Зеленоградск, Светлогорск, Калининград - 39 регион. 492 / 10872

Сегодняшняя прогулка навеяла мысли об общественном и личном транспорте.
Я кажется писала выше, что когда я гнала через границы машину с некоторыми пожитками и кошкой на ПМЖ, Калининград встретил меня огромной пробкой на въезде.
Но кто ездил по Москве и малой бетонке, того пробками не испугаешь

Я тогда ещё не знала, что это самая большая пробка в которой мне доведётся стоять за два с половиной года пребывания здесь.
Зато сейчас я набаловалась. Если 30 км вместо полчаса еду 40-45 минут, то это значит ужас сколько машин ))
К хорошему привыкаешь быстро. Местные жители крайне недовольны засильем личного транспорта. На их памяти свежо, что город ехал ещё вчера.
И есть надежда, что он поедет завтра.
Пока это правда так.
Я не выставляю навигатор и не смотрю пробки. Нет необходимости. Хотя иногда себя ругаю за это, ну если встряну. Понятное дело, что прогноз на увеличение парка личного транспорта не радует.
И к огромному сожалению от былой славы Кёнигсбергского трамвая не осталось и следа.
А остался лишь один маршрут.

«В 1899 году в городе было уже четыре маршрута электрического трамвая, в 1902 году их стало восемь, в 1904 — одиннадцать, а к 1937 году количество трамвайных маршрутов достигло пятнадцати. Каждый маршрут имел свой цвет.

Движение трамваев начиналось в шесть часов двадцать минут утра и заканчивалось в полдвенадцатого ночи.» (с) Вики
Соседние польские города Эльблонг и Ольштын вполне себе сохранили трамвайные маршруты. Их 5 в первом городе и 3 (все восстановлены после 2010 года) во втором. Хотя города в 3,5 раза меньше по числу жителей, чем Калининград.
Не говоря уж про Гданьск, который в полтора раза больше нас и имеет 13 трамвайных маршрутов.
Здесь у нас межгород - это электрички (редко) и автобусы (часто). Внутри города один маршрут трамвай, троллейбус, и маршрутки с автобусами.
Самое «интересное», что финансовых сил на то, чтобы убрать трамвайные пути у города не хватило. И они здесь повсеместно как на проезжей части, так и там, где никому не мешают. Есть здесь такие, выделенные только для трамваев, аллеи.

Боюсь, в связи с пандемией наверное наоборот, лучше пересаживаться на личный транспорт, до этих вирусов наоборот, было бы лучше кататься на трамваях)

28.02.21, 13:13
Антипов Александр писал(а):
Боюсь, в связи с пандемией наверное наоборот, лучше пересаживаться на личный транспорт, до этих вирусов наоборот, было бы лучше кататься на трамваях)

Это конечно! Ну пройдёт она, надеюсь, когда-нибудь.
Я все хотела на трамвае прокатиться весь маршрут, город посмотреть таким образом. Не сделала сразу, потому как казалось, куда трамвай денется? А оно вот чё вышло с этим вирусом.

На мое удивление получила почти одновременно сразу несколько писем в личку с различными вопросами.
Лучше бы, конечно, здесь задать эти вопросы, чтобы тема не выглядела как мой монолог

Традиционный вопрос про автономное отопление.
Это двуконтурный газовый котёл. Очень экономно и включаешь только когда холодно тебе лично.
В эту зиму ночью я вообще его не включала. Только вечером и утром. Хотя зима была похолоднее, чем прошлая. Такое отопление ценится за экономию и удобство. Что касается утечки газа, у меня стоит датчик.
Я не знаю, насколько такое отопление распространено в других регионах. В Дмитрове МО на момент моего отъезда такое было в одном современном доме комфорт-класса.
Скорее всего для регионов с продолжительными минусовыми температурами это неприемлемо.
Я проживала до переезда лишь в одном регионе, и потому могу только с ним и сравнивать проживание здесь.
Калининградская область это точно не про лес. Но она очень про природу. Про красивейшее небо, про больше солнечных дней, про хороший воздух, про море, если вы его любите, про огромные деревья, про очень разнообразный ландшафт. Про совершенно разных птиц. В том числе больших.
Если вы хотите леса, то это Куршская коса или Выштынецкий заповедник. Можно доехать и провести там день.
Здесь у меня появилось много знакомых из разных регионов.
Томск, Хабаровск, Воронеж, Архангельск. Кому-то сразу понравилось, кто-то переехал по настоянию мужа/жены.
Добираться на работу, например, из Зеленоградска в Калининград - это очень реально для тех, кто жил в больших городах и привык к машине и иногда к пробкам. Здесь вы будете тратить точно меньше времени даже в час-пик, чем у себя.
Из Светлогорска тоже можно, но все же далековато. Бензин, пробег, время.
Хотя я уже писала, для местных жителей все, что дальше 5-10 км от Калининграда считается да-ле-ко.
Про плотность застройки. Новые микрорайоны да, очень плотненько на мой взгляд. Но это вообще тенденция нашей страны.
До вируса в сторону Польши работало 4 перехода. 3 из них реально из Калининграда доехать за 40–50 минут. Или меньше, смотря с какой стороны выезжать.
В Литву тоже 3.
Один через Куршскую косу. Но летом большая плата за проезд с Литовской стороны. Наши тоже хотят пойти по этому принципу.
Народу в область из-за вируса приезжает немеряно. На косу теперь пробки. Хотят ввести драконовские тарифы на въезд.
Радуюсь, что я, после того, как поняла прелесть косы бывала там много раз. Ездила и ходила пешком. И в лес, и на море, и на залив.
Короче, спрашивайте здесь, что интересно! С удовольствием отвечу.

Типичная лестница на второй этаж в немецком не индивидуальном доме.
Справа видно, что снято ровно, а наклон не преувеличен.

Новостройки Калининграда.
Пока ещё в городе мноооого места и застройщикам есть где разгуляться (
Спрос на новостройки стабильный, рост цен аховый, покупают и покупают.
Цены 80-90 тыс кв.м.
Так и хочется сказать, постойте, Калининград не резиновый )

Точечной застройки тоже хватает. Здесь какое-то большое расстояние между хрущевками. Точно больше, чем в Подмосковье. Есть куда втиснуться во многих местах.
Понятно, что это вызывает очень противоречивые чувства.

Здесь много домов и лоджий с панорамным остеклением до пола.

Мне, кстати, такое не особо подходит. Я высоты боюсь

Много, так называемых, французских балкончиков как элементов декора фасада.
Ну и вот на фото отделка - типичный серый ключ.
Кстати здесь три вида отделки бывает: белый, серый и чёрный ключ. Чёрный в основном в индивидуальных домах и таунах.
Ну и наше любимое «автономное отопление» тоже на фото.

Ольга Соколова,
Я тоже переехала в Калининград в августе 2018 года с дочерью из Москвы....Но мы сразу были настроены на Светлогорск. Здесь реально красивее, чем в Зеленоградске или Пионерском, например. Здесь совсем другая природа. Другой воздух, так как вокруг сплошные сосны. Мы взяли квартиру около озера "Тихое", тоже с автономным отоплением, лоджия выходит прямо в лес. Утром птицы не поют, а кричат, кто громче...... Такого в Москве никогда не слышала, чтобы столько разных переливов. Осенью грибы в том же лесу.... Живем уже почти три года и никак не могу нарадоваться - какой здесь ритм жизни, покой, люди, трасса до Калининграда - пустая, новая, широкая. Подтверждаю каждое слово Ольги, что к хорошему привыкаешь за один день!!!! Совсем другой образ жизни. Правда я отапливаю квартиру постоянно, только меняю температуру в котле. Плачу за двушку 63 метра летом 800, зимой 1200 рублей за газ. Дочь заканчивает местную Светлогорскую школу. и вот теперь, Ольга, вопрос к Вам, если Вы в курсе.......Дочь пойдет учиться в Калининград и хотелось бы, чтоб ездить на учебу было не так далеко из Светлогорска. Подумывем - не поменять ли нам квартиру здесь, на дом или таунхаус в близлежащей области. Только Вы писали, что статус земли часто может оказаться с последствиями. Так на что обращать внимание именно? С какими землями не стоит связываться? И какой статус самый надежный? Кстати, Вы не были в Орловке, где замок Нессельбек?

Галина Ливан, спасибо за отклик!
По вашему вопросу у меня встречный вопрос ).
А зачем переезжать вместе с дочерью, если все остальное в Светлогорске устраивает?
Может проще снять ей квартиру?
Ведь дети вырастают, учеба заканчивается.
Я, конечно, не знаю всех ваших соображений относительно учебы. Но здесь есть над чем подумать.
В Орловке я была. Смотрели там участки, и смотрели там дома пару раз в прошлом году.
Ну и езжу я через неё, когда по трассе не хочется. Я по улице Невского в город заезжаю, т е со стороны Орловки.
Орловка и Холмогорова из-за близости к Калининграду часто рассматриваются.
Но надо понимать, что жизнь в своём доме - это не жизнь в квартире.
Тут надо свои силы и желание взвесить. Ничего не возможного нет, но нюансы есть.
Статус земли под домом. Ох, здесь столько разных статусов, что я вот вам однозначно и коротко не скажу. ИЖС, разумеется это бесспорно, но я встречала и «для обслуживания дома», и «придомовая территория Дома N...» и пр.
Не могу сказать, почему тут такое разнообразие.
При покупке таунхауса иногда продают долю в многоквартирном доме с обещанием её выделить. Ну такое не желательно брать вообще.
В Калининграде мне вообще не понравились не сами тауны, а места, где их предлагают. Я смотрела несколько. Ну странно это выглядит. Иногда это участки под ИЖС, с одной общей скважиной. Я к такому отношусь насторожено вообще. А кто это будет обслуживать или ремонтировать в случае чего. Особенно, если другие тауны не проданы, или проданы, но там не живут. Короче, общие коммуникации это ещё та песня.
И это надо смотреть и с этим надо разбираться.
Хотя все равно берут.
Ну и для разбавления темы фото. )

Сегодняшнее фото современных домов с «закосом» под немецкие рядом с Ашман-парком.
Ну и весна в городе. Хотя и холодно пока.

Ольга Соколова,
Ольга, спасибо за ответ. Очень помогли в том, на что обращать внимание при покупке тауна. Я тоже не поняла- как один септик или колодец может быть на всех? Это неправильно. Мы изначально хотели дом с участком, при общении с риэлторами поняли, что они работают не как в Москве - ищут, например, не на ЦИАНе, а только в своей базе. Машины тогда не было, а надо было определяться со школой. Поэтому очень просто купили у застройщика, сделали ремонт, мебель и успокоились. Зеленоградск не понравился природой. Она просто обыкновенная. А в Светлогорске повсюду сосны, есть все для жизни - МФЦ, ПФР, поликлиники, физкультурно-оздоровительный центр с бассейном и катком, огромный театр эстрады Янтарь-холл и, что сразило окончательно - везде вот чисто, по сравнению с Москвой. Круглый год много солнца, климат хороший. Люди, в основном, доброжелательные и спокойные. И если бы цены на дома в Светлогорске были приемлимы-то купили бы только здесь. А сейчас просто хотим попробовать через обмен-квартиру на дом. Воплотим мечту и ближе будет ездить учиться. В Орловке пока не были, но, думаю, там приятно и не далеко от Калининграда. Поворот с Приморского видела. Мы тоже выезжаем через Невского. Очень нравятся малоквартирные дома как на фото выше. Очень скучаем по поездкам в Польшу. Ездили на автобусе с Южного вокзала. Главное, чтобы был шенген. Пользовались аэропортом в Польше. Вы точно заметили, что продукты в Польше дешевле и вкуснее. Местные так и делают по выходным-едут на автобусах для шопинга за продуктами и вещами. Место в автобусе было 800 рублей. В Москву возвращаться не хочется. Здесь состояние покоя и умиротворения и какого-то ПРАВИЛЬНОГО образа жизни. Расскажу, что у нас получится, если получится. И на чем мы остановились. Спасибо Вам. Будут вопросы-обязательно спрошу.

Ольга Соколова,
Ольга, а правда, что в Калининграде много фейковых обьявлений, как в Сочи?