Существенные отличия МЦД от метро и их вляиние на цены недвижимости 112 / 1856

21.01.22, 13:57
vladimir26 писал(а):

21.01.22, 13:55
Тундра_nbr писал(а):

21.01.22, 11:11
vladimir26 писал(а):
платформами на мцд-2
Расскажите мне про платформы.
Что в них кардинально изменилось?
Гугл в помощь.

Мне не нужен гугл. Я сама по второму езжу. Вот Вас спросила -что Вас так вдохновляет?

21.01.22, 13:57
Убыр писал(а):

21.01.22, 13:55
Тундра_nbr писал(а):
Что в них кардинально изменилось?
Их не было

Что? Платформ? Были.

21.01.22, 13:44
Убыр писал(а):

21.01.22, 11:21
ir-ka писал(а):
Обновление парка и реконструкции платформ начались раньше
Не было не ласточек, не иволг, ни мудшных станций до мцд. Что там за убожество реконструировали до этого нехай себе оставят.

Были экспрессы РЭКС, те же ласточки бы рано или поздно появились, жизнь не стоит на месте.
Дорожно-транспортная сеть начала развиваться после того, как в бюджет Москвы пошли федеральные деньги.

21.01.22, 14:01
Тундра_nbr писал(а):

21.01.22, 13:57
Убыр писал(а):

21.01.22, 13:55
Тундра_nbr писал(а):
Что в них кардинально изменилось?
Их не было
Что? Платформ? Были.

Пенягино, Волоколамская, Щукино. Да, конечно были.

21.01.22, 13:58
Тундра_nbr писал(а):
Кто знает-там очень узкие проходы. И все трутся у дверей, потому что все проходы заняты и некуда больше встать.

Отличные вагоны, хорошая компоновка салона, сиденья очень удобные. Я как сажусь в экспресс в Крюкове, так до Ленинградского не встаю. Если угадать, в какой вагон не успеют заглянуть контролеры ("билетики готовим, пожалуйста"), можно даже непрерывно подремать.

21.01.22, 14:40
B-52 писал(а):

21.01.22, 13:58
Тундра_nbr писал(а):
Кто знает-там очень узкие проходы. И все трутся у дверей, потому что все проходы заняты и некуда больше встать.
Отличные вагоны, хорошая компоновка салона, сиденья очень удобные. Я как сажусь в экспресс в Крюкове, так до Ленинградского не встаю. Если угадать, в какой вагон не успеют заглянуть контролеры ("билетики готовим, пожалуйста"), можно даже непрерывно подремать.

А ко мне приходит Ласточка из Подольска. Вся в людях))) И куда вставать? У дверей. На Курском рассасывается, можно и в проход)

21.01.22, 14:18
ir-ka писал(а):
после того, как в бюджет Москвы пошли федеральные деньги.

Там федеральных трансферов всего 90 милл на все про все. Это копейки.

21.01.22, 14:42
Тундра_nbr писал(а):
А ко мне приходит Ласточка из Подольска. Вся в людях))) И куда вставать? У дверей. На Курском рассасывается, можно и в проход)

Ну так это проблема низа Москвы он поэтому так и называется. Низ.

21.01.22, 14:40
B-52 писал(а):

21.01.22, 13:58
Тундра_nbr писал(а):
Кто знает-там очень узкие проходы. И все трутся у дверей, потому что все проходы заняты и некуда больше встать.
Отличные вагоны, хорошая компоновка салона, сиденья очень удобные. Я как сажусь в экспресс в Крюкове, так до Ленинградского не встаю. Если угадать, в какой вагон не успеют заглянуть контролеры ("билетики готовим, пожалуйста"), можно даже непрерывно подремать.

Кстати когда появились эти Ласточки из Крюково?
Я просто из Останкино езжу,и на Ласточках всего пару из Москвы приходилось ездить и не в час пик.
Но у нас почти все поезда комфорт,и компоновка такая же вроде.

21.01.22, 14:43
Убыр писал(а):

21.01.22, 14:42
Тундра_nbr писал(а):
А ко мне приходит Ласточка из Подольска. Вся в людях))) И куда вставать? У дверей. На Курском рассасывается, можно и в проход)
Ну так это проблема низа Москвы он поэтому так и называется. Низ.

Отстаньте, маньяк.