"Ботанический ад" или почему не растёт цена аренды жилья в Москве 74 / 1681

[Сергей Тихоненко]

Справа от мжк , после Ботанического сада идет сплошная промзона, гаражные кооперативы, просто пустоши
Все это до Дмитровского шоссе можно застраивать, в одну сторону, и до станции Черкизовская, в другую
Слева от мжк, практически тоже самое
Строй, не хочу))))

Так и есть)
Много земли и не надо, взял пятачок и лепи башню)

[Павел Рыкалин]

Хорошая идея. Не встречал раньше.
Давать инфу по району.
В Москве их 125, плюс Новая Москва. Есть куда двигаться.
Дерзайте!))

ПС
В век интернета ничего не утаить. Ни запаха марганцовки, ни пробку на въезде в район, ни очереди в сады и школы и прочее. Подобные видео разбавят интересующимся всякую «глянцевую шляпу» от застроев и слюнявые крики жителей соседних районов «у нас лучше!»

[Павел Рыкалин]

Что-то улыбка с лица не сходит.
ПИК.

Панель
Иииииконом
Класса


Круто)

[Сергей Тихоненко]

Хорошая идея. Не встречал раньше.
Давать инфу по району.
В Москве их 125, плюс Новая Москва. Есть куда двигаться.
Дерзайте!))

ПС
В век интернета ничего не утаить. Ни запаха марганцовки, ни пробку на въезде в район, ни очереди в сады и школы и прочее. Подобные видео разбавят интересующимся всякую «глянцевую шляпу» от застроев и слюнявые крики жителей соседних районов «у нас лучше!»

Спасибо. Да, целое расследование можно устроить)
Уже накопился список разных интересных моментов.

[Flyswimmer]

За время карантина 2020 года цены на аренду недвижимости снизились.
И дело далеко не только в трудностях у бизнеса и населения.
На примере всего одной станции метро рассказываю и показываю, что происходит с рынком недвижимости столицы.
В ролике на 8 минут краткий обзор всех новостроек района.
Информация, о которой вам не скажут в отделе продаж.
В конце - выводы.

а что, до сих пор стройка не закончилась у метро? Была там год назад, это нечто, выходишь из мцк, шум-скрежет, подальше, конечно поспокойнее, чуть, но общее впечатление - ужас.

[Flyswimmer]

За время карантина 2020 года цены на аренду недвижимости снизились.
И дело далеко не только в трудностях у бизнеса и населения.
На примере всего одной станции метро рассказываю и показываю, что происходит с рынком недвижимости столицы.
В ролике на 8 минут краткий обзор всех новостроек района.
Информация, о которой вам не скажут в отделе продаж.
В конце - выводы.

а что, до сих пор стройка не закончилась у метро? Была там год назад, это нечто, выходишь из мцк, шум-скрежет, подальше, конечно поспокойнее, чуть, но общее впечатление - ужас. И цены там на квартиры в жк очень не маленькие были.

[Татьяна Костянова]

а что, до сих пор стройка не закончилась у метро?

Хорду теперь строят. Там много еще чего можно понастроить, так что лет на 5 точно будет шумно.

[по-английски]

Хорда это хорошо, из Измайлово на Дмитровку за 10 минут долететь, кто ж от такого откажется?
А с Дмировки, до Шоссе Энтузиастов или до МКАД в районе Рязанки, за 20 минут, вообще песня!

[Cвятoслав Tеплов]

Хорда это хорошо, из Измайлово на Дмитровку за 10 минут долететь, кто ж от такого откажется?
А с Дмировки, до Шоссе Энтузиастов или до МКАД в районе Рязанки, за 20 минут, вообще песня!

А зачем тогда приоритет общественному транспорту?
По хордам вроде ОТ - не запланирован.
Как и съездов/заездов в/из районы - кот наплакал...
Зачем тащить такие магистрали через жилые кварталы?
Есть же промзоны - ведите их там если они очень нужны
(по эстакадам же)...
Удачный пример - Звенигородское шоссе от ТТК и т.п.

[по-английски]

Хорда это хорошо, из Измайлово на Дмитровку за 10 минут долететь, кто ж от такого откажется?
А с Дмировки, до Шоссе Энтузиастов или до МКАД в районе Рязанки, за 20 минут, вообще песня!

А зачем тогда приоритет общественному транспорту?
По хордам вроде ОТ - не запланирован.
Как и съездов/заездов в/из районы - кот наплакал...

Я как автомобилист смотрю на удобство от наличия в мск хорды, так шта извинити