Что выбрать на отрезке 2022-2030 г.? 427 / 8312

22.11.22, 20:01
Павел Рыкалин писал(а):
Есть удобные для жизни районы, есть неудобные.

Порой важны аура и харизма района, менталитет, интеллект и воспитанность его обитателей. Как в оазисе на севере ЮЗАО.

23.11.22, 00:59
bhr писал(а):
И как закономерность, встреча с реальностью, суровой и беспощадной.

Считаете? На мой взгляд, (не)проблема всех этих московских интеллигентов в маминых кофтах как раз в том, что с реальностью они никогда так и не встречаются. Д*очат, пардон, лет до 40-45 на родительской шее, потом получают в распоряжение халявные метры, а там уж с голоду не помереть как ни старайся. Разумеется, традиционно последний хрен без соли доедают сидя в своих наследных "хоромах", иногда даже без кавычек, но ЧСВ такое ЧСВ

Сами по факту и на паркинг в Коммунарке не заработали, но к "приезжим" испытывают презрение плохо маскируемое под жалость.

23.11.22, 01:39
Павел Рыкалин писал(а):
«Москва-Москва, ЦАО-ЦАО» всё меньше налёта пафоса имеет. Взрослеет общество…

ЦАО хорош как ни крути, просто у людей нет денег на бескомпромиссные варианты. Монолит в Коммунарке - это понятный маркетинговый продукт начиная от первой презентации в офисе застройщика и заканчивая ответом на вопрос: "Где живёшь?" Это абсолютно типовой и относительно комфортный, стандартный уровень жизни. Прочие локации "старой Москвы" нужно уметь выбирать и приводить в божеский вид. Далеко не все об этом знают, умеют, хотят.

23.11.22, 08:11
Ротагилла писал(а):
сейчас уже не так все же, после запрета грузовиков.

Тракторы, чистящие снег, пришли им на замену. Заодно приучили водители легковушек притормаживать перед каждым пешеходом, а следующий за этим разгон воздух тоже не озонирует. Да, кстати, та же Толстого никогда не страдала от обилия грузовиков, с ее-то двумя полосами движения.

Да, ЦАО это слишком общо и широко. За пределами Садового разве что Дорогомилово и Хамовники (та часть, что за) сравнится по статусу (ну если не считать возраста домов). Часть Пресни, ближе к БД и набережной до Сити. А все остальное - Печатники, Дмитровская, Бауманская, 1905, Проспект Мира, очень все либо серо либо обшарпанно. Есть районы, гле приятно побродить, посидеть в заведении, сходить в баню, но не на ПМЖ.

А что ведутся - так это скорее не из-за повышения грамотности, а наоборот, не знают, что есть ЦАО, что есть ЮЗАО, ЗАО, все одно - Москва, купили студийку (взяли в ипотеку) хоть в Саларях, хоть в Мещерском, хоть в Ленинском - все, мы масквичи. Утрируя. Тут Бутовские-Митинские-Куркинские "помосквичнее" будут, которые приехали в нулевые или 90-е, чего уж про центр говорить.

23.11.22, 08:50
B-52 писал(а):

23.11.22, 08:11
Ротагилла писал(а):
сейчас уже не так все же, после запрета грузовиков.
Тракторы, чистящие снег, пришли им на замену. Заодно приучили водители легковушек притормаживать перед каждым пешеходом, а следующий за этим разгон воздух тоже не озонирует. Да, кстати, та же Толстого никогда не страдала от обилия грузовиков, с ее-то двумя полосами движения.

Ну тракторы в каждом районе пришли. И не только чистящие, но и поливающие в дощь. Очередная брешь собянинской цифровизации - везде стараются современное, новое внедрять, а трактора с бочками тарахтящие все те же, что и в нулевых.

22.11.22, 22:16
Kazanskaia писал(а):
Типа, если и тут и там написано "Москва", и вроде как похоже с первого взгляда, тем более в метро никто не отличит реплику от оригинала, то зачем платить больше?

Да вы что! Там же метро... Пофигу, что большинство населения не обладает навыками ориентирования в мегаполисе и желанием пользоваться навигатором, чтобы прикинуть время поездки, главное - метро. Со времен Лужкова места новых станций и линий проектировались пьяным из анекдота, в котором он искал рубль там, где светло, а не там, где потерял. В результате получается, что время в пути в центр из Зеленограда стабильно меньше, чем из примкадных Митина и Коммунарки.

23.11.22, 08:32
Щ-854 писал(а):
Разумеется, традиционно последний хрен без соли доедают сидя в своих наследных "хоромах", иногда даже без кавычек, но ЧСВ такое ЧСВ Сами по факту и на паркинг в Коммунарке не заработали, но к "приезжим" испытывают презрение плохо маскируемое под жалость.

У вас серьезные комплексы - их надо прорабатывать личностной психологией

Кстати - работать побольше это тоже психология

Трудотерапия как говорил Виктор Франкл очень полезна , избавляет от лишних и ненужных неврозов / кто как подумал и посмотрел

Потому что тупо сил нету на это все" реагировать и обдумы́вать - "а кто /что обо мне подумал "

Отвечу проще : " всем плевать друг на друга "

А это жеманство в отношение простых людей - от безделья / отсутствия целей / реализации цели / пути к цели / малого количества работы

23.11.22, 00:33
Щ-854 писал(а):
Справедливости ради, общежитие выдавали во временное пользование и в обмен на такую работу за которую местные не брались. Потом уже, через 10 лет рабства, можно было расчитывать на прописку и скромную, но отдельную квартиру. Тоже в пользование. Да... Была эпоха! Такую страну...

И что изменилось?
Что раньше 10 лет пахал на предприятие, а теперь 10 лет пашешь на банк, чтобы выплатить ипотеку за скромную квартиру? Ценз 10 лет "прописки" тоже никуда не исчез, чтобы получать московские "плюшки".
И надо отметить, что и в ту эпоху и в эту всегда есть исключения, которые смогли добиться большего, чем ты своим нытьем.

23.11.22, 09:03
Nicolasgfk писал(а):
У вас серьезные комплексы - их надо прорабатывать личностной психологией

А Вы психолог?

23.11.22, 09:03
Nicolasgfk писал(а):
Кстати - работать побольше это тоже психология

На самом деле, нет.

23.11.22, 09:03
Nicolasgfk писал(а):
Отвечу проще : " всем плевать друг на друга "

Это очень плохо, если Вам плевать на других. Вообще людям свойтсвенно объдиняться в группы по интересам. Например, в группу жителей одного района.