Реален ли обмен района с наименьшими затратами (а лучше вообще без них) 176 / 2561

25.08.23, 14:57
Ирина Сорокина писал(а):
Бонч вообще идеально 🤩
А напротив Бруевич.
Как в Будапеште )

И корпус "Троцкий" для любителей пощекотать нервы ;)

25.08.23, 14:55
eugen писал(а):
Отведи Господь, такой нэиминг. Хотя Бонч-Бруевич так и просится в Хамовники ;)

Он жил в Большом Кисловском переулке 5-7с1.
Надеюсь, в ближайшие годы этот дом не снесут, чтобы построить современный ЖК Бонч...

25.08.23, 07:34
Ирина Сорокина писал(а):

25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Хорода -это ошибка выбора квартиры конкретно Вашими клиентами.
Пара корпусов из 7ми находятся на второй линии от хорды в этом ЖК.
И это те, где нет подземного паркинга.
Ну такое…
25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Тринити и Профит объекты Гранеля, чего Вы их в Инград записали-то??
Я их обьединила в связку- удачный проект- Профит, неудачный проект- Тринити. Тринити и Профит Группа Гранель, да.
/
Вы вышли из Преображения или сдаёте? Как долго там арендаторы живут?

Всего в ЖК 11 корпусов, из них 7 малоэтажных, без парковки, да. Из них на первой линии (то есть между ними и СВХ нет никаких построек, пока по крайней мере) всего 3, башня 31-этажная и два малоэтажных корпуса. Мой корпус находится на максимальном удалении, за ним еще 3 корпуса находится, а еще планируется два дома по реновации. Я даже не знаю, какая это линия? Сейчас 4-я, наверное, а будет даже пятая. Корпус выбирала целенаправленно самый дальний от СВХ (почти 500 метров до нее) и выбором довольна, меня никак она не напрягает, ее не слышу ни днем ни ночью.
Ну а подземный паркинг...Инград дал цены, которые неприемлемы для большинства жителей, поэтому он почти пустой, а наземная парковка на 400 мест рядом с ЖК забита до отказа. Но при этом все собственники квартир в башнях платят за освещение, отоплене парковки, хотя ей не пользуются и очень многих это сильно огорчает. В общем, не считаю отсутствие паркинга в моем корпусе большим минусом.

25.08.23, 10:40
Loccci писал(а):

25.08.23, 10:39
Ирина Сорокина писал(а):
Это не вопрос избранности, кастовости. Это вопрос тех оснащения депо.
И не значит, что так будет всегда.
К слову, не я писала о кастовости и избранности

Дадада
Это моя тема
До Белорусской- одна каста, от Белорусской до Сокола- другая, а далее - третья

25.08.23, 10:44
Rina29 писал(а):

25.08.23, 10:24
Loccci писал(а):

25.08.23, 10:22
Юлия Битузе писал(а):
Ну а связь видите, почему этих именно людей считают возможным обслуживать такими убитыми вагонами, за те же деньги, между прочим, что и Международную
Не особо. У меня тоже рабоче-крестьянская ветка метро (таганско краснопресненская), только новые вагоны
И на Щелковскую только новые. А ещё составы с выставками картин. Ну вот как теперь разбираться, где достойные люди живут:)

У меня спросите

25.08.23, 16:11
Юлия Битузе писал(а):

25.08.23, 10:40
Loccci писал(а):

25.08.23, 10:39
Ирина Сорокина писал(а):
Это не вопрос избранности, кастовости. Это вопрос тех оснащения депо.
И не значит, что так будет всегда.
К слову, не я писала о кастовости и избранности
Дадада
Это моя тема
До Белорусской- одна каста, от Белорусской до Сокола- другая, а далее - третья

Всё-таки Белорусская - одна или другая каста? Важно понять:)

25.08.23, 16:17
Rina29 писал(а):

25.08.23, 16:11
Юлия Битузе писал(а):

25.08.23, 10:40
Loccci писал(а):

К слову, не я писала о кастовости и избранности
Дадада
Это моя тема
До Белорусской- одна каста, от Белорусской до Сокола- другая, а далее - третья
Всё-таки Белорусская - одна или другая каста? Важно понять:)

Раньше в Москве существовали официально ценовые зоны, когда Лужок и вслед затним Собянин стали активно развивать далекие промки, куда порядочный московский Макар и телят бы до 2000 г не погнал, тему с зонами нежно убрали из обихода

25.08.23, 16:14
Юлия Битузе писал(а):

25.08.23, 10:44
Rina29 писал(а):

25.08.23, 10:24
Loccci писал(а):

Не особо. У меня тоже рабоче-крестьянская ветка метро (таганско краснопресненская), только новые вагоны
И на Щелковскую только новые. А ещё составы с выставками картин. Ну вот как теперь разбираться, где достойные люди живут:)
У меня спросите

Внимательно слушаем:)

Тататьяна

25.08.23, 07:34
Ирина Сорокина писал(а):

25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Хорода -это ошибка выбора квартиры конкретно Вашими клиентами.
Пара корпусов из 7ми находятся на второй линии от хорды в этом ЖК.
И это те, где нет подземного паркинга.
Ну такое…
25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Тринити и Профит объекты Гранеля, чего Вы их в Инград записали-то??
Я их обьединила в связку- удачный проект- Профит, неудачный проект- Тринити. Тринити и Профит Группа Гранель, да.
/
Вы вышли из Преображения или сдаёте? Как долго там арендаторы живут?

1,2,3 корпусах есть паркинг нет хорды.
У меня была 2ка и студия, 2ку продала еще как переуступ, 2Х+ чистыми есть, с учетом честно заплаченного налога. В студии живет девочка, как заехала так и живет. Больше года, съезжать не планирует вроде. Но даже если сьедит не беда, аренда 6% + от текущих цен, 10%- от вложений с учетом ремонта.

25.08.23, 15:22
Esposito писал(а):

25.08.23, 07:34
Ирина Сорокина писал(а):

25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Хорода -это ошибка выбора квартиры конкретно Вашими клиентами.
Пара корпусов из 7ми находятся на второй линии от хорды в этом ЖК.
И это те, где нет подземного паркинга.
Ну такое…
25.08.23, 04:48
Тататьяна писал(а):
Тринити и Профит объекты Гранеля, чего Вы их в Инград записали-то??
Я их обьединила в связку- удачный проект- Профит, неудачный проект- Тринити. Тринити и Профит Группа Гранель, да.
/
Вы вышли из Преображения или сдаёте? Как долго там арендаторы живут?
Ну а подземный паркинг...Инград дал цены, которые неприемлемы для большинства жителей, поэтому он почти пустой, а наземная парковка на 400 мест рядом с ЖК забита до отказа. Но при этом все собственники квартир в башнях платят за освещение, отоплене парковки, хотя ей не пользуются и очень многих это сильно огорчает. В общем, не считаю отсутствие паркинга в моем корпусе большим минусом.

Подскажите какая цена машиноместа на покупку и на аренду в наземном паркинге?