Будет ли МКЖД / МЦК туристическим аттракционом вроде монорельса? 128 / 2601

Святослав писал(а):
Езжу почти каждый день.

значит нужная штука

По-моему кто-то ошибся и по МЦК пустили не городские электрички, а пригородные. Вагоны просторные, но двери узкие, держалок в вагоне для стоячих пассажиров нет ...

В некоторых вагонах особо неудачная компоновка 2+3 кресел в ряду и проход слишком узкий. В среднем каждые 2 минуты кто-то встает с сидений и протискивается к выходу.

Прокатилась по МЦК.Тоже двоякое впечатление.Сами вагоны удобные,идут хорошо,мягко.Сидения не для быстро меняющихся пассажиров,с последнего кресла в ряду из трех сиденьев выходить сложно.Переходы к станциям неудобные,длинные.будут работать лифты,но когда будет поток,могут перегрузиться.Выходила на Автозаводской,выход со станции в три пролета лестниц,узкий,в спокойные часы три человека еле проходят.Расстояние между пероном и поездом большое,для пожилых людей и мам с колясками очень неудобно.И страшновато,потому что расстояние от пола вагона и рельсами большое.От Партизанской до Автозаводской доехала за двадцать минут,но потом добираться до метро было долго,особенно спускаться с моста.

Alissik писал(а):
Сидения не для быстро меняющихся пассажиров,с последнего кресла в ряду из трех сиденьев выходить сложно.

Мне кажется вагонам потребуется модернизация внутреннего пространства на манер метро. И матерчатые чехлы на сидениях неудачное решение.
Эскалаторы очень узкие и при увеличении потока людей может быть переполнение

Alissik писал(а):
Расстояние между пероном и поездом большое,для пожилых людей и мам с колясками очень неудобно.

Выше писали - это на поворотных "кривых станциях". На прямых нормальное расстояние.

Alissik писал(а):
будут работать лифты,но когда будет поток,могут перегрузиться

Лифты же для инвалидов

dolpredox писал(а):
Лифты же для инвалидов

И пожилых и мам с детьми.Кстати,в метро на сидениях для этой категории граждан в часы пик сидят очень даже здоровые и упитанные мужчины.
На Партизанской очень замудреный вход:сначала вверх,затем по мосту через новую хорду,потом вниз,потом по дорожке 10 метров прямо,потом вход в и снова подъем и снова спуск и снова подъем.Явно планировали люди,в детстве не наигравшиеся в Казаки-разбойники и Зарницу.Лично я почувствовала себя в пионерском квесте. :hi_hi_hi:

Поменять компановку сидений в Ласточках не проблема. Был бы заказ от начальства)

Anton Smolev писал(а):
Поменять компановку сидений в Ласточках не проблема. Был бы заказ от начальства)

Вернее была бы оплата от заказчика

Alissik писал(а):
На Партизанской очень замудреный вход:сначала вверх,затем по мосту через новую хорду,потом вниз,потом по дорожке 10 метров прямо,потом вход в и снова подъем и снова спуск и снова подъем.

Самый лучший переход со станции метро Ленинский проспект

У меня есть маза прокатиться целый круг по МЦК.
Наверно много интересного можно увидеть.

Будет ли МКЖД / МЦК туристическим аттракционом вроде монорельса? 128 / 2601

Будет ли МКЖД (МЦК) турристическим аттракционом вроде монорельса?