Участок в СНТ 73 / 1197

Людмила Г. писал(а):
Я тоже что-то такое слышала. Вроде как уберут назначение земель что ли....
Пролейте свет в этом направлении. Какие именно намечаются изменения?

Увы, пролить света больше, чем его доступно в интернете, я не могу: первоисточников у меня нет.
:-(

Ну ладно...со временем узнаем. Шила в мешке не утаишь.

zavrelena писал(а):
alexis18 писал(а):
"Муть" на ровном месте не возникает )))
Она возникает из назначения земель .
СНТ и прочего "мутного " назначения.
Поговаривают, что в 2015 г. должны быть изменения в ЗК. По неподтверждённым слухам, собираются отменить категории земель и ввести некое "зонирование территории".

На мой взгляд, эти изменения ничего особенно привлекательного собственникам не сулят, но может, хотя бы какой-то свет в конце тоннеля появится.

(главное - чтобы это не был паровоз, идущий навстречу по одноколейке )

Ранее уже озвучил.
Отмена невыгодна в первую очередь властям .
Это устоявшееся налогообложение .
И порядок использования земель.
По назначению.

Это тупые мечты чиновничьих "лендлордов".
Нахватавших миллионами га СХН )))

alexis18 писал(а):
zavrelena писал(а):
[quote="alexis18"
Люди никогда не покупайте по возможности , данные "мутные участки"
Так ведь участок мог и не "мутным" покупаться. "Муть" может в любой момент в любом массиве возникнуть.

Тут уж ничего не поделаешь, в нашей стране землевладение вообще условное: пользуешься, пока позволяют.

"Муть" на ровном месте не возникает )))
Она возникает из назначения земель .
СНТ и прочего "мутного " назначения.
Видя данную землю сразу можно предположить, что здесь есть подводные камни , в виде УК , и прочих прилипал.
Так как , только на землях ИЖС развитием сетей и дорог обязана по ФЗ заниматься местная власть .
На СНТ , это всё возлагается ..................кто смог создал правление или УК ?Без неё жизнь на массиве невозможна .

Поэтому я был и есть ортодокс , ИЖС это гарантии по сетям и дорогам .
Но и здесь камней хватает .

1) Покажите мне хотя бы одно свидетельство о собственности, где назначением земли указано СНТ.

2) Риверсайд, Гринфилд, Миллениум, Усадьба ..., Агаларов, Пестово, Ландшафт и т.д. .... - Три вопроса:
- Какое там назначение земли?
- Какие там коммунальные платежи ?
- В чей собственности сети, дороги, аквапарки, гольф-поля и искусственные водоёмы, имеющиеся в этих посёлках?

3) Снт "звёздочка" (название наугад) существует с начала 90-х. Там нет ни какого УК. Есть председатель, бухгалтер. В общем, как в большинстве "старых" снт.
Категория земли - сельскохозяйственного назначения.
ВРИ - "для ведения садоводства"

Как токовых дорог нет. Есть земли общего пользования.
Электросети в собственности снт, но идут активные дискуссии о передачи их в МОЭСК и заключение договора(ов) на обслуживание.
(Сразу вопрос - А почему среди садоводов идут дискуссии относительно передачи сетей в МОЭСК? Что, разве это не однозначное благо? Может быть имеются какие-то подводные камни в данном решении?)
Подавляющее кол-во собственников участков являются членами снт.
Ни каких входных плат и/или вступительных взносов для новых членов снт не установлено.
(Вариация - может быть установлена не большая входная плата в размере, как правило, одного ежегодного взноса, или около того).

Ежегодная плата с одного участка около 5000 - 10 000 рублей,(в реальной жизни размер этой платы определяется во многом кол-вом участков в садоводстве) имеет склонность к росту в темпах официальной инфляции.
В эту плату может входить:
- Вывоз мусора;
- Охрана (часто "для вида")
- Поддержание дорог в состоянии, приемлемом для большинства садоводов.
- Общественное освещение;
- И т.д. - возможны не существенные вариации...

Вопрос: ЭТО МУТНАЯ ЗЕМЛЯ? (Если да, то чем?)

Andreeviliaa, как по мне существенная проблема земель с категорией с/х назначения с ВРИ для дачного строительства - малая выкупная цена, в случае чего. Остальные проблемы типа коммуникаций и дорог, иногда проще и дешевле решить в рамках адекватного СНТ, чем ждать этого от государства в ИЖС. Яркий пример, в Самаре в географическом центре города в отдельных частях частного сектора, где все ИЖС, нет и не было какой-либо другой дороги кроме ужасного качества грунтовой, несмотря на гарантии о которых говорит alexis18. alexis18, если вы знаете как быстро и качественно реализовать гарантии с дорогами в ИЖС в центре миллионного города, напишите план действий.

fairytaler писал(а):
Andreeviliaa, как по мне существенная проблема земель с категорией с/х назначения с ВРИ для дачного строительства - малая выкупная цена, в случае чего. Остальные проблемы типа коммуникаций и дорог, иногда проще и дешевле решить в рамках адекватного СНТ, чем ждать этого от государства в ИЖС. Яркий пример, в Самаре в географическом центре города в отдельных частях частного сектора, где все ИЖС, нет и не было какой-либо другой дороги кроме ужасного качества грунтовой, несмотря на гарантии о которых говорит alexis18. alexis18, если вы знаете как быстро и качественно реализовать гарантии с дорогами в ИЖС в центре миллионного города, напишите план действий.

Жалуйтесь на неисполнение закона !
В суд , в прокуратуру , ВВП.
На НЕРСе это точно не решить .
Я лично на своём массиве не вижу вообще проблемы .
Было одно письмо .
Результат не замедлил себя ждать .
Это за сети .
По дорогам решается сложней , но решается .
Мы не стали ждать , скинулись по 13.000 . отсыпали шлаком 500 метров .
Свою улицу 14 участков .
И забыли про грязь .
А по сетям систематически грузим власти )))
Помогает .

alexis18 писал(а):
fairytaler писал(а):
Andreeviliaa, как по мне существенная проблема земель с категорией с/х назначения с ВРИ для дачного строительства - малая выкупная цена, в случае чего. Остальные проблемы типа коммуникаций и дорог, иногда проще и дешевле решить в рамках адекватного СНТ, чем ждать этого от государства в ИЖС. Яркий пример, в Самаре в географическом центре города в отдельных частях частного сектора, где все ИЖС, нет и не было какой-либо другой дороги кроме ужасного качества грунтовой, несмотря на гарантии о которых говорит alexis18. alexis18, если вы знаете как быстро и качественно реализовать гарантии с дорогами в ИЖС в центре миллионного города, напишите план действий.

Жалуйтесь на неисполнение закона !
В суд , в прокуратуру , ВВП.
На НЕРСе это точно не решить .
Я лично на своём массиве не вижу вообще проблемы .
Было одно письмо .
Результат не замедлил себя ждать .
Это за сети .
По дорогам решается сложней , но решается .
Мы не стали ждать , скинулись по 13.000 . отсыпали шлаком 500 метров .
Свою улицу 14 участков .
И забыли про грязь .
А по сетям систематически грузим власти )))
Помогает .

К сожалению не все власти одинаково полезны. Пока получается ситуация как в этом посте с одного юрформа:
"В одном городке засыпало все улицы снегом, на дворе стоял февраль гостехнадзор подал иск на администрацию об очистки снега, суд обязал: ОЧИСТИТЬ. После чего администрация подал иск в суд с просьбой отсрочить исполнение решение на 6 месяцев, суд и этот иск удовлетворил. В итоге:
1. Гостехнадзор свои функции выполнил.
2. Суд принимал решения в соответствии с законом.
3. Никто ни с кем не спорил, и ничего не нарушал.
4. Снег в августе убрали , о чём уведомили судебных приставов и те прекратили исполнительное производство."

Людмила Г.

alexis18 писал(а):
Мы не стали ждать , скинулись по 13.000 . отсыпали шлаком 500 метров .
Свою улицу 14 участков .
И забыли про грязь .
А по сетям систематически грузим власти )))
Помогает .

У нас примерно за тот же объем работ (на 36 участков) дорога - метров 600, собирают по 80 тыс. руб. с участка. На сегодняшний день дорога немного присыпана асфальтной крошкой, но цена...просто закосмическая для таких работ.

alexis18 писал(а):
По дорогам решается сложней , но решается .
Мы не стали ждать , скинулись по 13.000 . отсыпали шлаком 500 метров .
Свою улицу 14 участков .
И забыли про грязь .
А по сетям систематически грузим власти )))
Помогает .

В прошлом году наблюдала такую картину:
В одном СНТ садоводы задолбали жалобами председателя на никудышние дороги. Председатель закупила асфальтовую крошку и наняла трактор. Тракторист работал один рабочий день, часть крошки по дороге как-то разровнял. Остальное свалил в кучу у шлакбаума. О том, чтобы оплатить ему второй день, никто не позаботился, и он не приехал. Через пару-тройку дней в куче стали появляться характерные ямки со следами лопат, а у садоводов - посыпанные асфальтовой крошкой приступочки. По этому поводу даже собрание внеочередное созвали - чтобы заклеймить позором несунов.
Через пару-тройку месяцев жары (по осени) председателю пришлось нанимать узбеков, чтобы они ломами раздолбили чёрное монолитное сооружение, отнюдь не украшающее въезд в садоводство.
И все счастливы: и садоводы с приступочками, и узбеки, и председатель, оприходовавший все средства на оплату труда узбеков.

fairytaler писал(а):
Andreeviliaa, как по мне существенная проблема земель с категорией с/х назначения с ВРИ для дачного строительства - малая выкупная цена, в случае чего.

Да, но на сколько это реально?

ИМХО в последнее время какой-то не здоровый ажиотаж вокруг этого вопроса. Всех пугают сносами... Так и хочется подумать, что это кому-то нужно (выгодно).

fairytaler писал(а):
...
Остальные проблемы типа коммуникаций и дорог, иногда проще и дешевле решить в рамках адекватного СНТ, чем ждать этого от государства в ИЖС. Яркий пример, в Самаре в географическом центре города в отдельных частях частного сектора, где все ИЖС, нет и не было какой-либо другой дороги кроме ужасного качества грунтовой, несмотря на гарантии о которых говорит alexis18. alexis18, если вы знаете как быстро и качественно реализовать гарантии с дорогами в ИЖС в центре миллионного города, напишите план действий.

Да таких ярких примеров полно. И не только в Самаре. В МО полно. Везде полно.

Тут можно вести долгую дискуссию на тему - как надо правельнее "нагнуть" местную власть, что бы появились И НЕ ИСЧЕЗАЛИ все эти блага цивилизации.
Безусловно, есть успешные примеры. В сети люди активно делятся информацией (как впрочем и по теме борьбы с УК, подключению 15 кВт, сейчас по газу ещё начнётся). Граждане активно перенимают полезный опыт... Кол-во "умников" растёт.
Но выше головы не прыгнешь, как ни старайся. Ресурсы местных властей всё таки ограничены. На всех "умников" объективно не хватает. Реально не хватает. Не то, что бы глава местной администрации собирался положить себе в карман какую-то сумму, а теперь вынужден тратить её на дороги/освещение улиц/вывоз мусора. Или вместо игры в тетрис вынужден теперь пинать нерадивых коммунальщиков. Объективно может не хватать... Денег в бюджете и располагаемых ресурсов.

P.S.
Вообще, это во многом филосовский (словоблудный) вопрос.
Люди хотят - купить участок, жить и ни за что не платить, и что б всё было. И тихо радоваться, что мол эти лохи в соседнем снт взносы оплачивают, а у нас и дороги и свет и всё на свете, и ни каких взносов. А в современном мире так бывает всё реже и реже.
Хотите жить красиво, с дорогами/светом/чистыми улицами - расчехляйтесь. Или взносами или налогами!
А по другому и не получится. Только в адекватных снт/днп/кп за свои взносы можно спросить, а вот с налогами...? Это через прокуротуру, местные выборы и т.д. Так же, Как и в снт/днп/кп с НЕ адекватными УК.
Методы спросить/бороться, кстати, во многом идентичны. Прокуратура, суды, выборы (маленький импичмент УК

) и т.д.

Но допускаю, что кто-то от этого получает удовольствие. Даже не так - это проявление гражданской позиции, сознательности что ли.
И чем больше будет у нас борцов за свои права, налоги и т.д., тем быстрее жизнь станет лучше. В снт/днп с УК, на ИЖС, и т.д. Везде. (Наверное?).

Наличие КП, это ещё не значит, что жители будут платить непомерные взносы, а армия бездельников ни чего не будет делать. И ни как это не исправить. Ровно как и приобретения участка ИЖС в тихой деревне не означает, что жить будем без дорог, без света и в помойке.
Всё весьма конкретно и индивидуально.
Но какие-то "общие тенденции" выявить всё же можно.
И они, к сожалению, в последнее время складываются не в пользу "тихих ИЖС". Местная инфраструктура не была рассчитана на столь бурный рост жилой застройки. Это касается не только дорог/сетей, это касается и социальной инфраструктуры. Обеспеченность местами в школах, дет. садах, больницах и т.д. А на развитие всей этой инфраструктуры в местных бюджетах просто не хватает средств. ИМХО нужны реформы. И серьёзные.