МЦД-5 26 / 454

08.11.24, 19:04
grappler писал(а):
Да всё ок будет с реновацией. Ну как ок - дома под реновацию будут строиться в самых печальных местах - либо где метро нет, либо впритык к трассам, жд и подобному. В некоторых районах уже такой подход. Хорошие участки под продажу пустят.
Реновационщиков переселить в изначальную коммерческую застройку нельзя - у застройщиков как правило евроформаты.
Юридически реновация вынуждена строить заведомо устаревшее жильё - классические форматы, маленькие кухни, отсутствие кладовок.

Эконом евро формат и кладовки не тянут, дорого. В ренновационной двушке 60 м 2 спальни и 2 санузла, квартира для семьи с детьми. В такой же квартире евро формата сможет жить только пара.
Может и есть планировки трешек 60 метров в коммерческом жилье?

08.11.24, 19:11
Вьюга писал(а):

08.11.24, 19:04
grappler писал(а):
Да всё ок будет с реновацией. Ну как ок - дома под реновацию будут строиться в самых печальных местах - либо где метро нет, либо впритык к трассам, жд и подобному. В некоторых районах уже такой подход. Хорошие участки под продажу пустят.
Реновационщиков переселить в изначальную коммерческую застройку нельзя - у застройщиков как правило евроформаты.
Юридически реновация вынуждена строить заведомо устаревшее жильё - классические форматы, маленькие кухни, отсутствие кладовок.
Эконом евро формат и кладовки не тянут, дорого. В ренновационной двушке 60 м 2 спальни и 2 санузла, квартира для семьи с детьми. В такой же квартире евро формата сможет жить только пара.
Может и есть планировки трешек 60 метров в коммерческом жилье?

Так наоборот, в коммерции 60м2 это евротрешка уже. Евроформат всегда дешевле (в смысле меньше по площади) чем классика.

08.11.24, 19:14
grappler писал(а):

08.11.24, 19:11
Вьюга писал(а):

08.11.24, 19:04
grappler писал(а):
Да всё ок будет с реновацией. Ну как ок - дома под реновацию будут строиться в самых печальных местах - либо где метро нет, либо впритык к трассам, жд и подобному. В некоторых районах уже такой подход. Хорошие участки под продажу пустят.
Реновационщиков переселить в изначальную коммерческую застройку нельзя - у застройщиков как правило евроформаты.
Юридически реновация вынуждена строить заведомо устаревшее жильё - классические форматы, маленькие кухни, отсутствие кладовок.
Эконом евро формат и кладовки не тянут, дорого. В ренновационной двушке 60 м 2 спальни и 2 санузла, квартира для семьи с детьми. В такой же квартире евро формата сможет жить только пара.
Может и есть планировки трешек 60 метров в коммерческом жилье?
Так наоборот, в коммерции 60м2 это евротрешка уже. Евроформат всегда дешевле (в смысле меньше по площади) чем классика.

60 м с двумя спальнями видела только у Гранеля Басманный, формат квартиры был именно старинный, с 3-мя окнами,

08.11.24, 19:20
Вьюга писал(а):

08.11.24, 19:14
grappler писал(а):

08.11.24, 19:11
Вьюга писал(а):

Эконом евро формат и кладовки не тянут, дорого. В ренновационной двушке 60 м 2 спальни и 2 санузла, квартира для семьи с детьми. В такой же квартире евро формата сможет жить только пара.
Может и есть планировки трешек 60 метров в коммерческом жилье?
Так наоборот, в коммерции 60м2 это евротрешка уже. Евроформат всегда дешевле (в смысле меньше по площади) чем классика.
60 м с двумя спальнями видела только у Гранеля Басманный, формат квартиры был именно старинный, с 3-мя окнами,

Любой пик, от 46м угловые евротрёшки, четыре окна, реже три. Линейки 50+ метров с тремя окнами.
У Анны Беловой в теме в Западном Порту е3 пиковская 56 метров вроде.
У Кроста ещё много таких мелких форматов.

08.11.24, 19:22
grappler писал(а):

08.11.24, 19:20
Вьюга писал(а):

08.11.24, 19:14
grappler писал(а):

Так наоборот, в коммерции 60м2 это евротрешка уже. Евроформат всегда дешевле (в смысле меньше по площади) чем классика.
60 м с двумя спальнями видела только у Гранеля Басманный, формат квартиры был именно старинный, с 3-мя окнами,
Любой пик, от 46м угловые евротрёшки, четыре окна, реже три. Линейки 50+ метров с тремя окнами.
У Анны Беловой в теме в Западном Порту е3 пиковская 56 метров вроде.
У Кроста ещё много таких мелких форматов.

Нашла, спасибо. Пик никогда не смотрела
57 м

08.11.24, 01:33
Retrest писал(а):
да нафига соединять Ярославское и Павелецкое. Пустите новые электрички, включите в общую оплату по тройке и всем ок

Электрички это боль Ярославского направления. Одно время ходили вполне приличные, сейчас аналоги доп составов на курорты Кубани, того и гляди, развалится в дороге. Но ценник при этом растет и растет.
Можно же платить, но за качественные составы.