А увлекается тут кто-нибудь реставрацией старых авто? 16 / 283

Вот тоже подумываю купить какое-нибудь старое корыто и сделать из него эксклюзив...))
Оригинальность для коллекционеров не нужна. Наоборот, хочется современной и удобной начинки.
Кто-то это уже проходил? Что получается? Какие подводные камни?

15.10.17, 17:35
crna писал(а):
Вот тоже подумываю купить какое-нибудь старое корыто и сделать из него эксклюзив...))
Оригинальность для коллекционеров не нужна. Наоборот, хочется современной и удобной начинки.
Кто-то это уже проходил? Что получается? Какие подводные камни?

Товарищ занимался этим раньше. Говорил основная проблема - отсутствие сертификациии и фактическая нелегальность эксплуатации из-за замены тормозной, рулевой и световой систем со стандартных на современные.

15.10.17, 18:03
Titelzzonn писал(а):

15.10.17, 17:35
crna писал(а):
Вот тоже подумываю купить какое-нибудь старое корыто и сделать из него эксклюзив...))
Оригинальность для коллекционеров не нужна. Наоборот, хочется современной и удобной начинки.
Кто-то это уже проходил? Что получается? Какие подводные камни?
Товарищ занимался этим раньше. Говорил основная проблема - отсутствие сертификациии и фактическая нелегальность эксплуатации из-за замены тормозной, рулевой и световой систем со стандартных на современные.

А кто проверять-то будет, да и как?

15.10.17, 18:07
crna писал(а):
А кто проверять-то будет, да и как?

При перерегистрации в ГИБДД фотографируют вид надписей номерных узлов и кладут в базу данных.
Если это авто попадет в ДТП с причинением среднего или тяжелого вреда здоровью или погибшим, железо проверят.

15.10.17, 18:28
Titelzzonn писал(а):

15.10.17, 18:07
crna писал(а):
А кто проверять-то будет, да и как?
При перерегистрации в ГИБДД фотографируют вид надписей номерных узлов и кладут в базу данных.
Если это авто попадет в ДТП с причинением среднего или тяжелого вреда здоровью или погибшим, железо проверят.

Да за 50 лет (если такой возраст авто) там уже никаких надписей, наверное... )))

15.10.17, 18:40
crna писал(а):
Да за 50 лет (если такой возраст авто) там уже никаких надписей, наверное... )))

Обычно видны, раритет обычно не разъездная лошадь и ее не загоняют в хвост и гриву до смерти.

Может быть Вам подумать не про oldtimer с современной начинкой, а про современный автомобиль закамуфлированный снаружи и внутри под oldtimer ?

15.10.17, 19:00
Titelzzonn писал(а):

15.10.17, 18:40
crna писал(а):
Да за 50 лет (если такой возраст авто) там уже никаких надписей, наверное... )))
Обычно видны, раритет обычно не разъездная лошадь и ее не загоняют в хвост и гриву до смерти.

Может быть Вам подумать не про oldtimer с современной начинкой, а про современный автомобиль закамуфлированный снаружи и внутри под oldtimer ?

А в чем разница? ))

15.10.17, 20:04
crna писал(а):

15.10.17, 19:00
Titelzzonn писал(а):

15.10.17, 18:40
crna писал(а):
Да за 50 лет (если такой возраст авто) там уже никаких надписей, наверное... )))
Обычно видны, раритет обычно не разъездная лошадь и ее не загоняют в хвост и гриву до смерти.

Может быть Вам подумать не про oldtimer с современной начинкой, а про современный автомобиль закамуфлированный снаружи и внутри под oldtimer ?

А в чем разница? ))

В первом случае в ретротележку и ретрокорпус устанавливают современную начинку, а во втором современный автомобиль прячут в ретродизайн, те заменяют крылья, двери, крышки багажника, капота и тд.

15.10.17, 17:35
crna писал(а):
Вот тоже подумываю купить какое-нибудь старое корыто и сделать из него эксклюзив...))
Оригинальность для коллекционеров не нужна. Наоборот, хочется современной и удобной начинки.
Кто-то это уже проходил? Что получается? Какие подводные камни?

Вот просто для смеха делаю репост
На тему которая ко мне не имеет прямого отношения

Но скажу для интересу

Мой друг занимается этой тематикой
Много лет это его бизнес.
И когда мы встрчаемся он готов
Говорить на зту тему вечно
В качестве выжимки из многолетнего
Общения
1. Реставрация это щательный подбор оригинальных деталей
Или изготовление практически в ручную их аналогов
Замена это фуфло что уменьшает
Стомость в разы
2. Новодел это другая история
Конечно круто и мне нравиться
Именно этот вариант но .....
Кроче
Не верю что организатор темы
Готов на эти затраты
- ведь это развод и лексус стоит дешевле

А понтоваться на форуме всегда
Круто и тема не важна
Самое главное что он некогда не врет

Просто фантазирует

Манилов наших дней...

15.10.17, 21:00
krasner66 писал(а):
2. Новодел это другая история
Конечно круто и мне нравиться

Новодел это стильно, безопасно-комфортно и законно.
Если на авто нужно постоянно ездить по городу, то не вижу смысла переделывать какой-нибудь Бьюик 1930 года под современный.