про Ягуар и не только... 86 / 1378

alexis18 писал(а):
На авто 40-60 тыщ за год наездить это уже подвиг .
По городу наездить 100 тыщ невозможно.

Возможно, Саша, еще как, возможно.

Я проезжал 60.000 , но это уже на грани .
Это должна быть только работа за рулём .

alexis18 писал(а):
Я проезжал 60.000 , но это уже на грани .
Это должна быть только работа за рулём .

Так и есть. Когда масса объектов, и все в разных местах, а какие то, даже за городом. Пример. Одинцовский р-н. Возвращаюсь с показа через бетонку, т.к. МКАД мертв. Пробег 130 км. Общий за день, под 400.

alexis18 писал(а):
Antuan писал(а):
Сергей Тихоненко писал(а):
Antuan, может с новыми моделями вопрос надежности как-то поменялся в лучшую сторону, а вот то, что было...
внешняя ссылка
Ремонтируют битый, рассматривают подвеску. А ведь это внедорожник...

Ничего страшного в приведённой вами статье я не увидел. Здесь надо учитывать, на какой скорости был сделан удар, и что случилось с тем авто, который врезалсь в Range Rover.
Надёжность действительно раньше хромала, электроника, пневмоподвеска. Но машины технически сложные, что тут поделать.
После 2008 года, качество подняли. Деньги стали вкладывать. Бренд поднялся.

Покупатель голосует рублём .
Для примера зайдите в любой автосалон-рынок и посмотрите .
Что в нелеквидах .
и Вы поменяете свой оптимизм )))
Мне тоже нравится внешне, но никогда это не куплю .

Я продаю данные автомобили, поэтому знаю о чём говорю.

Новые или БУ.
Новые берут .наивные.
Один раз..
Второго не бывает .)))

alexis18 писал(а):
Новые или БУ.
Новые берут .наивные.
Один раз..
Второго не бывает .)))

Всё берут, и новые и б/у. :lol:

Квартиры же покупаются и новые и б/у, так и в автомобилях.
Везде есть свой покупатель. :a_g_a: