Как вы обычно добираетесь на работу/учебу? 153 / 3541

[moikotik]

Почему именно с 2002, что-то личное, права получили?

Я права получил раньше, чем Вы узнали, что это такое

С 2002 года пошел взрывной рост автокредитования, если кто не в курсе, и одновременно заработало производство Форда во Всеволожске.

[Gordon Freeman]

Я права получил раньше, чем Вы узнали, что это такое

С 2002 года пошел взрывной рост автокредитования, если кто не в курсе, и одновременно заработало производство Форда во Всеволожске.

Помните мем "ФордФокус в кредит"? Я напомню, что этим самым Фокусом тыкали в "успешных" менеджеров среднего звена и причиной язвительного отношения была именно степень самоограничения на которую они шли ради покупки, а также специфичные комплектации, которые были тогда в ходу.

[moikotik]

Я права получил раньше, чем Вы узнали, что это такое

С 2002 года пошел взрывной рост автокредитования, если кто не в курсе, и одновременно заработало производство Форда во Всеволожске.

Помните мем "ФордФокус в кредит"? Я напомню, что этим самым Фокусом тыкали в "успешных" менеджеров среднего звена и причиной язвительного отношения была именно степень самоограничения на которую они шли ради покупки, а также специфичные комплектации, которые были тогда в ходу.

Я, во-первых, не помню этого мема (он как-то прошел мимо меня), во-вторых, искренне не понимаю причин стеба (для "менеджера среднего звена" ФФ в 2002 году объективно был потолком возможного), в третьих, если Вы это вспомнили, значит, в отличие от неандертальца, понимаете, почему я упомянул именно 2002 год.

[Gordon Freeman]

Я, во-первых, не помню этого мема (он как-то прошел мимо меня), во-вторых, искренне не понимаю причин стеба (для "менеджера среднего звена" ФФ в 2002 году объективно был потолком возможного), в третьих, если Вы это вспомнили, значит, в отличие от неандертальца, понимаете, почему я упомянул именно 2002 год.

Помню я оттого, что обычно студентам на совершеннолетие дарили как раз что-либо из списка: ФФ2, Лансер9, Astra GTC, 114 от "СуперАвто", Priora - это были такие mast have поцанские тачки того времени.

Только ФФ приобрёл популярность не в 2002, а лет на 5 позже, т.к. ФФ2 выпускается с 2005. Первый кузов был не столь известен в силу того, что на момент старта продаж автокредитов ещё в помине не было, а к 2002 году эта модель уже доживала своё и была спорной покупкой.

Причины стёба над менеджерами остались прежними - стремление казаться, а не быть.

[index_svg]

Думаю, прямо не связаны, но какое-то влияние существует. Для многих сограждан, автомобиль и его марка - определённая веха, аналог погон у военных.

не старик, ты все проспал/опаздываешь лет на 10.
веха сегодня, это вторая квартира, тут и/или там, это безусловный доход а-ля Nordea и ей подобные и запасной аэродром там.
И среднее звено сегодня, оно _сразу_, минуя понты рулит в этом направлении.

[moikotik]

Только ФФ приобрёл популярность не в 2002, а лет на 5 позже, т.к. ФФ2 выпускается с 2005.

Так я сейчас про Москву, а не про сами-знаете-какой-город. В Москве автобум наступил именно в 2002-м.

[Алексай]

Почему именно с 2002, что-то личное, права получили?

Я права получил раньше, чем Вы узнали, что это такое

С 2002 года пошел взрывной рост автокредитования, если кто не в курсе, и одновременно заработало производство Форда во Всеволожске.

в каком же это году было, прям заинтересовали ))

[moikotik]

в каком же это году было, прям заинтересовали ))

Секрет

[Gordon Freeman]

Так я сейчас про Москву, а не про сами-знаете-какой-город. В Москве автобум наступил именно в 2002-м.

Вы сейчас про какую Москву? Вы же в Тушино в те года жили, нет? Или уже в настоящую Москву успели переехать к тому моменту?

Зря кстати про авто-бум. В городах без метро, автомобиль - это насущная необходимость, а не та покупка, целесообразность которой можно обсуждать. Конечно, модельный ряд отличается по своей стоимости в меньшую сумму, но только как это отменяет факт того, что ФФ2 начал выпускаться в 2005, а не в 2002 году? Ведь популярным и массовым стал именно второй кузов, а не первый.

[index_svg]

Ведь популярным и массовым стал именно второй кузов, а не первый.

валюта в страну поперла как из ведра + ценник был в рынке = очередь на FF2, а кузов за пределами РФ популярным и массовым отродясь не был.