аккумулятор сел 37 / 776

Святослав писал(а):
Хорошая темка - поставлю сегодня на зарядку перед морозами. На морозе -20 с включенной сигналкой любой аккумулятор дохнет через неделю-полторы если не ездить....
Еще подзаряжаю летом после отпуска если уезжаю.

На длительное время для минимизации энергии АКБ ставлю авто на штатный иммобилайзер .
Перед пуском выключаю все допники , обогрев окон , магнитолу, попогрейки, навигатор, радар, регистратор .
Вчера заряжал АКБ, какое благо загородный дом , 5 часов и пока нет полной зарядки .
Что сделали морозы (((
Сейчас еще поставлю .

Раньше когда были морозы, при покупке нового аккумулятора, заряжал, затем грушей выкачивал электролит и доливал кислоту до плотности 1,3. По европейским стандартам плотность 1,24÷1.25. Даже бош при морозе -25 сдохнет с такой плотность - просто электролит замерзает.... Сейчас кислоту не найдешь - приходится сливать полность электролит и заправлять новым из магазина (только в магазине проверить плотность бывает ниже 1,23 :hi_hi_hi:

).... Как правило помогает в 50%....Если нет - то в металллом....

На мопеде уже при минус -5 аккумулятор сел в ноль за неделю без сигналки даже.... Но ему простительно....

Святослав писал(а):
Раньше когда были морозы, при покупке нового аккумулятора, заряжал, затем грушей выкачивал электролит и доливал кислоту до плотности 1,3. По европейским стандартам плотность 1,24÷1.25. Даже бош при морозе -25 сдохнет с такой плотность - просто электролит замерзает.... Сейчас кислоту не найдешь - приходится сливать полность электролит и заправлять новым из магазина (только в магазине проверить плотность бывает ниже 1,23 ).... Как правило помогает в 50%....Если нет - то в металллом....

На мопеде уже при минус -5 аккумулятор сел в ноль за неделю без сигналки даже.... Но ему простительно....

Сейчас все необслуживаемые)))
Раньше 1.32 делал на зиму и порядок , а сейчас фиг.
Все запаяно ,
Наглухо .
Вот и колдуй.
После праздников поеду к дилерам Бош , пусть ломают башку , как поднять плотность АКБ.

Тоже на ночь к дилеру на подзарядку отправил авто, щас поеду забирать, а то морозы большие обещают. )

месяца два назад была передача на нтв главная дорога про акамуляторы тестировали разные не все заряжаются одинаково сейчас не вспомню какие надо брать

Вчера тоже новый аккумулятор купила, сел зараза в минус 25, а потом не завелся, пришлось покупать новый, чтоб потом в будни не подвел.

Овсянникова Елена писал(а):
Вчера тоже новый аккумулятор купила, сел зараза в минус 25, а потом не завелся, пришлось покупать новый, чтоб потом в будни не подвел.

Елена !
Так сразу тоже не стоит менять АКБ.
Если ему 3-5 лет , то скорее всего пришёл и его черед (((
А в большинстве своём банальная подзарядка реанимирует любой АКБ.
Даже банальный отогрев в тепле.
Мой не подавал признаков до 2.01 .
Приехал за город -зарядил по полной .Сутки гонял .
Пережили и -27 и -31 !!!
Вполне себе крутит :co_ol:

Только убираю всю допники .
И стараюсь кататься побольше , чем обычно . Для подзарядки .

если нет зарядника, то можно зарядкой от ноутбука зарядить аккумулятор. В интернете есть способ, пару раз меня спасало

Новосельцев писал(а):
если нет зарядника, то можно зарядкой от ноутбука зарядить аккумулятор. В интернете есть способ, пару раз меня спасало

Только импульсная (нарастающая автоматически) зарядка спасёт АКБ.
Но для разового вполне и этот способ сгодится .
Но не в -20 .

Один раз сели акуммуляторы в брелке автосигналки (((
Глухой лес. 100 км от ближайшего нас.пункта .
-20 . Ни души .

Благо был мобильник.
И жевачка . С металлизированной обёрткой . :co_ol:

Открыть и снять с охраны авто было делом секунды .

Аккумулятору уже семь лет, как и машине, ни разу не заряжал и не снимал, стоИт автозапуск на -20 температуры двигателя, сейчас за окном -38