Помогите адекватно оценить плюсы и минусы жилья в этих домах. 50 / 3366

[Тарталетто]

прекрасный московский район Автозаводская, дата заселения и строительства не отличается от Академической, параметры - тоже, расстояние до центра - ближе

Как считаете, можно ли ставить район Бауманской, Автозаводской, Таганской в список недооценённых центральных районов, чей рост ещё впереди?

Касательно Автозаводской - у вторички вряд ли будет сильный рост, уже сейчас в цену заложена хорошая инфраструктура и транспортная доступность, плюс будет большой навес из новостроя на бывшей территории завода.

По новострою - зависит от того, как организуют территорию автозавода. Сейчас планировка приятная, если будут ее придерживаться и не устроят дичайший муравейник, то может расти. Хотя этот полуостров с точки зрения экологии как раз не очень - он в низине, и на него стекается выхлоп с ТТК, Варшавки, Андропова

[Юлия Битузе]

прекрасный московский район Автозаводская, дата заселения и строительства не отличается от Академической, параметры - тоже, расстояние до центра - ближе

Как считаете, можно ли ставить район Бауманской, Автозаводской, Таганской в список недооценённых центральных районов, чей рост ещё впереди?

безусловно
огромный потенциал
только Басманку будут делать первой, постаринней и помалоэтажнее будет
Таганку уже давно застроили , места там нет
а на Автозаводской уникальные места у реки, во всем мире самые дорогие, я думаю, и здесь есть где развернуться, я там гуляла, пешком шла от Автозаводской к себе на Новокузнецкую - места полно, какие-то мойки, снегоплавильные станции, гаражи, заброшенные домишки - понятно, что все это приговорено стать элитным раем по 400 000 руб за квм

[Юлия Битузе]

прекрасный московский район Автозаводская, дата заселения и строительства не отличается от Академической, параметры - тоже, расстояние до центра - ближе

Как считаете, можно ли ставить район Бауманской, Автозаводской, Таганской в список недооценённых центральных районов, чей рост ещё впереди?

Касательно Автозаводской - у вторички вряд ли будет сильный рост, уже сейчас в цену заложена хорошая инфраструктура и транспортная доступность, плюс будет большой навес из новостроя на бывшей территории завода.

По новострою - зависит от того, как организуют территорию автозавода. Сейчас планировка приятная, если будут ее придерживаться и не устроят дичайший муравейник, то может расти. Хотя этот полуостров с точки зрения экологии как раз не очень - он в низине, и на него стекается выхлоп с ТТК, Варшавки, Андропова

вторичка на Автозаводе всего 10 лет назад была в одной цене с Перово
сейчас есть разница, так что движуха пошла и еще пойдет
на Пересветове пер в прошлом году продали однушку за 8 млн, в то время как Перово можно было купить за 6 млн
только надо понимать, что Автозавод хорош в сторону Пролетарки, вдоль реки и до Велозаводской, прекрасен Симоновский и Крутицкий валы, а там где Дубровка и ТТК - там будут бизнес-центры, и для жилья эти места неприемлемы из-за вечной пробки на ТТК и больших развязок в этом месте

[Sotto]

И какая экология в Тушино? Там что, парки или лес рядом? Волоколамское шоссе не грохочет как подорванное?

Я погуглил обзоры экологии. Практически везде пишут, что Тушино (в моем случае Покровское-Стрешнево) экологически благополучный район, в циане 4 звезды по экологии. Даниловский во всех обзорах фигурирует как неблагополучный, 1 звезда по экологии на циане.
Волоколамское шоссе в 1 километре от дома, в отличии от ТТК, которое в 150м.

Чо именно смотрите? Какой бюджет ?
Например 1-ка будет ликвиднее на Автозаводской, а 4-ка на Тушинский...

Смотрю трешку, бюджет 20-22. Хочу 90-110 кв.
Я верно понимаю, что чем больше квартира, тем больше смотрят в сторону экологии?

Про Тушино ничего не знаю, никогда там не был. А почему именно такой старый дом там выбрали?

Принципиальный вопрос - отсутствие соседей над головой. Если брать хорошую площадь (от 90 квадратов) и отсутствие шоссе под окнами, то выбор квартир сужается до десятков. Или новострой за 19-20 с голыми стенами, куда еще 3-4 млн надо вложить.
Дом выбрал как немногий удовлетворяющий этим критериям + хороший ремонт в квартире.

На Автозаводской живу внутри ТТК, тут норм, воздух не Альпы, конечно.

Большой вопрос, конечно, насколько все эти экологические обзоры объективны. Помимо циана посмотрел на яндекс "качество воздуха" внешняя ссылка

Разбирали уже здесь эти "карты" не единожды. Лживые с мухляжом в пользу новостроек карты.

[Аурум]

Я за Автозаводскую.

[Иван Терехов]

Оба варианты полное г. Скажите какой бюджет, я за 30 секунд лучше выберу

[Тарталетто]

Оба варианты полное г. Скажите какой бюджет, я за 30 секунд лучше выберу

20-22 млн, последний этаж онли, 90-120 м2

[Тарталетто]

Я за Автозаводскую.

Надо спросить Николая Тюленева, может быть, в данном бюджете можно объединить 2 квартиры в Крыле в п-44 на последнем этаже, вот и будет эко-вариант

[Dmitry T.]

Я за Автозаводскую.

Надо спросить Николая Тюленева, может быть, в данном бюджете можно объединить 2 квартиры в Крыле в п-44 на последнем этаже, вот и будет эко-вариант

Не впишитесь в бюджет)

[dmarvic]

а на Автозаводской уникальные места у реки, во всем мире самые дорогие, я думаю

Капотня тоже у реки и Братеево. Что-то никто не торопится туда клиентов водить.

По делу: автозаводская - отличное место за такие деньги. Высокий этаж решает проблему экологии.