Продаем любимую ласточку BMW 320d xDrive Sport Line 124 / 3211

26.07.23, 12:47
Вадим Ярославцев писал(а):

26.07.23, 12:25
Минеева Татьяна писал(а):
Нет, все отлично.. С запчастями проблем нет.. Просто есть правило- менять машину каждые 5 лет..
После 23 тыс пробега в год я бы тоже скинул машину. Ваш пробег за 5 лет это мой за 10.

Бмв трёшка до 250 тысяч вообще без проблем может бегать.

26.07.23, 22:25
Александр Тестянов писал(а):
X4

Нет … да, конечно поставили .. успеем)))..

26.07.23, 22:27
Александр Тестянов писал(а):
Бмв трёшка до 250 тысяч вообще без проблем может бегать.

Виталик с машин пылинки сдувает , ТО каждые 7 тысяч и только оригинальное масло , машины бережет больше, чем меня)))..

Мерин по деньгам интереснее был, цвет, конечно не очень, но бэху, явно переоценили.

27.07.23, 01:41
Минеева Татьяна писал(а):

26.07.23, 22:27
Александр Тестянов писал(а):
Бмв трёшка до 250 тысяч вообще без проблем может бегать.
Виталик с машин пылинки сдувает , ТО каждые 7 тысяч и только оригинальное масло , машины бережет больше, чем меня)))..

Надеюсь вы в курсе что оригинальное масло это Лукойл, и хвастать этим не стоит?

27.07.23, 08:02
Агент Джей писал(а):
Надеюсь вы в курсе что оригинальное масло это Лукойл, и хвастать этим не стоит?

Ой, ну как всегда, владельцы китайского ~~хлама~~ автопрома должны вставить свои 5 копеек)))..

Все зависит от владельца машины...
Когда закончилось оригинальное масло у дилеров, просто закупили Мотюль, пока льем его..
А так да, можно Шелл из Торжка лить или Лукойл ...
Кстати-да, надо покупателю в подарок масло положить нормальное...
Только что то здесь покупателей на прилично авто не видно, одни умники и теоретики или с бюджетом 600 тысяч за 10-летний ушатанный хлам..

Мы сейчас ездим на английских автомобилях, но активно смотрим в сторону электрических китайцев. Многие наши знакомые или уже пересели или собираются. Китайцы-наше обозримое будущее, если они наладят нормальный сервис.

27.07.23, 08:36
олелукойе писал(а):
но активно смотрим в сторону электрических китайцев

Немцев сейчас прекрасно гонят из Южной Кореи , по растоможке все документы бьются (есть риск , что прилетит, если таможат по заниженной стоимости), комплектации интересные ..
Если нычка в баксах или в евро, то цена не так шокирует, как в рублях))..
Цена нормального европейца С-класса в хорошей комплектации, что у Мерса , что у бумера , и раньше была 50-60 тысяч уе..
Про электричку с нашими длинными путешествиями, а теперь уж по России , вообще думать харам.. Сидеть на зарядке под Воронежем полтора часа - ну тако себе)))...

Минеева Татьяна

27.07.23, 02:34
Дмитрий 888 77 писал(а):
Мерин по деньгам интереснее был, цвет, конечно не очень, но бэху, явно переоценили.

Возможно, но любители БМВ знают, что обычно на такой модели гоняет молодежь, со всеми вытекающими последствиями (машину не берегут, чипирование, мелкие аварии и тд), так что найти 5-летку без аварий в идеальном состоянии практически нереально, так что посмотрим, за сколько уйдет.. С августа все равно цены поднимутся из за нового сбора, а мы особо и не торопимся..

27.07.23, 08:23
Минеева Татьяна писал(а):

Ой, ну как всегда, владельцы китайского ~~хлама~~ автопрома должны вставить свои 5 копеек)))..
Все зависит от владельца машины...

Только что то здесь покупателей на прилично авто не видно, одни умники и теоретики или с бюджетом 600 тысяч за 10-летний ушатанный хлам..

Уверена?