Лёгкое метро! 61 / 2379

27.11.19, 12:51
Антон Смолев писал(а):
Shadow,
Отсутствие перерыва, удешевление поездки, частая периодичность в движении, новые пересадки, еще не все достроили, не все ввели.

Удешевление поездки да, дневной перерыв для 90% ездящих и так был неактуален. В часы пик никакой "периодичности" не изменилось, никаких "новых пересадок" не организовалось, наоборот - часть полезных старых убрали нахрен.
P.S. А что за сказка про "новые маршруты"? МЦД-2 вовсе не новый маршрут, собаки Подольск-Нахабино еще в 90х ходили.

27.11.19, 12:56
eugen писал(а):
Какое метро? Если с вами в вагоне едет дядя Вася с бутылкой Балтики 9 в Электросталь, по вагонам ходят торгаши, поют песни на баяне, ну какое ЭТО метро?
Метро - это когда что то новое построили, в шаговой доступности от гигантских районов массовой застройки. Если людям предлагают из всяких Центров-2 маршруточку до колхозного вида станции с шаурмами и курами, то это даже не стоит обсуждать.

Ну уж станция у нас поприличнее чем многие станции метро

27.11.19, 12:17
Kalendar писал(а):
а где-то мосты и путепроводы не позволяют этого сделать

Это не важно.
Ленточку перерезали, МЦД запустили, бюджет освоен. Ура! Ура! Ура!

27.11.19, 14:14
ir-ka писал(а):

27.11.19, 12:17
Kalendar писал(а):
а где-то мосты и путепроводы не позволяют этого сделать
Это не важно.
Ленточку перерезали, МЦД запустили, бюджет освоен. Ура! Ура! Ура!

Да, даже так лучше, чем есть железка которая используется на 30% мощности, но при этом режет всю Москву на части, мешая связанности дорожной уличной сети и отделяя соседние районы "берлинской" стеной.

Если бы малую часть освоенных денег вложили в эффективность работы службы занятости это бы на порядок снизило загруженность ОТ. А сейчас имеем многомиллионную маятниковую миграцию трудящихся.

27.11.19, 14:40
Kalendar писал(а):

27.11.19, 14:14
ir-ka писал(а):

27.11.19, 12:17
Kalendar писал(а):
а где-то мосты и путепроводы не позволяют этого сделать
Это не важно.
Ленточку перерезали, МЦД запустили, бюджет освоен. Ура! Ура! Ура!
Да, даже так лучше, чем есть железка которая используется на 30% мощности, но при этом режет всю Москву на части, мешая связанности дорожной уличной сети и отделяя соседние районы "берлинской" стеной.

Кто б сомневался, что ТАК лучше.
Ура! Ура! Ура!

А вот родителей детей-инвалидов лишили социальной выплаты в 50 рублей. Это же сэкономленные миллиарды в бюджете страны!

26.11.19, 22:29
Mike_MSK писал(а):
Осталось Москву сделать по бетонку, запихнуть в это 40 млн человек и объявить остальное колониями

Так это уже формально сделано. Регионы работают на столицу. Живут обеспеченно только москвичи.
У меня такое чувство, что Москва - это отдельная страна, как Сингапур. А ее население как будто 50-70 млн. Хотя в Сингапуре 5.

27.11.19, 12:43
Shadow писал(а):
А в чем особое "удобство"?

Каждые 6 минут и до поздней ночи и с раннего утра. Ржу над замкадышами несущимся на всех парах, чтоб вломится в электричку. Как будто через 6 минут не будет следующей.

27.11.19, 12:56
eugen писал(а):
по вагонам ходят торгаши, поют песни на баяне, ну какое ЭТО метро

Они ходят и в метро точно также. Может стоит сначала пользоваться сабжем, а уж опосля обсуждать с неумным видом?

Через 6 и не будет, интервал 12 минут, такой же, как и раньше был.