Какой размер парковочного места порекомендуете купить ? 119 / 2276

Anton Smolev
Согласен на 100%
(проклятая ~~пенсия~~ профдеформация...) :a_g_a:

Владимир Романенко писал(а):
Юбиляр писал(а):
Слева достал олень один стабильно раз в неделю ставит машину по диагонали ...

Столбов нет?

Бетонные есть конечно , но они через 5 мест примерно :lol:

Святослав Сергеевич писал(а):
Про ликвидность - так же мой друг говорит,

Странно. Несколько раз сказали - не спрашивают про ликвидность, доходность и пр. Че педалировать то?

Владимир Романенко писал(а):
Какой размер парковочного места оптимален на ваш взгляд ?
Есть несколько вариантов..
13.7м
14.3м
15.8м
19.7м
Так же если кто пользовался и знает какая примерно оплата коммунальных платежей за него ?...

Если вкратце, то примерно следующее.

Вам могут запретить пользоваться местом стоянки в случае если вы используете его не по назначению. Правила эксплуатации гаражей и стоянок требуют прежде всего, чтобы сооружение использовалось по назначению, установленному ещё до начала строительства на стадии проектных решений. Если габариты вашего автомобиля больше, чем габариты, предусмотренные назначением места стоянки, то вас должны не пускать на это место, невзирая на то, что вы собственник этого парковочного места. Определить соответствие автомобиля конкретному месту стоянки можно прочитав действующие нормативные акты или/и специальные пособия на основе этих норм. Например спецпособие на базе ВСН 01-89 и МГСН 5.01.94: внешняя ссылка
Там в разделе «3.1. Зона хранения автомобилей» подробно описаны габариты классов автомобилей и минимальные габариты мест стоянки для каждого класса автомобилей. Подчеркиваю: габариты – длина, ширина, высота. А не площади, которые интересны разве что дворникам, а не техникам эксплуатационщикам и правоохранительным органам. Ширина автомобиля считается от края зеркала до края зеркала в разложенном положении (у легковых авто таких марок как Land Rover, Toyota и BMW ширина нередко достигает 2200мм)

В таблице №4 указано: Параметры защитных зон.
Защитные зоны Расстояние, м
От продольной стороны автомобиля до стены 0,5
От торцевой стороны автомобиля до стены 0,5
Между автомобилем и колонной 0,3
От торцевой стороны автомобиля до ворот 0,5
Между продольными сторонами автомобилей 0,6

Вам могут запретить въезжать на стоянку если ширина проездов на автостоянке не соответствует радиусу поворота вашего авто. Соответствие проездов к радиусам указано в таблице №7 «Ширина внутригаражного проезда»
внешняя ссылка

Вам могут запретить въезжать на рампу если расстояние от верха проезжей части рампы до верха вашего авто меньше 200мм. А также могут запретить двигаться по стоянке на джипе, в местах где от пола до низа конструкций потолка меньше 2200мм.

Если вы используете место стоянки не по назначению – то есть габариты вашего авто не позволяют соблюсти параметры защитных зон, проезды не соответствуют радиусам поворота и т.д. – то любой вчерашний выпускник юридического Вуза в два счета вышвырнет вас со стоянки через суд или через государственные контролирующие органы. А если проданное парковочное место габаритами не соответствует требованиям к «Легковые особо малого класса», то продавца можно привлечь по уголовке за мошенничество, а застройщиков привлечь по админстатьям и лишить лицензий.

Сергей Кучуков писал(а):
Владимир Романенко писал(а):
Святослав Сергеевич писал(а):
У лифта то же - нельзя брать! Или будуь ставить чужие машины под разгрузку или царапать неся вещи и грузы...

Будут места, будут... тем более в Солнцево

На счет лифта подумаю,спасибо.
На счет всего остального м/м в три раза меньше чем квартир.
Из 100% количества мест, около 10% хорошего размера.
Ваш скептицизм вызывает недоумение...

Три с лишним года назад когда бронировал покупку квартиры в новостройке у себя в городе забронировал и м/место. Квартиру купил, а от м/м тогда отказался. Купил его на днях после почти года как ввода в эксплуатацию. При брони цена была 950, при запросе на покупку также объявили 950, купил в итоге после торга за 750 причем весьма хорошее место 18,2 кв.м у стенки 3,55 м шириной с удобным заездом (для Volvo S80 вполне комфортно получается).

Первые 2-3 года после начала заселения домов, м/м никому не нужны даже даром... Нужны они становятся в процессе наполнения квартир жильцами и заполнения окружающей местности машинами.

В Москве за инвестиционное м/м 15 кв.м на Вавилова 81 плачу 875 р. в месяц. Купил когда-то к квартире за 2,5 млн, квартиру продал, а место в пустом практически паркинге пока простаивает. Говорят застройщик м/м там сейчас по 1,9 млн пытается продать...

Не Москва, но всё же...
Купили парковочное место рядом с офисом, на подземной парковке два года назад за 600.
Мест на улице хватает, сдали в аренду.
Аренда просто смешная - 3 тысячи в месяц, пюс коммуналка 1,5 платит арендатор. Летом оплачивал только коммуналку.
Решили продавать за ненадобностью, посмотрела рекламу - порядка 10 парковочных мест продаётся, начиная с 400.
Вот и считайте, выгодны ли такие вложения с окупаемостью 15 лет.

Ольга Меркулова писал(а):
Купили парковочное место рядом с офисом, на подземной парковке два года назад за 600.
Мест на улице хватает, сдали в аренду.
Аренда просто смешная - 3 тысячи в месяц,
Вот и считайте, выгодны ли такие вложения с окупаемостью 15 лет.

Считал. Невыгодно. Даже если не считать коммуналку, а этот приличная сумма.
Сравнение - покупка 100% или депозит под 10% и аренда этого же м/м. Выгоднее и дешевле - аренда.

Интересная история с машиноместами в ЖК "Триумф-Палас" на Соколе. На стадии строительства, году так в 2002-м, машиноместа там продавались по принципу - одно место - 50 000 долларов, если хочешь второе на одну квартиру - цена второго уже 70 000 долларов. Меня помню тогда это поразило. Дом сдан в 2006 году. Сейчас машиноместа там продаются за 2,5 - 3 млн. рублей, снять в аренду можно за 18 тысяч рублей в месяц. Не очень выгодное вложение, с учетом того, что за 70 тысяч долларов можно было в 2002 году "трешку" купить.

Я недавно обдумывал покупку м/м, но решил отказаться. Планирую и от машины совсем отказываться, мне кажется мегаполис не для нее, а если что, то есть аренда и такси.

Предполагаю, что в нынешней ситуации автомобилисты в зоне риска в плане "дойки" государством.

Так и у нас аналогично, продавали сначала за 100 000$ сейчас за 3 000 000р снять можно за 9000. Проблема сдать, а не снять. В чем выгода покупки? Да и на огороженной и охраняемой территории места всегда есть. Я бы сейчас не покупала.

С арендой все не однозначно. Часто, сдают места, которые неудобно расположены, на нижних уровнях в дали от лестниц, маленького размера и т.п. Кроме того, собственники норовят раз в 3 месяца поднять цену, и это не смотря на то, что договор заключен на 11 месяцев. Не критично, но все это нервы треплет. Я все это прошел, и решил купить себе место, что и сделал. Теперь место широкое, более 18 кв. м, машина помещается, первый уровень, до подъезда три шага. Мои нервы и комфорт того стоят, я доволен.