Жители уже девяти районов Москвы протестуют против строительства Юго-восточной хорды 311 / 18720
Недвижимость Москвы - риэлторский форум. Для просмотра и размещения объявлений по недвижимости Москвы перейдите по ссылке. Объявления по недвижимости в Московской области здесь Размещение темы с продажой или арендой квартир возможно только на платных условиях, для чего при создании новой темы выберите: "Разместить тему на правах рекламы".
23 июл. 2019
600 человек вышли на митинг в Москве против строительства Юго-Восточной хорды. Дорога пройдет возле радиоактивного могильника
В Москве проходит митинг жителей Южного и Юго-Восточного округа Москвы против строительства Юго-Восточной хорды. В согласованной акции у платформы Москворечье на юге столицы принимают участие около 600 человек.
Собравшиеся требуют отменить строительство магистрали и рассмотреть другие варианты строительства дороги, при которых она не проходила бы близ Московского завода полиметаллов, за которым находится свалка радиоактивных отходов.
Перед митингующими выступил физик Андрей Ожаровский, который « только что вернулся с могильника». «У меня две новости. Первая — там наконец-то поставили заборчик, но там нет знаков «радиация» и через него можно перелезть. Вторая — я нашел еще одно место загрязнения, но уже на соседнем от МЗП склоне, ближе к жилым домам. Там прибор показал 2 мкЗв/ч, превышение нормы в десять раз», — сказал он.
С начала 2019 года жители юга Москвы активно выступают против строительства Юго-Восточной хорды. Крупная автомагистраль пройдет через десять районов Москвы и пересечет пять существующих трасс. Один из ее участков — от Шоссейной до Кантемировской улицы — вплотную прилегает к могильнику радиоактивных отходов, образовавшемуся в середине прошлого века на берегу Москвы-реки за парком «Коломенское».
внешняя ссылка
В Москве проходит митинг жителей Южного и Юго-Восточного округа Москвы против строительства Юго-Восточной хорды. В согласованной акции у платформы Москворечье на юге столицы принимают участие около 600 человек.
Собравшиеся требуют отменить строительство магистрали и рассмотреть другие варианты строительства дороги, при которых она не проходила бы близ Московского завода полиметаллов, за которым находится свалка радиоактивных отходов.
Перед митингующими выступил физик Андрей Ожаровский, который « только что вернулся с могильника». «У меня две новости. Первая — там наконец-то поставили заборчик, но там нет знаков «радиация» и через него можно перелезть. Вторая — я нашел еще одно место загрязнения, но уже на соседнем от МЗП склоне, ближе к жилым домам. Там прибор показал 2 мкЗв/ч, превышение нормы в десять раз», — сказал он.
С начала 2019 года жители юга Москвы активно выступают против строительства Юго-Восточной хорды. Крупная автомагистраль пройдет через десять районов Москвы и пересечет пять существующих трасс. Один из ее участков — от Шоссейной до Кантемировской улицы — вплотную прилегает к могильнику радиоактивных отходов, образовавшемуся в середине прошлого века на берегу Москвы-реки за парком «Коломенское».
внешняя ссылка
продажа недвижимости в Москве и МО с 1996 года
23 июл. 2019
Профессор выступает за город без автомобилей. Только кто его слушает? Никто, к сожалению.
внешняя ссылка
внешняя ссылка
05 окт. 2019
Многие участки ювх уже утверждены постановлениями правительства Москвы в августе 2019 года.
Простые жители всё ещё рассчитывают на отмену этого непродуманного проекта.
Простые жители всё ещё рассчитывают на отмену этого непродуманного проекта.
продажа недвижимости в Москве и МО с 1996 года
05 окт. 2019
Читаю и убеждаюсь в том что нет города лучше Зеленограда. У нас таких проблем нет. И, скорее всего, не будет. Всё это где то там, в Москве. Хотя, мы тоже Москва.
89252249202. Сделки с недвижимостью Зеленограда с2003г.
05 окт. 2019
Я и другие то же так думали , пока одна из хорд почти под окна не пришла...05.10.19, 19:30Сергей Румянцев писал(а):Читаю и убеждаюсь в том что нет города лучше Зеленограда. У нас таких проблем нет. И, скорее всего, не будет. Всё это где то там, в Москве. Хотя, мы тоже Москва.
(Помните анекдот про то как приходили за другими и я думал, что за мной не придут...)
продажа недвижимости в Москве и МО с 1996 года
21 нояб. 2019
В Мосгордуме прошёл круглый стол.
Кого волнуют вопросы экологии Москвы - посмотрите обязательно!
Кого волнуют вопросы экологии Москвы - посмотрите обязательно!
продажа недвижимости в Москве и МО с 1996 года
21 нояб. 2019
Тем у кого пройдет под окнами конечно не повезло. Селяви
Но транспортная доступность сильно улучшится. Сужу по СВХ
Ездить одно удовольствие
Но транспортная доступность сильно улучшится. Сужу по СВХ
Ездить одно удовольствие
22 нояб. 2019
Не улучшится21.11.19, 19:24sirius_77 писал(а):Тем у кого пройдет под окнами конечно не повезло. Селяви
Но транспортная доступность сильно улучшится. Сужу по СВХ
Ездить одно удовольствие
. Это типичное заблуждение. Только сегодня вечером проезжала новый участок по Дорожной от съезда с Варшавки у Ритейл парка и Метро. При пересечении с Подольскими Курсантами правая полоса только направо, а левая - прямо и налево. По левой за один режим "зеленого" проезжает только 5-6 машин. Днем и в часы пик "хвост" выстраивается огромный. Знаю, т.к. до этого проезжала там днем.
Возьмем, к примеру, что светофор отрегулируют и увеличат время, но тогда кОлом встанет Подольских курсантов. Иииии? И зачем тогда ее расширяли? Зачем все это
? А еще нанесли двойную сплошную на всем протяжении участка Дорожной от Красного строителя до Подольских курсантов, убрали поворот налево на Россошанскую и много еще чего понаделали
. Понятно, что теперь это не просто рядовая улица и без светофорные повороты налево убрали, но они тем самым создали огромную головную боль местным жителям. Даже на Подольских курсантов разрывы в сплошной чаще хотя промка....не риелтор
22 нояб. 2019
Хорды это не расширение дорог.
Это создание полностью новых маршрутов минуя центр и ттк.
В итоге маршрут оптимизируется и ситуация сильно улучшается.
Просто каждый год прибавляется значительное количество машин и складывается впечатление, что общая ситуация не меняется.
Но если бы новых дорог не строили была бы полная ж#па
Это создание полностью новых маршрутов минуя центр и ттк.
В итоге маршрут оптимизируется и ситуация сильно улучшается.
Просто каждый год прибавляется значительное количество машин и складывается впечатление, что общая ситуация не меняется.
Но если бы новых дорог не строили была бы полная ж#па
22 нояб. 2019
Что-то я не пойму, где там в Чертанове Южном можно 8 полос замутить? Пока вижу 4 полосы.02.07.19, 22:44Татьяна R писал(а):Чертаново Центральное по промке проходит дорога. Не критично особо. Весь удар на себя берет Чертаново Южное.02.07.19, 22:38Святослав_ писал(а):Центральном Чертаново - наоборот на генплан плюют, и вместо отведенных по нему промзон и ж/д пытаются вкорячить эту 8 посолосную магистраль вместо существующих улиц...
Я НЕ РИЕЛТОР!
