Вопрос по шлагбаумам во дворе 17 / 613

vladim писал(а):

Что именно разрешается?
А какая разница..? Если собрание собственников утвердило установить шлагбаум, значит "достало" Уверен.., что правила прописаны ( чем меньше авто во дворе, тем лучше) , а иначе зачем всё это НАДА ? ИМХО

Уверены что правила прописаны? где именно? в ГК РФ?
если не затруднит, не укажите конкретную статью
Мой ответ основан на собственном практическом опыте и не по одному адресу, а ваше ИМХО на чем основано?

Добавлю, что в таких случаях в основном достают машины сотрудников близлежащих офисов и посетителей магазинов, вот от них шлагбаумы и ставим.

У нас так: собственники приходят с заявлением и реквизитами машины и получают пульт, один пульт на одну машину. Если квартира сдается в аренду, то для арендаторов одна машина на однушку, две на двушку и тп. Для машин, которые собственник заявил как свои нет ограничений, хоть 10 машин на одну квартиру. Данный порядок был утвержден общим собранием собственников. У Вас может быть по-другому.

soxic писал(а):
У нас так: собственники приходят с заявлением и реквизитами машины и получают пульт, один пульт на одну машину.

А как у вас практически разрешается ситуация, когда число машин у живущих в доме в 3-4 раза больше чем парковочных мест во дворе? Причем какая то часть машин большую часть года вообще не выезжает никуда и просто стоит.

GreetS писал(а):
soxic писал(а):
У нас так: собственники приходят с заявлением и реквизитами машины и получают пульт, один пульт на одну машину.

А как у вас практически разрешается ситуация, когда число машин у живущих в доме в 3-4 раза больше чем парковочных мест во дворе? Причем какая то часть машин большую часть года вообще не выезжает никуда и просто стоит.

Кто первый встал, того и тапки...)как еще это можно решить

aliva писал(а):
Кто первый встал, того и тапки...)как еще это можно решить

Т.е. ситуация практически та же самая, что была до установки шлагбаума? Или в чем отличие вы видите сейчас по сравнению с тем, что было?

GreetS писал(а):
aliva писал(а):
Кто первый встал, того и тапки...)как еще это можно решить

Т.е. ситуация практически та же самая, что была до установки шлагбаума? Или в чем отличие вы видите сейчас по сравнению с тем, что было?

Отличие в том, что во двор не лезут совершенно посторонние.

aliva писал(а):

Добавлю, что в таких случаях в основном достают машины сотрудников близлежащих офисов и посетителей магазинов, вот от них шлагбаумы и ставим.

А уж кто "встал вторым" и места нет, тот ищет место на обычной парковке на прилегающих улицах. Се ля ви :nez-nayu:

GreetS писал(а):
А как у вас практически разрешается ситуация, когда число машин у живущих в доме в 3-4 раза больше чем парковочных мест во дворе? Причем какая то часть машин большую часть года вообще не выезжает никуда и просто стоит

У нас новые дома и рядом паркинг,мест во дворе достаточно много (коэффициент 1,2 парковочных места на квартиру) и большинство "просто стоящих" в паркинге стоят. Наша основная проблема, что мы недалеко от метро, парка и крупного ТЦ с платной парковкой, поэтому наш двор в любое время суток использовался, как перехватывающая парковка.