Метро разобьют на разные тарифные зоны, плата вырастет 213 / 4592

[Ева2015]

Юлия Лурье,
Вот почему они в парижах-то по полторы сливы на ужин покупают. От сверхдоходов...
Совершенно разные структуры затрат.

Я видела что покупают в Париже и в Мюнхене и во Флоренции состоятельные немцы-французы-итальянцы
Все самое вкусное и лучшее
Да, ровно столько сколько могут сьесть сегодня.

Полсливы

[mitinec]

метро в мск, в существующем виде - одно из прекраснейших чудес света.
Без сарказма, нам таки с метро очень очень везет, ящитаю.
Цены, график поездов, чистота при таком трафике, скорость - вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.
Кто не верит - см впечатления футбольных фонатов с лета 2018г. Или сами скатайтесь по миру, посмотрите как у них.

[protopopov]

метро в мск, в существующем виде - одно из прекраснейших чудес света.
Без сарказма, нам таки с метро очень очень везет, ящитаю.
Цены, график поездов, чистота при таком трафике, скорость - вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.
Кто не верит - см впечатления футбольных фонатов с лета 2018г. Или сами скатайтесь по миру, посмотрите как у них.

метро чудесное, но на иллюминацию и зимние велопробеги очень нужны деньги

[Ева2015]

вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.

Вы давно ездили в час пик(особенно утром) снизу вверх по фиолетовой ветке. Это ж пипец какой-то. В принципе, начиная от рязанки и заканчивая таганской, поездам лучше бы ехать, не останавливаясь, забито битком. При таких поездках удивительно, как еще нет многочисленных несчастных случаев.

[protopopov]

вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.

Вы давно ездили в час пик(особенно утром) снизу вверх по фиолетовой ветке. Это ж пипец какой-то. В принципе, начиная от рязанки и заканчивая таганской, поездам лучше бы ехать, не останавливаясь, забито битком. При таких поездках удивительно, как еще нет многочисленных несчастных случаев.

я вас уверяю, так было и раньше. во всяком случае в начале 80-х прошлого века не всегда в первый же поезд удавалось сесть на Ждановской (Выхино)

[Спасибо, Шмелик!]

andrewst0,
Такси у нас и так недорогое в сравнении с большинством стран ЕС)

В общем-то и метро не очень кусается.
А дворяне вон брезгуют.
Оленеводы им мешают.

французу покупаем трехсуточный билет на все виды транспорта без ограничений за 438 рублей, он перевел, что это всего 6 евро и аж присвистнул!Таких цен и правда нет во всем мире, как и таких пенсий
когда я ему показала, какая у меня пенсия, при 38 летнем стаже работы - он тоже присвистнул,ну, а детские пособия вообще не поддаются описанию по уровню цинизма
так что дешевизна нашего транспорта напрямую связана с нищенскими доходами населения

Пусть сопоставит размер зарплат и цену за проезд. После этого он засвистит как соловей.

[Спасибо, Шмелик!]

Юлия Лурье,
Вот почему они в парижах-то по полторы сливы на ужин покупают. От сверхдоходов...
Совершенно разные структуры затрат.

Богатые не едят.

[чао]

вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.

Вы давно ездили в час пик(особенно утром) снизу вверх по фиолетовой ветке. Это ж пипец какой-то. В принципе, начиная от рязанки и заканчивая таганской, поездам лучше бы ехать, не останавливаясь, забито битком. При таких поездках удивительно, как еще нет многочисленных несчастных случаев.

я вас уверяю, так было и раньше. во всяком случае в начале 80-х прошлого века не всегда в первый же поезд удавалось сесть на Ждановской (Выхино)

Не скажите, были часы отдыха) Сейчас какой-то круглосуточный феерический ппц))

[megos]

вот всё-всё почти очень круто, и по мировым меркам тоже.

Вы давно ездили в час пик(особенно утром) снизу вверх по фиолетовой ветке. Это ж пипец какой-то. В принципе, начиная от рязанки и заканчивая таганской, поездам лучше бы ехать, не останавливаясь, забито битком. При таких поездках удивительно, как еще нет многочисленных несчастных случаев.

помню часто бывал я на Окт поле, по утрам) лет 15 назад. Так вот, уже тогда часть химотозов и прочие краcножопски двигались через Планерную и Тушинскую, еще и строгинищенские только мечтали о синей ветке и штурмом брали щуку. Так вот, в 8-05, 8-15 пускали поезда от Окт поля, понятно, что такая техническая возможность есть не везде, но почему бы не внедрить на с конца загружаемых под двери ветках.

[Алексай]

Вы давно ездили в час пик(особенно утром) снизу вверх по фиолетовой ветке. Это ж пипец какой-то. В принципе, начиная от рязанки и заканчивая таганской, поездам лучше бы ехать, не останавливаясь, забито битком. При таких поездках удивительно, как еще нет многочисленных несчастных случаев.

я вас уверяю, так было и раньше. во всяком случае в начале 80-х прошлого века не всегда в первый же поезд удавалось сесть на Ждановской (Выхино)

Не скажите, были часы отдыха) Сейчас какой-то круглосуточный феерический ппц))

Неудивительно при таком перекосе стройки жилья.