Не жили боХато, нечего и привыкать 43 / 730

Правильно: человейник должен занимать целиком и полностью пятно застройки.

09.02.23, 09:26
Nicolasgfk писал(а):

09.02.23, 08:37
ВалентинаЯ писал(а):
А мне понравилось «не настолько богатая страна».
Значит и в перспективе не светит что лучше будем жить? Не на то страна заточена?
Нас впереди ждёт "гонка на ..."

Как в 1982

Старцы из Политбюро будут друг друга обгонять

Благословляю. Скорее бы перемены в этой области ;)

09.02.23, 08:37
ВалентинаЯ писал(а):
А мне понравилось «не настолько богатая страна».

Он сказал про дорожное строительство, дорог не успеют столько строить под автопарк. Нужно сдерживать автомобилизацию. Машины люди все равно покупать продолжат. В 90-ые автомобильных брендов и салонов еще не было, но автомобилизация свершилась.

09.02.23, 11:19
Мосина Ольга писал(а):
Вчера случайно услышала в очереди в магазине с акцентом на подчёркнутое слово: В нашей стране мы должны испытывать дискомфорт.

Ты для этого в очередь пошла - испытать его?)

09.02.23, 11:27
eugen писал(а):
Благословляю. Скорее бы перемены в этой области ;)

От перемены мест слагаемых сумма не меняется (с)
Круговорот старцев в Политбюро США наглядно это демонстрирует.

09.02.23, 11:43
Kalendar писал(а):

09.02.23, 11:27
eugen писал(а):
Благословляю. Скорее бы перемены в этой области ;)
От перемены мест слагаемых сумма не меняется (с)
Круговорот старцев в Политбюро США наглядно это демонстрирует.

Старцы вашингтонского обкома не имеют той власти, что у нас. Там независимы Конгресс, Верховный суд. У нас они все под старцем, нет других независимых ветвей власти нужных для процветания и развития государства и нет системы противовесов внутри него, когда диктатора способна нейтрализовать другая ветвь независимой власти.

Частный авто через пару десятилетий будет роскошью, мало кто сможет себе позволить содержать авто в мегаполисах, разве что в частном секторе.
Этот тренд не изменить и скулить по этому поводу смысла нет.

09.02.23, 08:25
ВалентинаЯ писал(а):
в интересах общественного транспорта

Общественный транспорт субсидируется. Если число пассажиров будет уменьшаться, то государству не только за дороги платить, но и ему больше приплачивать.
Правда, сомневаюсь, что количество машино-мест может повлиять на решение о покупке автомобиля.

09.02.23, 11:36
Татьяна Костянова писал(а):

09.02.23, 11:19
Мосина Ольга писал(а):
Вчера случайно услышала в очереди в магазине с акцентом на подчёркнутое слово: В нашей стране мы должны испытывать дискомфорт.
Ты для этого в очередь пошла - испытать его?)

А куда деваться? Вечер, ближайший магаз, очередь. Это вам не Азбука вкуса)

09.02.23, 11:59
Супермегазлая старушка писал(а):
Правда, сомневаюсь, что количество машино-мест может повлиять на решение о покупке автомобиля.

Это еще цветочки, основные ягодки впереди.