Зеркальный ответ 165 / 4694

[Роман Харитонов]

безумно счастливы китайцы, корейцы и ряд японцев, что политиканы так удачно выкинули с российского рынка американских и европейский автопроизводителей.

Вы видели современных китайцев? Да они просто красавцы стали. А по цене значительно дешевле.

У них сейчас отличная возможность завоевать рынок.

[АлексейЦентр]

Вы видели современных китайцев? У них сейчас отличная возможность завоевать рынок

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...
Кстати, китайских шин чего-то мало продают. С чего бы это? Такие хорошие ведь.

[Роман Харитонов]

Вы видели современных китайцев? У них сейчас отличная возможность завоевать рынок

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...
Кстати, китайских шин чего-то мало продают. С чего бы это? Такие хорошие ведь.

Они раньше были уродливые и ломучие, сейчас ситуация изменилась.

Это как с телефонами - ой, китайское гауно... а сейчас тест камеры айфона 13 про и хуавей 50 про видели? Порвали надкусанное в клочья.

[АлексейЦентр]

тест камеры айфона 13 про и хуавей 50 про видели?

Видел. Жалко, ‎81 000,00 ₽ нет на Хуавей. И аппараты Vivo заценил тоже.

[Роман Харитонов]

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...

Последние китайцы собраны на базе вольво и лотос. Да, они обозвали по своему двигатели и коробки, но технологии использовали полностью.

Есть данные, что современные китайцы ломучие?

Народ голосует "рублём", всё чаще вижу их на дороге и во дворе.

Про корейцев, когда заходили они на рынок 20 лет назад, также говорили... фу... кореец... беее. А сейчас они в нескольких сегментах абсолютные лидеры.

Конечно, если у вас есть 22 млн, то можно взять прадо, но не все могут столько потратить.

[Nezabudka]

Сегодня безумно счастливы китайцы, корейцы и ряд японцев, что политиканы так удачно выкинули с российского рынка американских и европейский автопроизводителей.
Конечно, я немного забегаю вперед и об уходе только шведы вроде заявили, остальные осторожничают и тихо бубнят про какое-то ограничение поставок запчастей и т.д. в том же духе.
Рынок масс-маркета всегда очень живой и очень конкурентный, идиотов на нем замещают на раз-два.

На данный момент только китайцы. Японцы начали уходить. Корейцы под большим вопросом.

[Andreeviliaa]

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...

Последние китайцы собраны на базе вольво и лотос. Да, они обозвали по своему двигатели и коробки, но технологии использовали полностью.

Есть данные, что современные китайцы ломучие?

Народ голосует "рублём", всё чаще вижу их на дороге и во дворе.

Про корейцев, когда заходили они на рынок 20 лет назад, также говорили... фу... кореец... беее. А сейчас они в нескольких сегментах абсолютные лидеры.

Конечно, если у вас есть 22 млн, то можно взять прадо, но не все могут столько потратить.

Вполне возможно, что в рублях эти цены подрастут за год еще на 40 - 100 %.

В таком свете вся бравада из этой темы будет восприниматься уже совсем по другому.

[ияяя]

На данный момент только китайцы.

Китайцы тоже под большим вопросом. Вольво 100% китайский завод и сделал фи.

[Тататьяна]

Вы видели современных китайцев? У них сейчас отличная возможность завоевать рынок

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...
Кстати, китайских шин чего-то мало продают. С чего бы это? Такие хорошие ведь.

у подруги китаец машина, внедорожник ( забыла какая точно, могу уточнить), уже года 3 как, пищит от восторга. В сервисе была 1 раз только из-за аккомулятора.
До этого ездила на праворуком японце родном, так что есть с чем сравнить.

[bukinist]

И порадовать работников автосервисов через годик новым источником постоянного дохода...

Последние китайцы собраны на базе вольво и лотос. Да, они обозвали по своему двигатели и коробки, но технологии использовали полностью.

Есть данные, что современные китайцы ломучие?

Народ голосует "рублём", всё чаще вижу их на дороге и во дворе.

Про корейцев, когда заходили они на рынок 20 лет назад, также говорили... фу... кореец... беее. А сейчас они в нескольких сегментах абсолютные лидеры.

Конечно, если у вас есть 22 млн, то можно взять прадо, но не все могут столько потратить.

C огромной любовью вспоминаю свой давно бывший автомобиль ДЭУ Нексия ( я без шуток если что)
Очень качественный и дешевый в обслуживании.
Давно уже не езжу на таком.....но ничего плохого про Корейский автопром сказать не могу.
Я бы даже сказал , что они ЛУЧШЕ Европейских марок уж точно.