Жесть ! Посадка Ту-204. 29 декабря 2012 года 12 / 726

И ничего не сделать . Ничего.

Комменты почитал: опять Путин виноват.
По ходу риэлторы на задний план отходят, не самые и не во всем мы виноватые, Путин нас обходит :lol:

А кто ещё?! Володя !
3 аналогичный случай с данным самолётом за короткий срок и всё власти паралельно.
Но.
Меня удивила реакция водителя !
Ни слова , ни матька !
Вот это выдержка у человека .

А летунов по человечески жаль- сейчас всё тупо повесят на них :cry_ing:

А они по существу заложники .
Как и пассажиры .

У нас 25-го самолет с 27-ю КНБ-шниками под Шымкентом разбился, и не за долго до этого вертолет - еще 10 человек, и никто Назарбаева не винит..
А авиакомпании не отвечают за свой парк? Им Путин запрещает покупать новые самолеты?

Владимир Грохотов писал(а):
А авиакомпании не отвечают за свой парк? Им Путин запрещает покупать новые самолеты?

Cамолёт новый.....

Может этот заголовок кого нибудь осенит:
Генпрокуратура: на российские самолеты ставят контрафактные запчасти, что грозит авариями
внешняя ссылка
А статейка то 2006 года..

Надо на авиационном форуме почитать, что летчики говорят по этому поводу. Вот этот форум, на нем профи между собой обсуждают ситуацию: Авиационный форум AVIAFORUM.RU

выкатывания как происходили так и будут происходить пока в страну идут нефтяные деньги.
***
Как решать эти вопросы? надо полностью снять таможенные барьеры. Население обеднеет в связи с диким вывозом капитала. После чего наша страны придет в новое равновесное состояние с таким положением вещей где не надо и никто и не будет ждать подачек от гос-ва. После чего выкаты и прекратятся.

terra-lina писал(а):
Надо на авиационном форуме почитать, что летчики говорят по этому поводу. Вот этот форум, на нем профи между собой обсуждают ситуацию: Авиационный форум AVIAFORUM.RU

Прочитал на том форуме, что была в 1979 году авиакатастрофа ТУ-104 во Внуково, погибло 58 человек из 119 находившихся на борту. Вот что написал штурман Виктор Ованесян, который был на этом самолете:

Настоящих причин катастрофы было две, но о них ничего не сказано в заключении комиссии и решении суда. И в обоих виновато Министерство Гражданской Авиации.
Первая, это то, что существующие тогда, ради выполнения плана, два разных минимума погоды для взлета и посадки, обрекали самолет, взлетевший при минимуме для взлета, на гибель, если он по каким либо причинам, не сможет лететь дальше.
Вторая, это то, что из за нехватки новой авиатехники, и летчики и пассажиры, вынужденны были тогда летать на старых, до предела изношенных, самолетах. Самолет, на котором мы летели, пролетал больше 20 лет, на его левом двигателе было проведено 3 капитальных ремонта. А в месте разлома самолета обнаружили разлитую когда то ртуть. Мы летали тогда на самых старых тушках Советского Союза, их к нам направляли из всех авиаотрядов на добивание.

Тогда тоже видно без Путина не обошлось, но про это говорить нельзя было.

Под новый год порожняком самолеты не летают! Это косвенно говорит о неисправности (причем о ней знали). Очевидцы говорят, что самолет начал садиться с середины полосы. Возможно пилот пытался взлететь на второй заход, но.... Кстати удивлен, что никто не показал правила оказания первой помощи! Девочку которую с открытым переломом обоих ног и возможно с повреждением позвоночника "герои" мотыляли. Понятно, что хотели помочь, но помощь надо уметь оказывать... или не трогать пострадавшего.