Будет ли МКЖД / МЦК туристическим аттракционом вроде монорельса? 128 / 2601

Будет ли МКЖД / МЦК туристическим атракционом вроде монорельса??

В минувшие выходные в столице заработало Московское центральное кольцо (МЦК), которое, по плану властей, станет для горожан удобным альтернативным способом поездки на другой конец города. Однако впечатления жителей, опробовавших новый маршрут, остались весьма негативными, и виной тому - неприспособленность МЦК к роли городского транспорта.

Одно из главных нареканий касается поездов "Ласточка". "Это поезда для комфортных поездок от часа до пяти часов, на ближайшие междугородние дистанции, где перегоны длинные, людей едет мало, все они сидят в креслах, нет стоячих пассажиров. За что людям держаться в час пик, когда в вагонах большинству придется стоять? За носы Собянина и Хуснуллина? Когда поезд тормозит и разгоняется каждые две минуты на очень коротких перегонах?", - возмущается москвич в интернет-сообществе Хорошевского района.

Недовольство у него вызвала и планировка вестибюлей. "Хорошево", по его мнению, худшая станция на всем кольце, поскольку вестибюль там только один, а выход с МЦК - на одной стороне Хорошевского шоссе, хотя людям надо выходить с обеих сторон магистрали. Некоторые горожане, впрочем, смотрят на ситуацию с юмором и уверены, что "Ласточки" быстро обретут вид привычных электричек "благодаря" вандалам.

Другие пользователи считают, что Московское центральное кольцо - скорее аттракцион, чем полезный вид транспорта. Общее же настроение в Сети таково, что власти явно поспешно ввели МЦК в эксплуатацию, торопясь перед грядущими выборами, а потому у людей и создается ощущение, что кольцо необходимо дорабатывать, а то и вовсе переделывать.

цитата от Newsru

dolpredox писал(а):
За что людям держаться в час пик, когда в вагонах большинству придется стоять

Для недовольных есть прекрасное решение.Не пользоваться этими поездами, а продолжать ездить на метро и автобусах.В них много мест, куда можно свою жопу пристроить во время поездки... :hi_hi_hi:

dolpredox писал(а):
Другие пользователи считают, что Московское центральное кольцо - скорее аттракцион, чем полезный вид транспорта. Общее же настроение в Сети таково, что власти явно поспешно ввели МЦК в эксплуатацию, торопясь перед грядущими выборами, а потому у людей и создается ощущение, что кольцо необходимо дорабатывать, а то и вовсе переделывать.

Вечно обиженные и недовольные имеются в достатке. Весьма полезный вид транспорта будет в пределах города. Кого не устраивает,пусть пешком ходят или пользуются по старинке чем добирались на работу.

Anton Smolev писал(а):
Кого не устраивает,пусть пешком ходят или пользуются по старинке чем добирались на работу

Пусть обиженные ходят пешком, а мы будем пользоваться.
Читал прогнозы специалистов по ЖД транспорту из Высшей Школы Экономики. Московское центральное кольцо может не обеспечить запланированного пассажиропотока по объективным причинам и на юге Москвы мало полезно из-за близости кольцевой линии метро.

dolpredox писал(а):
Читал прогнозы специалистов по ЖД транспорту из Высшей Школы Экономики. Московское центральное кольцо может не обеспечить запланированного пассажиропотока по объективным причинам

Те кто будут им пользоваться думаю переживут, если пассажиропоток будет меньше , чем запланирован.

Не понятно, кто недоволен, но поезда в воскресенье ходили набитые.

ir-ka писал(а):
Не понятно, кто недоволен

Да очередной псевдо блогер,коих развелось :hi_hi_hi:

ir-ka писал(а):
Не понятно, кто недоволен, но поезда в воскресенье ходили набитые.

Кому сесть не удалось и пришлось ехать стоя

GreetS
За бесплатную поездку постоят)

Ездил по делам, мне понравилось. Удобные большие вагоны, есть места для велосипедистов. Пользоваться буду, тем более живу рядом со станцией.

Будет ли МКЖД / МЦК туристическим аттракционом вроде монорельса? 128 / 2601

Будет ли МКЖД (МЦК) турристическим аттракционом вроде монорельса?