 г. почти повсеместно поставили рентгены на входе, да и камеры видеонаблюдения тоже на каждом углу понатыкали, так что наращивать уровень безопасности вроде бы уже некуда. А вот железнодорожные вокзалы – это просто золотое дно. На что же был потрачен бюджет в десятки миллиардов? Исключительно на пускание пыли в глаза: на всех входах понаставили стационарные металлодетекторы и заключили договора с ЧОПами (разумеется, «своими») на имитацию бдения за безопасностью. Хуже всего, что частные охранники теперь ездят в поездах вместо ментов (не везде, наверное), и поэтому выпроводить из вагона пьяного просто некому. Не далее как позавчера ехал я из Новосибирска в Тюмень, так какой-то старикан нажрался вхлам с дембелями. Дембеля уснули, а дедок, как зомби, шатался по вагону, периодически вопя «О, как же мне фуево!» и падая на полки. А на полках спали пассажиры, в том числе и дети, свободных мест не было. Пассажирам, конечно, не нравилось, что посреди ночи на них падает бухая и вонючая туша: алкаша и материли, и в дыню пару раз настучали, и бессчетное количество раз обращались к проводнице с требованием высадить пьяную мразь на ближайшей станции.

Проводница ответствовала, что высадить могут только менты, составив протокол по всей форме, или начальник поезда, но начальник поезда спит, а ментов нет. Должны быть охранники, но их тоже нет, а если бы и были, от них все равно никакого толка, потому что они на высадку полномочий не имеют, они могут лишь вежливо попросить не нарушать порядок. В общем тетка оказалась находчивой: она распихала пьяных дембелей и хорошо поставленным командным голосом рявкнула: раз вы деда напоили, теперь сами с ним и разбирайтесь. Дембеля прониклись серьезностью ситуации и утащили алкаша в соседний вагон, где ехали еще пяток их корешей-дембелей. Там его подкачали бухлом и через полтора часа приволокли в состоянии полной бесчувственности. В общем, спасение утопающих – дело рук самих утопающих, то есть обеспечение безопасности пассажиров – дело рук самих пассажиров.

Но, собственно речь о вокзалах. Вот несколько фоток, которые сделал мобилой на разных вокзалах от Белгорода до Красноярска. Всего их 47, но везде одно и то же: рамки стоят, рамки пищат, но рядом с ними никого нет. Особенно меня достает такая имитация безопасности на родном тюменском вокзале. У нас два корпуса. Дебильная администрация «ради безопасности» постановила, что вход осуществляется через правый корпус, а выход через левый. Толку никакого, сплошное неудобство, зато есть, что в отчете написать. И чоповцы при деле: двое стоят на входе и не выпускают людей, а двое на выходе и не запускают. Вот только взорвать тюменский вокзал проще простого. Достаточно обойти его, выйти на перрон и зайти через неохраняемый подземный переход попасть внутрь. Упс… кажется, я выдал страшную тайну, сейчас к нам в Сибирь со всего мира шахиды на перегонки помчатся!

Короче, граждане, спите спокойно (иные – вечным сном), ваши денежки потрачены не зря. В условиях тотальной монополизации и «прозрачности» госзакупок, средства по статье «технические средства обеспечения безопасности» получили только правильные поставщики. Но РЖД явно чувствует себя обделенным: ведь из 46,7 млрд. руб. целых 12 ярдов досталось метрополитену (у них ведь бахнуло), в то время как железнодорожникам удалось урвать лишь 17 миллиардов. В расчете на 1 км пути затраты несопоставимы. Но теперь у нас вроде бы в метро не шахидят, а вот на железнодорожных линиях надо бы вопрос безопасности прокачать. Если кто-то с этим будет спорить – значит, он пособник терроризма. Поэтому будьте готовы к тому, что поездка в поезде не только в купе, но и в плацкарте будут стоить дороже, чем авиаперелет. Ведь теперь на каждую калитку надо будет ставить рентген, а на крышу – пост ПВО, чтоб он вруби сирену в случае, если террористы захотят протаранить вокзал на самолете. Все это счастье – за ваш счет.